地铁5号线北延线、南延线|更新至2021.05.10 设计中标公示

leibowlcao · 发表于 2020-4-9 12:27:37

马栏山的特色站主题是啥啊也没有一个消息

leibowlcao · 发表于 2020-4-9 12:28:25

还有这个南北翻译的不确定性

张大霄895 · 发表于 2020-4-9 12:43:34

zapato 发表于 2020-4-9 09:11
大字壁颜色好像比较深，看着不是纯白色，请问是专门换了颜色还是光线原因？

颜色深点，主要是融入氛围

湘A灵魂战神 · 发表于 2020-4-9 13:05:13

四号线和五号线内部装修明显上了一个台阶

sillysean · 发表于 2020-4-9 13:51:13

本帖最后由 sillysean 于 2020-4-9 14:17 编辑

leibowlcao 发表于 2020-4-9 12:28
还有这个南北翻译的不确定性

哈哈哈哈哈一如广铁的changshanan和地铁south railway station

YSGY233 · 发表于 2020-4-9 13:57:49

leibowlcao 发表于 2020-4-9 12:28
还有这个南北翻译的不确定性

我天。。。看来马王堆是个例外，这个才是硅胶的基操

除了高桥北这个翻译不是官方公示版本，这个黑色大字也有点粗到辣眼睛了

YSGY233 · 发表于 2020-4-9 14:01:28

sillysean 发表于 2020-4-9 13:51
哈哈哈哈哈一如广铁的changshannan和地铁south railway station

国铁一直都是不翻译方位词的，这个管不了

个人觉得地铁还是翻译方位比较好，甚至应该加上长沙两个字，翻成Changsha South Railway Station，不然湘潭火车北站的翻译又成问题了。

YSGY233 · 发表于 2020-4-9 14:18:35

关于“高桥南”这样“地名+方位”式的英文站名，不考虑全面拼音的话（南京S1&S9，翔宇路南-XIANGYULUNAN），国内大部分城市是和中文顺序一致（北京4，安河桥北-ANHEQIAO North；深圳4，莲花北-Lianhua North；武汉2&7，王家墩东-Wangjiadun East；苏州3，石湖北-Shihu North），印象中貌似只有上海和长沙是翻译成“方位+地名”（上海2，徐泾东-East Xujing）。个人认为还是应该和大部分城市一样，翻译成Gaoqiao South。现行的South Gaoqiao感觉翻译成“南高桥”了，很奇怪，就像“南安普顿”一样成了一个独立的地理概念，而不能表达“一个叫做高桥的地方的南部”这样的含义，失去了准确性。

leibowlcao · 发表于 2020-4-9 16:51:40

YSGY233 发表于 2020-4-9 14:18
关于“高桥南”这样“地名+方位”式的英文站名，不考虑全面拼音的话（南京S1&S9，翔宇路南-XIANGYULUNAN） ...

宁波地铁的高桥西站就是gaoqiao west

GetInvolved · 发表于 2020-4-9 19:03:12

leibowlcao 发表于 2020-4-9 12:28
还有这个南北翻译的不确定性

TAKAHASHIMINAMI

vedie · 发表于 2020-4-9 20:07:29

长沙地铁每条线运营前站内标识都会出那么点错。。。
上次4号线的长沙火车南

沙园acd · 发表于 2020-4-10 10:43:46

所以轨交不要老是把心思放到天花板和柱子上了，换掉那些廉价的白色板子材料才是提高装修水平的关键！

csfluke · 发表于 2020-4-10 11:51:25

DJZ94 发表于 2020-4-9 09:43
但是大家说远大的效果更好

原理来说，远大的是应该更好，尤其是远大的不需要更换滤网，这种长期使用的，不太相信硅胶会按要求定期采购滤网更换

咯啦略 · 发表于 2020-4-10 12:36:19

5号线加油啊，迫不及待想看看5号线的装修了。这是黑马线路，客流日常20万不成问题。

briss · 发表于 2020-4-10 12:44:05

leibowlcao 发表于 2020-4-9 12:27
马栏山的特色站主题是啥啊也没有一个消息

同问。估计是以后有全国影响力的一个站

[5号线] 地铁5号线北延线、南延线|更新至2021.05.10 设计中标公示

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