芜合高速接线裕溪河特大桥|1月25日马叔更新

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jats

早日通车吧，，，，，，，，

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明年春节前差不多吧
二坝支线（二坝互通段）项目和芜合高速裕溪河特大桥项目正在建设中，本次开放全线地面辅道及长江三桥至杭州路以南高架桥，杭州路以北高架桥将于2027年春节前与二坝互通、裕溪河特大桥项目一并开放通行

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问了一下现场工作人员，桥梁架设都是外包给专业公司

jats

50后的马叔 发表于 2026-1-10 15:32
明年春节前差不多吧
二坝支线（二坝互通段）项目和芜合高速裕溪河特大桥项目正在建设中，本次开放全线地面 ...

又晒一年多太阳？

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坐车路过，远眺拱肋中间仍然有个缺口，21日合龙

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1月14日上午，随着最后一段拱肋精准对接、焊接完成，裕溪河特大桥主桥右幅拱肋顺利合龙，这标志着大桥上部结构施工取得突破性进展，项目进入桥面系及附属工程施工阶段，为全线按期通车按下 “加速键”。
裕溪河特大桥作为区域交通路网的关键控制性工程，起于商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路连接线二坝互通，跨越裕溪河与芜合高速顺接，路线全长1.09公里，设计速度80千米/小时。主桥采用180米跨径提篮拱设计，拱肋距水面高57米，实现无墩跨越裕溪河，有效保障了河道船舶的通航需求。
据悉，项目自开工以来，面临多重施工挑战：裕溪河为二级航道，日均通航量约200艘船舶，合龙施工需精准协调航运时段；合龙段对接要求毫米级精度，且受天气、风速、温度变化影响显著；大桥主跨跨越水域，高空作业与水上吊装交叉进行，安全管控难度极大。
建设团队通过技术攻关，运用BIM模拟、动态监测与预制装配等工艺，有效保障施工安全和质量。”施工方负责人介绍，截至目前，项目右幅钢结构安装已完成90%，左幅拱肋拼装推进至30%，桥面系施工同步筹备，力争于今年下半年完工。

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裕溪河特大桥主桥右幅拱肋合龙

2026-01-15 00:41

1月14日上午11时许，裕溪河特大桥主桥右幅拱肋顺利合龙，标志着大桥上部结构施工取得关键进展，为全线按期通车奠定了基础。

记者从市公路管理服务中心了解到，裕溪河特大桥是区域交通路网的重要控制性工程，全长1.09公里，主桥采用180米跨径提篮拱设计，拱肋距水面高57米，实现无墩跨越裕溪河，有效保障河道每日200多艘船舶的通航需求。大桥设计时速80公里，连接商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路连接线二坝互通，跨越裕溪河后与芜合高速相接。

据介绍，目前项目右幅钢结构安装已完成90%，左幅拱肋拼装推进至30%，桥面系施工已同步筹备。大桥建成后，将与芜湖龙湾长江隧道、商合杭铁路芜湖长江公铁大桥形成“隧桥联动”过江通道，能有效缓解芜合高速交通压力，助力芜湖跨江发展和区域协同。

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