株洲火车站改扩建工程

lifenote · 发表于 2019-12-1 09:02:39

https://weibo.com/1699500804/IiH ... t#_rnd1575162151312
美！综合交通枢纽城市新会客厅——深度解读株洲火车站改扩建工程（中篇）

lifenote · 发表于 2019-12-1 09:03:07

https://weibo.com/1699500804/IiH ... t#_rnd1575162175150
难！施工如同“心脏上动刀子”——深度解读株洲火车站改扩建工程（下篇）

艹D艹D艹D · 发表于 2019-12-1 12:05:38

不错。希望速度给力。

星三角 · 发表于 2019-12-4 13:09:01

星三角 · 发表于 2019-12-4 13:09:22

星三角 · 发表于 2019-12-4 13:11:37

不了解不知道，交流过后才知道其中工作的艰难，南岳岭，上月塘片区是东站房建设用地，号称史无前例的大规模棚改，改造4206户，征收2506户，拆迁面积42万平，历时四年多征拆投资35亿。

施工难度在于两条国家运输干线一天都不能停运，其他线路最多的可以停运45天，有车经过必须停工，车走后再施工，不能上机械，人工操作可想进度了。

星三角 · 发表于 2019-12-4 13:12:00

星三角 · 发表于 2019-12-4 13:12:15

lifenote · 发表于 2019-12-4 15:57:54

星三角发表于 2019-12-4 13:11
不了解不知道，交流过后才知道其中工作的艰难，南岳岭，上月塘片区是东站房建设用地，号称史无前例的大规模 ...

这个难度确实很大，只能慢慢搞。

lifenote · 发表于 2019-12-4 15:59:45

今天搞了一个火车站建设的网友座谈会，邀请了我，可惜我没有时间参加，很遗憾。

lifenote · 发表于 2019-12-5 08:38:09

株洲火车站重建后的几大看点：

1、铁东路核心段从东广场前经过，将以隧道、高架等立体交通形式，串联新华西路、合泰路，往南与石宋路高架预留接口进行衔接。

2、东站房这一侧将建设一个大规模的交通枢纽（基地），至少有6路公交车到达这里。西站房也就是现在火车站这一侧，仍保留4-5路公交线。

3、西广场，也就是现在火车站所在的广场位置，将开挖，建设两层地下停车场，停车位400多个。东广场地下，目前仍在做规划，保守估计可停1000多台车。

4、东西两侧的地下停车场，也将实现双向互通。通俗地说，就是从西边开车进入地下停车场，可以选择从东边开出来。这样一来，车辆通行将不受铁路阻隔，不用绕道红卫桥或芦淞涵洞了。

5、株洲站改扩建以后，将设置专门的社会通道，行人无需进站过安检，就可以走从东广场走到西广场，这段距离只有240多米。

星三角 · 发表于 2019-12-5 13:04:15

lifenote 发表于 2019-12-5 08:38
株洲火车站重建后的几大看点：

1、铁东路核心段从东广场前经过，将以隧道、高架等立体交通形式，串联新 ...

设计周到，难度太大，希望大家多理解多了解

auditor1 · 发表于 2019-12-5 21:44:43

星三角发表于 2019-12-5 13:04
设计周到，难度太大，希望大家多理解多了解

慢到不是重点，重点是普铁场没加站台啊，而且普铁场和城际场又不互通

zhuzhoud · 发表于 2019-12-5 22:36:18

lifenote 发表于 2019-12-5 08:38
株洲火车站重建后的几大看点：

1、铁东路核心段从东广场前经过，将以隧道、高架等立体交通形式，串联新 ...

联通东西广场的汽车通道和社会通道很重要。

jiuyueguizi · 发表于 2019-12-6 09:25:40

zhuzhoud 发表于 2019-12-5 22:36
联通东西广场的汽车通道和社会通道很重要。

这个参考深圳北的东西广场吧

[纪实] 株洲火车站改扩建工程

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