中国首个五条商用跑道机场，白云年旅客吞吐量突破8000万！

scsb · 发表于 6 天前

UUEE 发表于 2026-4-14 11:57
那估计等不到，22号最快也要明年底。不过国航留暂时T1，至少它的747-8还能正常运行，搬到t3之后748还安排 ...

747-8停不了T3的机位吗？

UUEE · 发表于 6 天前

scsb 发表于 2026-4-16 09:33
747-8停不了T3的机位吗？

不是机位问题，是白云三期的滑行道系统没有冗余。747-8翼展超限，需要按照F类飞机滑行，T3只有一个平滑和一个调度道是F类标准，剩下包括绕滑和四五跑道配套滑行道都是新E类标准。748无法去五跑起飞，只能穿越第三跑道滑去二跑道起飞，白云嫌白天调度麻烦，发函给国航让它不排748

scsb · 发表于 6 天前

UUEE 发表于 2026-4-16 11:37
不是机位问题，是白云三期的滑行道系统没有冗余。747-8翼展超限，需要按照F类飞机滑行，T3只有一个平滑和 ...

国航：服了这老6

niceGZH · 发表于 6 天前

白云机场：2026年3月旅客吞吐量为756.92万人次，同比增长14.62%。其中，国内航线旅客吞吐量为589.67万人次，同比增长12.00%；地区航线旅客吞吐量为7.67万人次，同比增长28.41%；国际航线旅客吞吐量为159.58万人次，同比增长24.75%。

宝安机场：2026年3月旅客吞吐量为596.78万人次，同比增长7.68%。其中，国内航线旅客吞吐量为541.12万人次，同比增长7.47%；地区航线旅客吞吐量为4.94万人次，同比增长23.20%；国际航线旅客吞吐量为50.72万人次，同比增长8.58%。

illusiome · 发表于 6 天前

UUEE 发表于 2026-4-16 11:37
不是机位问题，是白云三期的滑行道系统没有冗余。747-8翼展超限，需要按照F类飞机滑行，T3只有一个平滑和 ...

白云三期的设置是有点缩骨的。本质上是一个4e级的配套。又搞“小编组高密度”那套，觉得“未来是双发宽体的天下”。

jeremychanapply · 发表于 6 天前

UUEE 发表于 2026-4-16 11:37
不是机位问题，是白云三期的滑行道系统没有冗余。747-8翼展超限，需要按照F类飞机滑行，T3只有一个平滑和 ...

那T1大概什么时候才能改造呀？

RTX3090 · 发表于 6 天前

本帖最后由 RTX3090 于 2026-4-16 23:42 编辑

UUEE 发表于 2026-4-16 11:37
不是机位问题，是白云三期的滑行道系统没有冗余。747-8翼展超限，需要按照F类飞机滑行，T3只有一个平滑和 ...

原来如此，原来跑道等级还看滑行道，学习了。之前看报道白云五跑跟宝安三跑都是3600X45，但一个E级一个F级，起初我还以为是隔壁吹水（虽然是官方信息）

zzd090852 · 发表于 5 天前

niceGZH 发表于 2026-4-16 15:57
白云机场：2026年3月旅客吞吐量为756.92万人次，同比增长14.62%。其中，国内航线旅客吞吐量为589.67万人次 ...

差距越拉越大，深中通道通了，三跑也投入使用了，呵呵

scsb · 发表于 5 天前

niceGZH 发表于 2026-4-16 15:57
白云机场：2026年3月旅客吞吐量为756.92万人次，同比增长14.62%。其中，国内航线旅客吞吐量为589.67万人次 ...

白云：能不能别拉一起比，被二线蹭low了，都远不是一个级别的

scsb · 发表于 5 天前

zzd090852 发表于 2026-4-17 09:33
差距越拉越大，深中通道通了，三跑也投入使用了，呵呵

当那些井底地方还在为了一亩三分地在耍手段和抹黑的时候

广州早已放眼全球，打造世界级的国际航空枢纽

UUEE · 发表于 5 天前

illusiome 发表于 2026-4-16 21:01
白云三期的设置是有点缩骨的。本质上是一个4e级的配套。又搞“小编组高密度”那套，觉得“未来是双发宽体 ...

4E类也有很大空间的，白云一期的4E类滑行道间距有90米，所以748在白云一期的4E滑行道也可以正常运行，近些年新修的4E机场一般是采用80米间距，同样兼容748运行。但是白云三期扩建考虑用地紧张，节约成本的考虑，三期的4E滑行道统一采用的76米间距最低标准，把冗余给榨干了，不过好处是省钱，节约用地。

UUEE · 发表于 5 天前

jeremychanapply 发表于 2026-4-16 21:53
那T1大概什么时候才能改造呀？

改造暂时没时间表。

UUEE · 发表于 5 天前

本帖最后由 UUEE 于 2026-4-18 10:24 编辑

RTX3090 发表于 2026-4-16 23:41
原来如此，原来跑道等级还看滑行道，学习了。之前看报道白云五跑跟宝安三跑都是3600X45，但一个E级一个 ...

新的4F标准不再要求60米宽度了，45米道面+两侧各15米道肩满足75米标准就行了，跑滑间距180米。白云的四五跑道是45道面+两侧各7.5米，跑滑间距172.5米，新4E标准。

illusiome · 发表于 5 天前

UUEE 发表于 2026-4-17 21:39
4E类也有很大空间的，白云一期的4E类滑行道间距有90米，所以748在白云一期的4E滑行道也可以正常运行，近 ...

是的，近些年新修的4E机场一般是采用80米间距，同样兼容748运行。但那边的用地其实根本不值这么多钱，为了节省一个未来三年跌价了60%的东西其实有点亏。

RTX3090 · 发表于 4 天前

UUEE 发表于 2026-4-17 22:50
新的4F标准不再要求60米宽度了，45米道面+两侧各15米道肩满足75米标准就行了，跑滑间距190米。白云的四五 ...

原来如此，学习了。五跑还是有些可惜。不过747跟A380都是早已停产的，以后会越来越少，也不需要那么多4F

[项目进度] 中国首个五条商用跑道机场，白云年旅客吞吐量突破8000万！