中国首个五条商用跑道机场，白云年旅客吞吐量突破8000万！

ly517188078

近日，省府发布2026年专项债权明细，珠三角枢纽机场（广州新）位列其中，根据国家发改委可研批复，机场项目总投资359亿元，其中资本金占比60%(215.5亿元)，剔除中央预算内投资及民航发展基金出资43.7亿元后，剩余资本金171.8亿元，由广东省、广州市、佛山市、省机场集团按比例分担。

从广州市有直接出资来看，认为广州新机场和广州没关系的可以休止了。

scsb

ly517188078 发表于 2026-2-28 09:51
近日，省府发布2026年专项债权明细，珠三角枢纽机场（广州新）位列其中，根据国家发改委可研批复，机场项目 ...

广州太难了，总要被迫为别人作嫁衣，不仅要让出名，还要出钱

jwwgzjwwgz

ly517188078 发表于 2026-2-28 09:51
近日，省府发布2026年专项债权明细，珠三角枢纽机场（广州新）位列其中，根据国家发改委可研批复，机场项目 ...

没错啦，这就坐实了机场命名广州的合理性逻辑…

A330

jwwgzjwwgz 发表于 2026-2-28 11:56
没错啦，这就坐实了机场命名广州的合理性逻辑…

资本金佛山承担60%，剩下才是省，广州，机场集团，还看不出来谁是主导?命名广州还是合理性逻辑?

dhtang

A330 发表于 2026-2-28 15:03
资本金佛山承担60%，剩下才是省，广州，机场集团，还看不出来谁是主导?命名广州还是合理性逻辑?

你是哪里不对？又直接出钱又出发改委名义，还不命名？你是大慈善家啊。疯了。

zzd090852

我宁愿不要命名广州，到时候误导一些人去广州还买了佛山机场的票，千里迢迢再坐个高铁来广州。再看吧，命名其实和出资也没绝对性关系，深中通道广州也有出资，也没见命名深南中通道。

dhtang

zzd090852 发表于 2026-2-28 17:07
我宁愿不要命名广州，到时候误导一些人去广州还买了佛山机场的票，千里迢迢再坐个高铁来广州。再看吧，命名 ...

你要说深中通道，你看不到直接一头连接南沙吗？要是没有连接南沙，广州还直接出资，那是冤大头吗？

事到如今，都要直接出资了，还在”宁愿” “我想”

qrx12340

A330 发表于 2026-2-28 15:03
资本金佛山承担60%，剩下才是省，广州，机场集团，还看不出来谁是主导?命名广州还是合理性逻辑?

机场在佛山境内，以后的GDP，税收全是佛山的，佛山本来就应该出大头

广州出一点钱，这是广州得名，佛山得利

zzd090852

dhtang 发表于 2026-2-28 17:13
你要说深中通道，你看不到直接一头连接南沙吗？要是没有连接南沙，广州还直接出资，那是冤大头吗？

事 ...

广州冠名就代表着更严重的分流，更加要”一碗水端平，统筹规划“，到时候相当于蹭了广州的名气去赚客流，而且有一个伪广州机场的头衔后，广州境内的新机场更加难争取，你想的也太单纯了吧？你再想想广州又因此得到什么？除了一个新机场的冠名啥都没有，机场经济数据算佛山的，客流算佛山的，广州现在是缺个名不副实的第二机场头衔吗？难道白云机场的头衔还不够招牌响亮吗？除非机场创造的经济数据部分归广州所有，不然从任何角度都是佛山占了广州便宜而不是广州占了佛山便宜。至于广州出资，只能说广州作为省会这种憋屈的时候还少吗，但是具体利弊还是得分析清楚，不要觉得头脑一热就要争取些反效果的东西。

dhtang

zzd090852 发表于 2026-2-28 17:27
广州冠名就代表着更严重的分流，更加要”一碗水端平，统筹规划“，到时候相当于蹭了广州的名气去赚客流 ...

真是幼稚，讲那么多，现在都直接出资，你来告诉我，图啥，来回答我。

scsb

A330 发表于 2026-2-28 15:03
资本金佛山承担60%，剩下才是省，广州，机场集团，还看不出来谁是主导?命名广州还是合理性逻辑?

不合理，第一个不合理就是拿广州的名义和名额去为佛山申报机场；第二个不合理就是竟然要广州出资去为佛山建设机场。放在全国也是独一份的不合理，赤裸裸地吸血广州

zzd090852

dhtang 发表于 2026-2-28 17:31
真是幼稚，讲那么多，现在都直接出资，你来告诉我，图啥，来回答我。

直接出资假如是广州主动的，那才能问出图啥，很明显也不是广州主动出资，又是老大哥的责任这一套，到底是谁幼稚谁又没想清楚利弊，我就问你广州得到冠名权有什么实质好处？你想必说不出一条。也不要给我扯什么名气头衔啥的，广州的名气还不需要沦落到借外地的机场冠名这一步。

scsb

dhtang 发表于 2026-2-28 16:55
你是哪里不对？又直接出钱又出发改委名义，还不命名？你是大慈善家啊。疯了。

命名什么都不重要，关键是机场带来的收益，多少归广州
先不说这个新机场大概率是亏损的，无法自负盈亏，到时候还得广州继续输血，像省内其他属于省机场集团的机场一样

scsb

dhtang 发表于 2026-2-28 16:55
你是哪里不对？又直接出钱又出发改委名义，还不命名？你是大慈善家啊。疯了。

你跟佛山人说这个？

另外，我举一个便于大家理解的例子：现在广东以深圳的名义，申报在广州建设深圳第二证券交易所，注册地在广州。批下来后，广州出资60%，剩下的由省、省证监、深圳按比例出资。并且广州的深圳第二证券交易所成立后，部分深圳上市的企业，转移到广州的证券交易所。

第一，深圳会同意吗？第二，叫什么名字还重要吗？

LAWDEFENDER

1.珠三角枢纽机场位置放在高明绝对正确合理，这是基于空域，地理位置以及平衡大湾区经济，交通的因素的全盘考虑。


2.至于广州部分出资建造这个机场也是合理，因为这个枢纽机场建成后需要和白云机场整合，在广佛都市圈形成双机场配套，对广佛都市圈交通和经济有利。


3.这个机场的最终名称应该是： 广州-佛山国际机场
完全体现出这个机场的地理位置：广佛都市圈。