郭茨口立交“双环岛+下穿通道”年底完工将解决左转难题

bionypay1 · 发表于 2014-7-7 14:58:42

本帖最后由 bionypay1 于 2014-7-7 15:00 编辑

这个地方左转需求量我觉得不算大，而且经过长距离的绕道，会更加减少行车压力。
大部分左转会在汉阳大道，墨水湖北路与二环连接处实现

mqyss · 发表于 2014-7-7 21:39:21

试看疗效！！！！！！！！！！！！！！

sht · 发表于 2014-7-8 00:58:39

看上去不错，熟悉了应该还好

梅西耶 · 发表于 2014-7-8 10:58:46

这个路口直行最多吧，然后应该就是琴台大道左转上江汉二桥的车辆。

人间五月天 · 发表于 2014-7-8 11:36:34

本帖最后由人间五月天于 2014-7-8 12:14 编辑

回复 12# given00001

其实理解也方便，要左转的，先右转，进环岛转半圈，再右转就可以了

一个左转变成两个右转

人间五月天 · 发表于 2014-7-8 12:23:48

右边原来有个转盘的，后来改了，现在又要新建两个转盘！

人间五月天 · 发表于 2014-7-8 12:26:34

回复 16# steven_ken

这就看配套的转盘直径大小及道路的车道数量了

wszhaoshengwei · 发表于 2014-7-8 13:33:50

表示强烈没看懂，不知道实际效果怎么样

蛰伏的狮子 · 发表于 2014-7-8 14:42:07

拎不清，一直对立交环岛犯晕

akawp · 发表于 2014-7-9 08:36:17

这个设计看起来不错。实际效果建成通车后才知道。

wavebobo0224 · 发表于 2014-7-9 12:33:42

顶一下，顶一下，顶一下，

夜听秋雨 · 发表于 2014-7-9 14:21:30

早点建好吧，汉阳真的好堵

∮小兔兔№ · 发表于 2014-7-10 08:46:29

两个转盘可能会成为新的滞留点。

郭茨口立交“双环岛+下穿通道”年底完工 将解决左转难题