|
发表于 2019-10-25 10:17:48
|
显示全部楼层
机场线,顾名思义就是专门快速连接各个交通枢纽的快速专线。
南宁五象站已经确定要建了,根据《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》国办发〔2018〕52号文件里面的指导意见,搞不好真的会要采用过五象站的方案1。但估计会有微调,应该是东站出来沿凤凰岭路一直到青环路在跨江连接五象站,原方案跟规划的8号线挨得太近功能有些重叠。
东站—五象站—机场枢纽,比较符合指导意见里面的要求,南宁站的转一趟五号线也可以直达机场枢纽,而且机场线+5号线延长线,以后基本可以成为南宁的大环线,我个人认为这样才是最佳方案,立足城**远发展,照顾到整个环线的南宁市民,也提前兼顾了城市待发展建设片区的需要。
下一步估计机场线会和五象站同步建设,同步交付使用就更好了。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
|