长沙旧金山直飞10月开通'平均票价往返含燃油12000

csgaolou · 发表于 2014-7-26 11:44:58

这对长沙是很大的利好，有进步总是好的，再说这航班就是从长沙直飞的，只是有广州客流来中转，对长沙旅客来说，和没有广州中转直飞美国完全一样，不要盲目批评吐槽。

csgaolou · 发表于 2014-7-26 11:48:49

航空公司都是以盈利为目的的，长途跨国航线，根据统计要想赚钱得靠头等舱及商务舱，长沙商务旅客很少。

00410041 · 发表于 2014-7-26 14:32:59

好向前一步

shedvorchor · 发表于 2014-7-26 20:19:46

回复 11# 小小客人 嗯嗯，湖南被严重边缘化。

可爱空间 · 发表于 2014-7-26 23:44:22

有总比没有好，家门口直飞美利坚，最好还有去温哥华的

cubufet · 发表于 2014-7-27 00:37:35

不仅是铁路局、航空公司，是什么什么什么都没有

xfish · 发表于 2014-7-27 00:57:25

这个新闻更详细～～～～

pkhero27 · 发表于 2014-7-27 11:30:14

呵呵，长沙是直飞，广州不算直飞，从广州起飞没什么，毕竟航空公司要保证客流，要赚钱啊

yao72640 · 发表于 2014-7-27 17:53:57

我觉得挺好～起码能算直飞。你管他从哪来只要可以一站直达美利坚，没什么不好。

742701800 · 发表于 2014-7-27 22:11:29

很好，尽管我也坐不起，哈哈

pytracy · 发表于 2014-7-27 23:34:29

今年寒假回来在旧金山转机感觉也还行啊！也给黄花做点微薄的贡献！

jermyn · 发表于 2014-7-28 08:40:33

这样的航线。我还是比较支持的。。。如果这航线能留下来。也是不错的。。至少对长沙人民有选择。。。

有时候真不愿意去转机。。。很折腾。。。。虽然目前没有钱去米国。。。

csgaolou · 发表于 2014-7-29 09:37:20

回复 22# 天天向上吧

最看不起的就是一位批评吐槽的垃圾，动不动就这里不行那里不行，还要求很高，见不得长沙的进步，影响团结。依照目前长沙的客流及实际情况，这算最好的选择，在垃圾眼里这毫无作用分毫不值，还想一口气吃个胖子，广州客流在长沙中转再飞与长沙直达对长沙旅客可以说毫无影响，再说跨国航行想盈利必须靠商务车及头等舱，这方面旅客长沙不多。现在要成立航空公司也是不现实的想法，云南航空那么强大，照样被东航收购，目前就是大吃小，赢者通吃，小航空公司基本不可能盈利。

csgaolou · 发表于 2014-7-29 11:20:02

回复 35# 天天向上吧

你没看到我说依照现在情况嘛，现在国内有几个城市有直达美国的航行？做为湖南人，肯定希望长沙多开通国外直达航行，但也得一步步来，毕竟航空公司是以盈利为目的的，飞美国的也就京沪航行盈利好，广州都不怎么样，因为广州商务旅客不多还有香港在边上，广州飞美国的A380一直在亏，南航想把A380飞北京美国航行，国航不同意。多理解，少吐槽！

fanqian23 · 发表于 2014-7-29 14:41:11

回复 35# 天天向上吧
摆事实，讲道理，列数据。
一味说垃圾什么的不能以理服人。其他两位说的有论据，有道理。
作为一个中部的二线城市，不能给这样的洲际航线足够的客流支持。

[经济] 长沙旧金山直飞10月开通'平均票价往返含燃油12000

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