广州新白云国际机场CAN卫星图 更新至2025 04 03

qrx12340

加州葡萄园 发表于 2025-1-15 09:21
这是哪，山沟沟里

广州新机场

湖海飞石

加州葡萄园 发表于 2025-1-15 09:21
这是哪，山沟沟里

广州第二机场（珠三角干线机场）

jwwgzjwwgz

湖海飞石 发表于 2025-1-16 19:30
广州第二机场（珠三角干线机场）

广州佛肇国际机场

waya

esky 发表于 2024-11-21 04:37
未来还有一条专用货运跑道！

广州白云国际机场三期扩建工程可行性研究报告
民航机场规划设计研究总院有限公司
第5章 机场总平面规划
5.3.1 飞行区
5.3.1.1 跑道
本次可行性研究报告经再次分析研究，一方面，考虑到现状西一
和规划西二跑道在915米间距情况下，机场跑道理论起降容量最大、
跑道运行方式和土地使用最为灵活，且对现状地面设施的适应性最佳；
另一方面，规划东三跑道与现状东二跑道间距为1530米情况下，机
场5条平行跑道构型能够满足实施三个独立平行进近的需要，可满足
终端1.4亿的预期需求。虽然具备全场形成6条平行跑道构型的技术
基础，但考虑到6跑道构型研究存在一定的不确定性，且目前机场二
高速和穗莞深城际铁路已开工建设，因此本可行性研究报告继续沿用
新一轮总体规划（2020版）的五跑道构型。

jwwgzjwwgz

waya 发表于 2025-1-16 20:41
广州白云国际机场三期扩建工程可行性研究报告
民航机场规划设计研究总院有限公司
第5章 机场总平面规 ...

未来在增城建设广州第三机场（即货运机场），这样就形成了以白云机场为核心，佛肇机场和增城机场为左右辅助（距离广州市中心均约80-90公里）的大湾区中北区域1+2枢纽机场群大格局…

功能上，白云机场主要承担广州及邻近区域的客运业务+主货运业务，佛肇机场承担珠江西岸区域客运及部分货运业务功能，增城机场短中期承担白云机场外溢及珠江东岸货运业务…

LAWDEFENDER

LAWDEFENDER

Tecondruis

20250217

Tecondruis

东2跑道目前处于关闭状态

Tecondruis

说错了，东1跑道

dcf09

Tecondruis 发表于 2025-2-19 18:22
20250217

第四跑道投运不到一个月胎痕就这么明显，降落的航班量不是一般的大。

jwwgzjwwgz

Tecondruis 发表于 2025-2-19 18:22
20250217

T3航站楼北面空地新建货运可惜了，本应该继续建设新航站楼同规模的卫星厅，而新货运应该全部放到西区…

scsb

jwwgzjwwgz 发表于 2025-2-20 12:10
T3航站楼北面空地新建货运可惜了，本应该继续建设新航站楼同规模的卫星厅，而新货运应该全部放到西区…

缺的不是航站楼，缺的是跑道和对应的空域。因此加紧部署广州第二机场刻不容缓（不是佛山那个）

jwwgzjwwgz

scsb 发表于 2025-2-20 14:50
缺的不是航站楼，缺的是跑道和对应的空域。因此加紧部署广州第二机场刻不容缓（不是佛山那个）

即使有第二机场，白云机场内部也应该合理规划，用好每一块土地…把货运部分统一到西区，客运统一到东区，这样可以最大限度用好现有空间，集约化管理…

scsb

jwwgzjwwgz 发表于 2025-2-20 14:57
即使有第二机场，白云机场内部也应该合理规划，用好每一块土地…把货运部分统一到西区，客运统一到东区， ...

机场不是产业园，是要按陆侧和空侧来区分的，货运肯定东西都布局最好，而且本身联邦在东侧，预留扩建的空间没什么问题。现在T3如果只有国航系+星空联盟去的话，T3+1字形的卫星厅已经足够用了。航站楼空间不足的是南航所在的T2，所以西边两条跑道之间的卫星厅应该全给T2，然后用APM从空侧连接