南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（第二跑道投入使用）

又见007

maxxblue

非常好， 外观已经定型了 等内部装修看看

非凡鸟

感觉 外形很美观，t2唯一的遗憾就是矮了一点，有点压迫感，t3增高增大了以后应该感觉很好。值得期待。

南宁南站

二跑没消息了？

LLLSylj

南宁南站 发表于 2025-11-25 11:43
二跑没消息了？

27启用

摄迷迷

说不准又延呢12月27

zhangge0506

非凡鸟 发表于 2025-11-25 08:05
感觉 外形很美观，t2唯一的遗憾就是矮了一点，有点压迫感，t3增高增大了以后应该感觉很好。值得期待。

其实T2还有一个遗憾，就是当初设计时，两个指廊和航站楼主体之间的三角形连接处是膨大起来做成像现在北京大兴机场那样的空中露天花园的，但是后来在正式施工时短视的LD们为了省钱，就把这个部分取消了。如果当年能按照设计图纸建设的话，南宁T2航站楼内的露天花园在当时全国来说可是数一数二的。

还有吴圩机场高铁站其实也有一个很大的遗憾，当初设计和批复的时候是2台6线，预留多个方向（南宁，扶绥，大塘）的列车始发功能，后来也是在正式施工时，被短视的LD同样以省钱的目的把规模缩小到了现在的2台4线。

landed

摄迷迷 发表于 2025-11-25 19:21
说不准又延呢12月27

新版航图已经出了，北京时间11月27号0点生效，不鸽。下一期航图是12月25号NNG没有涉及大更新

A01.

zhangge0506 发表于 2025-11-25 21:45
其实T2还有一个遗憾，就是当初设计时，两个指廊和航站楼主体之间的三角形连接处是膨大起来做成像现在北京 ...

你这个2台6线有来源吗？印象中就没有过6线的规划来着，我找了半天怎么只找到2台4线的批复文件

青秀南宁

非凡鸟 发表于 2025-11-25 08:05
感觉 外形很美观，t2唯一的遗憾就是矮了一点，有点压迫感，t3增高增大了以后应该感觉很好。值得期待。

t2高空对比T3看细小，和t3一样粗壮高大外形才完美

citadis

A01. 发表于 2025-11-25 22:59
你这个2台6线有来源吗？印象中就没有过6线的规划来着，我找了半天怎么只找到2台4线的批复文件

二台6线是当时南崇的环评方案，后续被优化成2台4线了。这点论坛有网友去门户网站问过。

maxxblue

期待T3内部照片，之前有一组装修的照片 现在找不到了的

大黄蜂带我飞

zhangge0506 发表于 2025-11-25 21:45
其实T2还有一个遗憾，就是当初设计时，两个指廊和航站楼主体之间的三角形连接处是膨大起来做成像现在北京 ...

是的，这个帖子里第一页的规划图能看出指廊连接处和现在的区别。

gg棒

又见007 发表于 2025-11-25 01:05

这个是什么地图啊好清晰啊

摄迷迷

起飞罗，飞起来咯，跑道旁边有只鸽子