传祺国庆车展，头两日热销超5000台！

劲流沙

传祺GA6，无论外形还是内饰，都是有史以来设计得最漂亮的国产车，没有之一
最紧跟国际设计潮流，具国际设计 ...
yidasure 发表于 2015-10-5 23:34

    设计是跟上国际了，但是不懂国情呀，博瑞一下子就抓住了国人的胃口，把国人最注重的东西都搞出来，现在GA6还在挣扎，博瑞已经稳步前进了

劲流沙

从10月1日起,国内1.6升排量及以下乘用车购置税将减半征收。按理说1.5T的GS4应该更受欢迎,广汽传祺，还在等什 ...
金融和企业 发表于 2015-10-11 00:29

    有些人解读GS4的1.5T一直没上市是广汽还在借1.3T在发威，等过一阵子热度下了之后再上1.5T重新把热度抬起来

劲流沙

如果不是宝骏560的话，GS4就是今年的SUV神车了，想不到宝骏560这么恐怖，不愧是性价比屠夫

汉密尔顿

回复 4# 天上种的菜

gs4太火，广汽估计不足，产能吃紧呀。。。

汉密尔顿

回复 18# 劲流沙

9月份SUV销量排行，gs4排老四，不过，宝骏560低一个挡次，gs4的主要竞争对手是H6和CS75。。。

汉密尔顿

广汽自主销量逆势大涨 已成立“大自主”项目组
2015-10-13 09:57
　　就在今年6.12股灾开始后的三个月时间里，上证指数从最高5178点跌至最低2850点，最大跌幅达45%。在一片“绿海”中，广汽集团股价不跌反涨，在7月29日盘中更创下了21.38元的历史最高位，随后在8月17日创下20.97元的收盘最高价。根据业内分析估计，支撑广汽集团股价逆市大涨的主要元素，除了旗下日系合资企业的复苏表现之外，主要归功于其自主品牌的逆势突围。

　　在发展自主品牌的思路上，广汽集团一直秉承的坚持正向开发与走向国外打品牌的战略已经初见成效。起步较晚的广汽乘用车成为了广汽集团中的大黑马，一系列围绕广汽乘用车的布局也由此展开。

　　作为国内最为年轻的国有汽车集团旗下的自主品牌，广汽乘用车的发展十分迅速。据悉，广汽集团已成立“大自主”项目组，正对各个自主板块业务作全面规划，具体的执行方案有望在今年底前公布。

　　自主销量逆势大涨

　　今年8月，广汽乘用车销量逆势大涨，同比增长150%。根据乘联会的统计显示，今年前8个月，广汽传祺累计销量达91142辆，同比增长超过20%。根据广汽集团公布的数据，9月份汽车产量按年跌6.8%至9.97万辆，销量按年升6.8%至10.94万辆。累计前9个月，汽车产量按年升0.5%至87.63万辆，销量按年升14.38%至86.93万辆。

　　在中国车市开始出现负增长的背景下，这样的增长显得尤为突出。事实上，广汽乘用车今年的表现让广汽集团内部多少有些意外，尤其是新推出的GS4在市场上的火爆程度更是出乎预想。也正因为此，广汽集团对广汽传祺的产能预估显得相对保守。

　　事实上，广汽集团去年就正式发布了“大自主”战略，明确围绕以广汽研究院为技术研发中心，以广汽乘用车为生产制造中心，计划到2020年实现年产能100万辆目标，同时对旗下广汽传祺、广汽中兴、广汽吉奥三个自主品牌进行明确区隔。

　　广汽乘用车有限公司副总经理梁伟彪对时代周报记者表示，今年广汽传祺的产销量预计能够实现饱和，按照今年的增速预计明年的销量增长，目前的产能肯定无法满足。

　　在这样的背景下，广汽集团选择了全资收购广汽吉奥，其闲置产能未来将用以代工广汽传祺品牌，以确保销量增长的需求。

　　广汽集团公关部人士对时代周报记者表示，广汽吉奥未来具体是否代工广汽传祺产品目前还没有定论，但是正式收购完成之后，双方的资源整合工作肯定会展开。

　　成立于2010年的广汽吉奥注册资本为人民币12.6亿元，广汽集团以现金方式出资持有51%的股权；吉奥控股以其持有的杭州吉奥汽车有限公司等相关资产出资，持有49%的股权。广汽吉奥在广汽集团内部主要被作为皮卡生产基地和微型客车生产基地。

　　随着近几年国内商用车市场的下滑，以及皮卡市场的萎缩，缺乏核心竞争力的广汽吉奥在主要业务发展上举步维艰。公司成立之初，广汽集团希望2015年广汽吉奥能够实现年销量60万辆的目标，根据第三方统计数据显示，广汽吉奥今年前8个月销量仅为24225辆，同比下滑34.8%，与当初预定的战略目标有着巨大的差距。

dickyson

广汽传祺gs系列造工非常好，我坐过好机会，内饰非常大气漂亮，我可以拍心口保证，质量已经超过了同系的日系车  而且发动机是用罗密欧阿尔法的发动机，已经摆脱了日系车！  可以放心购买