有轨电车琶醍站9月开通 琶醍二层搭建300米无敌江景长平台

西门小官人

有轨电车为设计呢个车站绞尽脑汁，刚开始时为了不用征地，用高架的方案穿过琶醍，幸好呢个方案被否决。因为走高架只是为了少征地和赶进度，但对琶醍景观造成的坏影响却是永远的。后来改用现在这个方案，征用琶醍江边的地块来铺设地面轨道，为保证琶醍江边景观，在轨道上盖搭上一个平台。这个方案花了很长时间用在征地上，使得车站建设拖延好几个月，施工期间也大大影响了琶醍的生意，但是对琶醍景观的积极影响却是长久的。

byronlam

希望完工后和效果图一样。。。。

igz

摩天轮这些看看就算，之前荔湾有过规划，番禺也说年底有，我看都是吹水。
cyw 发表于 2015-8-6 14:42

或许这次是真。

igz

珠江边来个摩天轮也不错啊
FGTHES 发表于 2015-8-6 17:35

{:5_122:}

igz

希望完工后和效果图一样。。。。
byronlam 发表于 2015-8-6 23:05

希望。

igz

楼上看到广州市区终于有摩天轮了，哈哈~~~那个有轨电车要继续开建才行呀！！~
asd321 发表于 2015-8-6 14:38

现在的会延伸的，而且北岸也会有。

igz

如果琶醍的临江二层平台真能做成这样，

那应该是比以前原来的还要好很多了。

igz

有轨电车琶醍站开通时间未确定

2015-08-07 羊城地铁报

有轨电车在去年12月31日开通试运营，但由于珠江琶醍拆迁问题，导致琶醍站至今仍未开通。昨日有消息称，有轨电车琶醍站有望下月初开通投入使用。就此，记者向广州有轨电车公司核实了解到，目前琶醍站已完成主体结构施工，但具体开通时间尚未确定，需先通过政府相关部门专项验收后才能使用。由于有轨电车琶醍站大部分工程只能在晚上收车后开展，施工时间十分有限，如验收进展顺利，最快预计9月初可实现车站功能。

随着有轨电车琶醍站点建设进入尾声，琶醍艺术区也正在加紧建设，原本举办音乐节的麦芽仓广场几乎消失，成为复建“主战场”。以后市民在琶醍站100米范围内，就能找到各种特色餐饮、国际品牌咖啡店、进口食品超市等。

igz

http://gzdaily.dayoo.com/html/2015-08/07/content_2984451.htm

有轨电车琶醍站下月开？

2015-08-07 广州日报 作者/李妍

广州有轨电车公司：具体时间未定

　　广州第一条有轨电车线路——海珠环岛有轨电车(试验段)在去年12月31日开通试运营，但由于珠江琶醍拆迁问题，导致琶醍站至今仍未开通。昨天有消息称，有轨电车琶醍站将在本月底完工，通过政府相关部门的专项验收后，有望下月初开通投入使用。

　　就此，广州日报记者昨天向广州有轨电车公司核实了解到，目前琶醍站已完成主体结构施工，但是具体开通时间尚未确定，需要先通过政府相关部门的专项验收后才能使用，“如果琶醍站有确切的开通时间消息，我们会第一时间通知大家。”

　　记者了解到，由于有轨电车琶醍站大部分工程只能在晚上收车后开始，施工时间十分有限，如果验收进展顺利，最快预计9月初可实现车站功能。

　　琶醍曾是广州人气颇旺的“夜生活”蒲点，但海珠有轨电车在建设期间，部分酒吧需要搬迁，导致琶醍的多间餐饮企业生意受到较大冲击。据悉，受有轨电车工程影响而要拆除的琶醍艺术区商户共有13家，其中4家需要整体拆除，退让出16米的江边地块供有轨电车施工。由于施工进度问题，原来安排在一季度开通的琶醍站，后来推迟到5月，而到了5月再次爽约，一直到目前才进入收尾阶段。

　　记者走访现场看到，琶醍站与其他站台的设计有所不同，铺设的站台框架并非呈圆拱形，目前已建成一段数百米长的方形半透明隧道，旁边都是2米多高的落地玻璃包围，一边面对的是临江一线景色，另一侧紧邻琶醍艺术区的各种特色餐饮商户，最近的餐饮食位或咖啡、茶位等距离站台只有两三米的距离。

　　这个透明隧道的顶盖长近300米、宽12-15米，上面全部铺上了木板，成为一个开阔的观景平台。未来，市民可在这里欣赏珠江新城、猎德大桥的每一个日出日落。在琶醍站开通后，市民可以从站台背面(琶醍艺术区A区)的楼梯即可登上观景台尽览江景。

　　随着有轨电车琶醍站点建设进入尾声，琶醍艺术区也正在加紧建设，原来举办音乐节的麦芽仓广场几乎消失，成为复建的“主战场”。以后市民在琶醍站的100米范围内，能找到各种特色餐饮、国际品牌咖啡店、进口食品超市等，高大连体圆柱形的珠啤原麦芽仓或将改装成广州最有特色的精品酒店。

　　在琶醍经营的商家黄先生表示，希望有轨电车琶醍站能够尽早开通。他预计琶醍站开通后，在周末、节假日的白天会有更多市民过来，商家将改变目前主要做夜晚生意的状态。为了方便更多市民晚上来琶醍游玩，也希望在琶醍站开通之后，将晚间列车的服务时间适当延长。

用镜头记录世界

如果琶醍的临江二层平台真能做成这样，

那应该是比以前原来的还要好很多了。
igz 发表于 2015-8-11 10:28

    这个观景台视野好

西门小官人

转自地铁族网友lamchiwai之图

西门小官人

如果琶醍的临江二层平台真能做成这样，

那应该是比以前原来的还要好很多了。
igz 发表于 2015-8-11 10:28

so good

西门小官人

或许这次是真。
igz 发表于 2015-8-11 10:24

这个地方不建摩天轮好过建。

要建大型摩天楼的要有很大一块地，琶洲这边的地这么值钱，才不会用来做摩天轮。其次摩天轮建得很高的话会挡住后面的建筑，反而影响整体的景观。如果摩天轮建得这么袖珍那就不如不建了。

igz

这个地方不建摩天轮好过建。

要建大型摩天楼的要有很大一块地，琶洲这边的地这么值钱，才不会用来做 ...
西门小官人 发表于 2015-8-11 13:16

本来就是在公园里，不会影响周边的商务物业。 而且也是中小型的摩天轮（高度应该在50m以内，投资不用很大，运营及维护成本也不会高），是附属型的、点缀型的，作为观赏景观的意义更大（给磨碟沙增色），甚至可以不以盈利为目的，作为半公共设施+半商业设施。 定位不是地标式的独立的大型摩天轮（这种应该另外独立搞），也并非要做热门的旅游景点（主要面向对象应该是在磨碟沙、琶洲及珠江新城、金融城生活和工作的群体及去琶醍happy的人群，作为磨碟沙商务区的一种配套的休闲娱乐设施或景观设施，这就足够了）。

大东

这里建个摩天轮确实挺合适的，既能看到对岸珠心和金融城，又能观小蛮腰和琶洲