2020年12月15日南宁轨道报送审批前公示出来了

茅臺小八

kate13 发表于 2020-12-18 00:04
反正第三轮一定得有6号线，不然客强不达标。机场市郊段也是比较稳。环线如果要插队进第三轮，只能挤掉武 ...

难说哦，看样子环线客流强度也不会低的呢。作为联系两大卫星城发展的武鸣线和机场线是不可能砍的吧。6号线挤掉可能性非常大，如果环线不插队，那得等十年后三大站才能有快速地铁连通，这个时间对于强首府、搞大都市有点长呢。江南下一五年发展三津大道那边，四号线延长过去就基本达到区域有地铁。另外还要看五象站，要是五象站不急着建，那6号线就稳了。也有可能都上的。

茅臺小八

金光闪闪 发表于 2020-12-18 09:01
这么说环线很快就要开工了

看这句：本项目成果为南宁火车站站改提供技术支撑。

tongdaoer

规划也规划了，牛也吹了那么久，现在什么五象站、南宁站改扩建、机场线、武鸣线......毛毛雨都没见，南宁北站虽然说是动工了，但也没见官方批文，估计也就是平整土地打打孔

2377455045

没批复怎么会有批文，就算有批文下来谁给你看。所以规划得看实施，但从头到尾可能比较耗时，也可能比较快，看程序和重视程度

robmine1100

城管乙 发表于 2020-12-17 19:45
帮你补充附件里的信息
一、项目概况
根据《南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）》（2020年9月版） ...

环线看出，江南区彻底被抛弃了。。。

离开你

如果不立即上马678，机场线和武鸣线一开通，客流强度骤减，以后的线路基本难批了

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茅臺小八 发表于 2020-12-18 09:31
难说哦，看样子环线客流强度也不会低的呢。作为联系两大卫星城发展的武鸣线和机场线是不可能砍的吧。6 ...

环线大概率要插队的。机场线、环线优先，武鸣线估计要拖一拖。个人无责任猜测。

wsqjb

卖地卖楼咯！画图卖地卖楼咯！什么时候建好？嗯……第三轮规划还没上报呢，挨不挨砍也不知道啊，大概2040年就差不多了！你买不买？你买了我就有钱修了！

kate13

茅臺小八 发表于 2020-12-18 09:31
难说哦，看样子环线客流强度也不会低的呢。作为联系两大卫星城发展的武鸣线和机场线是不可能砍的吧。6 ...

我主要是从动工时间考虑，环线得等火车站改建，五象站的开工。实际开工时间不知道猴年马月……

kate13

离开你 发表于 2020-12-18 10:14
如果不立即上马678，机场线和武鸣线一开通，客流强度骤减，以后的线路基本难批了

是的，这也是我的一个考虑点。环线即使退一万步说挤掉6号线进第三轮并获得批复，开工时间也肯定在机场武鸣线之后。还有火车站五象站的事，到时难保又出现4号线那样断头线的事。

kate13

上次那个建设规划的社会稳定性调查公示了，这次如果换线上报第三轮，得再重新公示一次吧？

twty

我认为环线进不了第三轮的，第三轮应该还是之前公布的那些，环线最快也是等第四轮再说...

kate13

这个线网规划就是上次那个建设规划所依据的版本。虽然现在才公示，但是并不是说现在这个线网规划更新或推翻了之前的建设规划！！

兵荒马乱

茅臺小八 发表于 2020-12-17 15:07
这些都不用看的，下一轮线网规划估计有改了。

也对，说不定就改了

兵荒马乱

大黄蜂带我飞 发表于 2020-12-17 16:30
9/10/11不会要求在2035年建设完成，后期更改线位甚至消失的可能性都比较大。

希望保留，因为我住这边