南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（第二跑道投入使用）

zhangge0506

A01. 发表于 2025-12-22 21:07
你讲来讲去，地铁就是建不了，能咋滴？我感觉你对南宁的期望太高了。认清楚现状和成因，你就不会因为机 ...

我对南宁的这点期待叫高？你以为我是让南宁去对标北上广深成这些一线城市去搞相应的基建？那你就错了，我说南宁躺平，是因为我拿南宁跟同级别的城市来对标，很多公共基础设施都不如别人，这种期待也叫高？是不是真的要拿南宁跟西宁，银川，怀化，茂名，宝鸡等等那些三四五线城市对标，然后告诉自己，我们南宁有机场，有地铁，有高铁已经很厉害了，这样才叫合理的期待？

如果真的这样才叫合理的期待，那我说你是躺平摆烂真的没说错了。

zhangge0506

maxxblue 发表于 2025-12-23 06:11
同体量的机场 哪个没有轨道交通，非常有必要，抓紧时间开工才行。

就是啊，看看旅客吞吐量比南宁还要低的合肥，南昌，呼和浩特（转场前），太原等等哪个省会机场没有轨道交通？人家还说我这是对南宁期待过高呢，还说要我去当sz呢，无语不？

小壁虎

zhangge0506 发表于 2025-12-23 20:36
就是啊，看看旅客吞吐量比南宁还要低的合肥，南昌，呼和浩特（转场前），太原等等哪个省会机场没有轨道交 ...

合肥超1.3W亿的GDP，两倍南宁不止，超千万人口，有这个财力修机场线，且两个机场客流差距不到200W。南昌GDP比南宁高点，机场离市区近，客流也超1100W。呼和浩特GDP不及南宁，但是机场就在城区边上，客流也超1300W。太原GDP略低南宁，机场就夹在太原和晋中之间，离城区一步之遥，客流超南宁。南宁机场到市区那一段都是村落，人口少，地铁建设要考虑财政，经济和社会效益的，现在修建新线压力很大

A01.

小壁虎 发表于 2025-12-23 21:28
合肥超1.3W亿的GDP，两倍南宁不止，超千万人口，有这个财力修机场线，且两个机场客流差距不到200W。南昌G ...

类似的，昆明一直以来就是全国的航空枢纽，第一条地铁就通的长水机场；贵阳龙洞堡机场挨着市区。然后和南宁处境相似的是转场后的呼和浩特、哈尔滨、兰州、石家庄等；海口是因为体量不足，财政收入不达标，有市郊铁路替代。
独特的是，广西的邻居不老实，长期以来承担相当大的guo防压力，这个问题直到90年代以后才逐步缓解，jun民合用也和这个形势有很大的关系。这几种因素交叉起来，注定了广西航空的落后和受制于人。
我家里就有人因为这个不老实的邻居付出了很大代价，这些辛酸历史，某些靠键盘指点江山的唯心主义者又怎么会懂呢。

hjlvenus

如果真让楼上一些人来当官，上面不节制的话，本地债务规模在十几年内估计能赶上恒大，太好大喜功，太喜欢不顾一切去攀比了。

张杨杨

NNK这几个月客流增幅一直在暴涨哦

zhangge0506

小壁虎 发表于 2025-12-23 21:28
合肥超1.3W亿的GDP，两倍南宁不止，超千万人口，有这个财力修机场线，且两个机场客流差距不到200W。南昌G ...

所以，南宁建不成机场地铁线，理由最多。

zhangge0506

A01. 发表于 2025-12-23 22:28
类似的，昆明一直以来就是全国的航空枢纽，第一条地铁就通的长水机场；贵阳龙洞堡机场挨着市区。然后和 ...

笑死了，机场军民不分离，也怪邻居不老实？

如果真的是因为邻居不老实，那更加应该建设一个专门给J用的更专业的机场，而不是和民用部分合用至今。

事实上，90年代以前全国几乎所有机场都是军民合用，90年代因为中国经济快速发展，民航业也开始高速激增，这时全国各大省会城市和重要的地级市都开始着手进行机场军民分离工作。截止2015年，全国省会城市除了南宁和拉萨，其他所有城市都完成机场军民分离工作，人家的民航事业早就可以毫无束缚的飞速发展，只有南宁一直在保守的躺平的死磕让J队搬迁，现在成了全国最大的笑话，连区内的桂林20年前都知道把民航机场搬迁到两江。

所以啊，不行就是不行，只会找借口，如你一般。

zhangge0506

hjlvenus 发表于 2025-12-24 04:17
如果真让楼上一些人来当官，上面不节制的话，本地债务规模在十几年内估计能赶上恒大，太好大喜功，太喜欢不 ...

如果真让楼上另一些人来当官，现在躺平，摆烂，止步不前就是即见事实。

zhangge0506

张杨杨 发表于 2025-12-24 15:00
NNK这几个月客流增幅一直在暴涨哦

只是在补昨天别人已经吃过，而自己没吃的饭而已。跟口罩前比，仍然是全国省会和重要地级市机场中增速最慢，实际上是负增长。

Manta

二跑启用了，三跑四跑什么时候开建？

抖兜豆

他得了“顺我者昌、逆我者亡”的狂躁症，让他嗡嗡吧，要不会死的

南宁喜来登

南宁喜来登

广西三大机场最新旅客吞吐量排名。南宁独一档，桂林独一档，北海独一档。

zpgggx

张杨杨 发表于 2025-12-24 15:00
NNK这几个月客流增幅一直在暴涨哦

翘尾影响。去年10月底换季开始严控南宁机场的小时起降量，今年10月换季后其他用户小幅放开了对南宁机场的限制，所以显得同比增幅较大，但是和正常数据还相差甚远。