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楼主: GlanntanLorc

[城建] 长沙城南最需要打通的一段路(意义重大)

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发表于 2015-8-20 23:08:29 | 显示全部楼层
希望新城的规划都从路网着手开始,先建好路网,再建楼盘,不然堵了再拆就拆不动了
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发表于 2015-8-20 23:28:07 | 显示全部楼层
回复 16# wangdong4112008


   好像并不是这么做的。。比如暮云芙蓉南路两厢。。
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发表于 2015-8-21 00:40:47 | 显示全部楼层
同样的看法,希望政府重视。
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发表于 2015-8-21 02:24:31 | 显示全部楼层
想法很天真,香樟路能穿过林科大连上芙蓉路就是一项非常巨大的工程了。现在重点打造的是香樟路下面的木莲冲路
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发表于 2015-8-21 02:25:53 | 显示全部楼层
回复 8# CSGDJTGLM


    木莲冲路
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发表于 2015-8-21 14:14:18 | 显示全部楼层
还行,如果把湘府路河西那边打通,直通梅溪湖,也很好。
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发表于 2015-8-21 15:46:21 | 显示全部楼层
从地图上看,觉得很不错,有必要,但是现实来看,不现实,不说施工难度大,再者,猴子石大桥已然是瓶颈了,再加条路有何用?香樟路与韶山路的丁字路口车流量太大,通勤时间太长了,想想这个怎么解决?
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发表于 2015-8-21 18:00:20 | 显示全部楼层
想想猴子石大桥堵的那个样就够了!!!
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发表于 2015-8-21 21:05:35 | 显示全部楼层
想想猴子石大桥堵的那个样就够了!!!
david520 发表于 2015-8-21 18:00



    。。。经常走猴子石表示不堵。南湖隧道还是分流了很多车辆,只是上下班南湖路比较堵车。

    上下班走橘子洲那才是超级堵,上午八点从龙王港堵到溁湾镇,下午六点五一广场堵到下河街。
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