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楼主: Sheir

[摩天信息] 关于绿地中心(7月7日)【高度未最终确定,未正式官宣;或9月底出新方案】

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发表于 2018-7-8 13:33:37 | 显示全部楼层
绿地加油,全武汉市民支持636,
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发表于 2018-7-8 13:41:07 | 显示全部楼层
限高让人气愤,围观的力量
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发表于 2018-7-8 13:43:34 | 显示全部楼层
高度,城市地位什么的都无所谓,哪怕他是一个300+能够顺利建成都挺好的,可是一座如此显眼的建筑在江边,在建设中途被强迫做如此大的变动,破坏了建筑结构和美感,做二次设计也挽回不了残缺的造型,造成了巨大的经济损失,必须有人为此负责!!
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发表于 2018-7-8 13:45:13 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoyi0717 发表于 2018-7-8 13:09
不能说,会死人的,死很多人!

求私聊发我一下
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发表于 2018-7-8 13:45:25 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2018-7-8 12:51
为什么非要走一桥二桥中间      现在是天河机场不是王家墩机场   分明可以走江夏  汉阳西  东西湖   进场 ...

非常在理,顶起
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发表于 2018-7-8 13:46:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-8 13:48:29 | 显示全部楼层
大家现在的重点应该是如何诉诸媒体,放大此事引起重视
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发表于 2018-7-8 13:49:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-8 13:54:22 | 显示全部楼层
CrimsonPig 发表于 2018-7-8 13:03
没塔冠了,估计就一平顶,现在最好的方案是停工,只是这个成本谁来负担

的确,停工等待是对保持高度比较有利的方案,但是工地的设备每天都要耗资保养,这很大一笔钱是谁出可能是个比较棘手的问题。
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发表于 2018-7-8 14:00:56 | 显示全部楼层
希望有转机、、
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发表于 2018-7-8 14:01:57 | 显示全部楼层
cdhsqb 发表于 2018-7-7 23:45
谁让中南局在广州不在武汉

原来是广州的 好吧!!恶心!
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发表于 2018-7-8 14:02:53 | 显示全部楼层
中南民航局典型的滥作为,国家的财产如同儿戏
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发表于 2018-7-8 14:06:23 | 显示全部楼层
85646569 发表于 2018-7-7 23:52
客观地说,2014年7月跃出地面后,绿地636施工还算挺快的,进度喜人。
但进入2017年,看似再次“停”了下来 ...

哎!!真想骂人啊!!看到好来气啊。
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发表于 2018-7-8 14:07:21 | 显示全部楼层
wuhantong1982 发表于 2018-7-7 23:54
又不是中央限高的,中南局不过是南方某个城市顽固势力的打手罢了

的确是的!我觉得武汉ZF跟绿地不鸟他!继续修好!要么你来武汉拆!
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发表于 2018-7-8 14:10:22 | 显示全部楼层
youryuan 发表于 2018-7-8 00:20
请中央巡视组 入驻  民航中南局  好好聊一聊

必须 顶你上去!
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