2020年12月15日南宁轨道报送审批前公示出来了

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”依据国家批准的规划”，多多解读这段话；其他地方还有说明

kate13

爱南宁 发表于 2020-12-17 23:48
环线为什么不在市中心设个站，而是在火车站设站呢

市中心有站点的，在人民路解放路交叉口。

meizulyh

2377455045 发表于 2020-12-17 23:52
”依据国家批准的规划”，多多解读这段话；其他地方还有说明

恶心就恶心在这里，每次都加新线增加不确定性，那些等着6－7－8的人年年望眼欲穿。

peyy

2377455045 发表于 2020-12-17 23:52
”依据国家批准的规划”，多多解读这段话；其他地方还有说明

我知道市郊铁路也是国家批，但能否分别报两个不同的规划？就比如报《地铁建设规划》、《市郊铁路建设规划》？这两个规划要捆绑考虑财政指标？

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楼上，那是OK的，早就有这么操作的文件咯。考不考虑钱的问题，自己去好好解读那文件和52号文

kate13

meizulyh 发表于 2020-12-17 23:57
恶心就恶心在这里，每次都加新线增加不确定性，那些等着6－7－8的人年年望眼欲穿。

反正第三轮一定得有6号线，不然客强不达标。机场市郊段也是比较稳。环线如果要插队进第三轮，只能挤掉武鸣线了。但从文件看，市郊铁路比较主推。

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twty 发表于 2020-12-17 23:48
看了下，其实很多都是利用既有线改造的，新建不算很多，新建的基本还是南、柳、桂为主...

帝都都有利用既有线搞市域，桂区有什么条件多建新线？区内的市域客流预测很客观吗？区府也囊中羞涩得很。实事求是，因地制宜，适度超前

twty

2377455045 发表于 2020-12-18 00:07
帝都都有利用既有线搞市域，桂区有什么条件多建新线？区内的市域客流预测很客观吗？区府也囊中羞涩得很。 ...

看了规划，南宁共规划了市郊铁路5条，对2035规划来说也可以了，估计到2035这5条都未必全部建成得了...

2377455045

地方规划多大一回事，上面批多少一回事。底子厚就好办事。规划不是死的，会根据形势调整

大黄蜂带我飞

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大黄蜂带我飞

twty 发表于 2020-12-18 01:16
看了规划，南宁共规划了市郊铁路5条，对2035规划来说也可以了，估计到2035这5条都未必全部建成得了...

批复是一回事，实际建设时序实际又是另外一回事，毕竟批复不花钱，建设是要是实打实的疯狂砸钱，可以看国家发改委4-5年前集中批复的一些地方的城际铁路规划，比如《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划》、《福建省海峡西岸城际
铁路建设规划（2015～2020年）》 连一半的工程都没完成，特别是漳州厦门泉州那条线，动都没动。也有进展比较好的，比如《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012～2020年）》。

南宁喜来登

目前环线还是排在6号线之后，插队的可能性不大。

pengxuloveljj

12月17日，国务院办公厅转发国家发改委等部门《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》（以下简称《意见》），强调严禁以新建市域（郊）铁路名义变相建设地铁、轻轨项目。

金光闪闪

城管乙 发表于 2020-12-17 19:45
帮你补充附件里的信息
一、项目概况
根据《南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）》（2020年9月版） ...

这么说环线很快就要开工了

清~风明月

huangarp 发表于 2020-12-17 09:20
这样做初衷就是降房价，现在每个城市都在学长沙了，这样一来真的无地铁房之说了，地也多了，这样的话房价 ...

zf没有钱  哪来的地铁多 你要说100年之后那房价肯定降了