深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题（规划年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量450万吨

bll888

路透社消息，海南航空崩盘在即，深圳资本会介入并购，总部迁深，海南航空更名南海航空。。。拭目以待

davidinsz

bll888 发表于 2018-1-21 16:13
路透社消息，海南航空崩盘在即，深圳资本会介入并购，总部迁深，海南航空更名南海航空。。。拭目以待

感觉可能性不大。

leader2020

bll888 发表于 2018-1-21 16:13
路透社消息，海南航空崩盘在即，深圳资本会介入并购，总部迁深，海南航空更名南海航空。。。拭目以待

海航资产上万亿，光并购资金就近500亿，深圳什么资本能进来并购？

leader2020

500亿不是人民币，而是美元

bll888

leader2020 发表于 2018-1-21 23:26
海航资产上万亿，光并购资金就近500亿，深圳什么资本能进来并购？

资产是股东权益加负债，看看海航的几家上市公司，市值都小小的，至于海南航空市值也就几百亿，注意是人民币哦

leader2020

bll888 发表于 2018-1-23 12:27
资产是股东权益加负债，看看海航的几家上市公司，市值都小小的，至于海南航空市值也就几百亿，注意是人民 ...

然后呢？收购一家公司只按它的市值多少来定？谈收购海航？深圳多少家企业能做得到呢？

himalaya1985

leader2020 发表于 2018-1-23 23:15
然后呢？收购一家公司只按它的市值多少来定？谈收购海航？深圳多少家企业能做得到呢？

当然是按市值 估计还要打折 你以为按什么？

bll888

leader2020 发表于 2018-1-23 23:15
然后呢？收购一家公司只按它的市值多少来定？谈收购海航？深圳多少家企业能做得到呢？

蠢鸟，不按市值那按啥？无非也就是市值溢价或折价，以现在海航的困境，谁都想落井下石砍他一刀的。

深圳小钱

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leader2020

bll888 发表于 2018-1-26 11:50
蠢鸟，不按市值那按啥？无非也就是市值溢价或折价，以现在海航的困境，谁都想落井下石砍他一刀的。

出口成脏，想必你也不是什么有文化有素质的人。今天海航系企业集体上涨，还落井下石，谁能落井下石？是不是你那张大嘴一喷人家就对海航落井下石了？

leader2020

himalaya1985 发表于 2018-1-24 11:01
当然是按市值 估计还要打折 你以为按什么？

一个公司收购另一公司，有两种情况：
一，收购价格是由双方商议谈判决定的。
二，如果是上市公司，主要看收购的股份份额。实际收购过程多半可能推高股价，也就是使市值抬高。
市值与总资产是参考的因素，但不是唯一的因素。比如发展前景、人员结构等等都是考虑的因素。
所以收购价格高于或低于市值与总资产都是可能的，实际操作中，高于低于的情况都常见。

leader2020

bll888 发表于 2018-1-26 11:50
蠢鸟，不按市值那按啥？无非也就是市值溢价或折价，以现在海航的困境，谁都想落井下石砍他一刀的。

海航还有三千亿银行授权额度没用，总资产达1.6万亿，全球营业额达6000亿。光并购就花了500亿美元也就3000亿人民币。业务覆盖七大洲，也就是已经做到了南极（旅游包机）。哪个企业花五百亿人民币就能收购海航？海航现在随便拉出一个项目投资额都能超500亿，还收购海航？反被海航的孙公司收购还差不多。

himalaya1985

leader2020 发表于 2018-1-27 10:38
海航还有三千亿银行授权额度没用，总资产达1.6万亿，全球营业额达6000亿。光并购就花了500亿美元也就3000 ...

海航现在大难领头 先卖资产再说

generally

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2018年2月3日，由深圳市全品国际旅行社有限公司(以下概称“全品旅游”)独家包机，印尼苏拉维加亚航空波音737-800执飞，深圳直飞巴厘岛的定期航班正式开通。航班为每周四班，分别是周二、周四、周六、周日深圳出发。

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