河北推进省会建设发展工作会议召开（视频完整版）

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在完成开通运营前的各项准备工作后，津石高速公路天津东段主线1月28日顺利实现通车。
据介绍，本次通车路段起自天津滨海新区南港工业区，接秦滨高速及南港工业区港北路，向西止于天津市西青区小张庄附近，连接已建成的津石高速公路和长深高速公路共线段，全长31.3公里，设互通立交5座、分离式立交1座、特大桥2座、大桥1座、中桥1座、收费站3处，采用全封闭、全立交、全部控制出入的双向四车道高速公路标准，设计车速100公里/小时。随着本段高速公路开通运营，同时开通大港油田出口和临港工业区出口。
参建各方同心协力，先后克服诸多难题，于2021年12月31日顺利完成主线交工验收。建设历时3年多，如期完工。这是天津市第1条和交通运输部第3批绿色公路典型建设示范工程，在资源节约、生态环保、节能高效、服务提升和全寿命周期等绿色发展方面均具有重要的推广意义。项目紧临天津北大港湿地自然保护区约17公里的堤路共建段采用高低分幅的路基设计方案，在国内公路建设领域属首次。
津石高速公路G0211是国家**高速网的重要组成部分，作为天津市东西向交通主干线和省际出口通道，是天津南港工业区连接天津市中心城区以及对外集疏运交通的重要通道。天津市境内津石高速西段已经于2020年年底建成通车，先期实现了与河北省段津石高速的联通。本次津石高速天津东段主线的顺利通车，实现了天津滨海新区连接雄安新区、至河北石家庄的津石通道全部贯通。
路段建成通车后，将进一步改善天津滨海新区对外交通环境，增强对外服务的辐射能力，从天津港南部港区、滨海新区西南部地区去往石家庄、雄安新区方向将不再绕行荣乌高速、石黄高速等路线，行驶里程缩短50公里至60公里，可节约半小时以上时间。在打通天津港区域与雄安新区高速通道的同时，还将激发沿线经济发展活力，对促进京津冀协同发展和进一步完善路网服务功能均具有重要意义。

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胖娃火星 发表于 2022-1-29 22:20

津石天津东段通车 其实挺鸡肋的 从石家庄到天津市区 走津石没近多少 津石走河间就好啦

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按照“还空间于城市、还绿地于人民、还公共配套服务于社会”的理念，坚持把城市作为一个整体的艺术品来精雕细琢，特别是坚持拆是为了更好的建，为了更好的绿化、美化、亮化、净化，我市聘请北京林业大学等业内优秀设计单位，共同研究设计了石家庄市2022年美丽省会城市绿化项目实施方案，并经市委专题会议进行了研究。旨在为全市人民呈现更多品位高端、内涵丰富、功能齐全的城市绿地和休憩场所，有效提升广大人民群众的获得感和幸福感，为加快建设宜居、宜业、宜游的现代化、国际化美丽省会城市提供生态支撑。方案的全部项目表和效果图在市**、市园林局网站及网络和新媒体刊登，欢迎社会各界和广大群众提出宝贵意见和建议，截至时间2022年2月15日。

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  通过开展大规模绿化建设，全市（含县城）当年新建提升绿地超过1000公顷，全面提升城市绿地功能性、服务性和互动性，实现城市绿量大幅增加，公园绿地布局更加合理，城市品位和形象显著提升，县城容貌焕然一新，进一步提高人民群众的幸福感和满意度，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市筑牢绿色根基。
  三、设计理念
  设计方案突出生态、景观、文化、功能等要素。植物主要选择本地适生的乡土树种和观花彩叶树种，保证设计效果，降低建设成本。坚持“一园一主题、一园一特色”，深入挖掘地域文化，增加园林小品，雕琢园林建筑，提高城市绿地的颜值、品位和档次。绿地建设充分考虑市民融入和人景互动，结合景观铺设柔性渗水步道，并建设篮球场、足球场等运动场地及停车场、厕所等服务设施。
  四、具体任务
  （一）城市建设任务。2022年，在城区实施9大类、85个园林绿化项目。包括新建公园8座、游园21座，改造公园20座、游园25座，提升道路绿化6条，建设绿廊绿道7条，打造城市门户区4个，并实施太平河周边绿地提升和“花城建设”，新建提升绿地685公顷。

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  1.新建公园游园。利用拆违腾退地块和项目代征地，在群众关注度高的区域选址，新建8座公园、21座游园，新增面积80公顷。

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塔南公园

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裕东公园

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塔北公园

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柳源公园

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滨河公园

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裕宁公园

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体育公园二期

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华星公园