转红网网友佛心如我的长厦铁路分析，精彩有理有据，可圈可点

longlingzi · 发表于 2014-7-14 10:06:19

铁路比高楼更受关注呢，毕竟影响力不同

zxchaha · 发表于 2014-7-14 13:53:55

铁路只能提供一个条件，发不发展的起来还得看人

RS120 · 发表于 2014-7-14 17:39:51

浏阳市该有条铁路了，作为强县说不过去

wlyinlove · 发表于 2014-7-15 10:32:17

本帖最后由 wlyinlove 于 2014-7-15 10:33 编辑

浏阳人好斗，远期与长沙县斗三湘第一，近期有与宁乡斗得不可交，浏阳人好争，宁乡有金洲大道，浏阳就要修一条金阳大道，宁乡要向西发展，浏阳放弃一线三城，重心向西，与宁乡争谁快融入长沙，感谢浏阳的官方论坛，浏阳论坛为三湘四水培养了大批水军

pj1314202 · 发表于 2014-7-15 14:58:41

根本不值一看
长沙和武汉的差距，交通是一个原因，更大的原因是武汉的地理位置
如果光拿交通说事，那历史上武汉怎么比西安还差？
说的再好听，也不过是浏阳给自己吹牛皮找砝码而已
铁路怎么走，一看辐射人口，二看城市通达度，三看本省利益最大化
浏阳吹上天也不过是几十万的人口，和湘潭、株洲相比一点优势都没有

yany214 · 发表于 2014-7-15 15:12:39

我觉得道理有几分，但文章过度渲染。会优化沿线的交通，加快通勤是不错，但只是一条拼凑的快速铁路而已，一条铁路以及铁路网对于当地经济有多大的改善，是要更复杂全面的数据来分析。这种东西不太适合打感情牌。

leemon · 发表于 2014-7-15 21:19:36

这份分析报告要提交省政府就好了

keveco · 发表于 2014-7-15 21:52:42

我觉得过萍乡基本是特定的……

至于湖南怎么走看湖南的智慧咯

manseagull · 发表于 2014-7-15 22:38:54

文章分析得有理有据，有大局意识，支持一下。

bopu · 发表于 2014-7-16 00:37:00

过浏阳的话出省方向估计没醴陵地势条件好吧当年浙湘黔没过长沙不就是因为当时受地形限制么

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