））LLL-226（（第四次走进南宁机场新航站楼，多角度全景见证即将到来的小飞跃

LLLSylj · 发表于 2014-7-2 11:40:08

回复 265# 谦谦逸傥

哈哈~先谢谢支持~不过咱还真比不上变4啦~嘿嘿

LLLSylj · 发表于 2014-7-2 11:40:32

回复 267# 南宁朝

LLLSylj · 发表于 2014-7-2 11:41:43

回复 268# safchi

可能是因为机场前的道路还没修好，我无法走下去找到好的角度吧，没办法，站在立交桥上离航站楼太近太近了！

cyzhsa · 发表于 2014-7-2 14:53:46

回复 322# LLLSylj

3L..机场延长线是双向六车道还是八车道，知道否？

泉1111 · 发表于 2014-7-2 16:18:10

继续支持楼主，辛苦辛苦了

Mauritz · 发表于 2014-7-2 16:32:43

不是拍摄问题感觉是建设时太赶工回复 294# LLLSylj

Victorie · 发表于 2014-7-2 17:05:11

哪里有NNG哪里就有我的身影！{:5_122:}
NNG和3L大神都赞一个！

Victorie · 发表于 2014-7-2 22:08:42

回复 101# LLLSylj
VIP通道难道是？

三哥骑二狗 · 发表于 2014-7-3 00:10:25

最新消息，8.28的转场时间节点估计实现不了，目前的初步计划是9.25，也就是搞完南博会之后世锦赛之前，7月还要建两条平行滑行道与跑道之间的联络道。

landed · 发表于 2014-7-3 00:39:29

回复 328# 三哥骑二狗

真的假的，时间一拖再拖的，有没有官方认证啊

车律师 · 发表于 2014-7-3 11:13:55

最新消息，8.28的转场时间节点估计实现不了，目前的初步计划是9.25，也就是搞完南博会之后世锦赛之前，7月还 ...
三哥骑二狗发表于 2014-7-3 00:10

啊？？？？？？？？？？？？

hej007 · 发表于 2014-7-3 14:42:34

从历史角度来说，现在的新航站楼应该叫T3，目前在用的是T2，还有更老的就在现用航站楼旁的才是T1，现在好像变货运楼了，老欧式加南方骑楼式风格，应该上50、60年代建的。

三哥骑二狗 · 发表于 2014-7-3 15:55:07

回复 329# landed

正式文件还没下，不过目前开会都说8.28非常困难了，主要是飞行区还有两条联络道没有搞，候机楼测试也需要时间。今年冲千万的目标现在看也比较悬，按目前的客流量，要完成千万每天大概要有两万九左右的客流量，可是目前每天就两万三、四左右。一到六月南宁机场的出港流量是两百三十多万，按这个增长率全年进出港大概九百六十万左右。

zszm · 发表于 2014-7-3 23:29:51

牛牛！！！严重支持。

西乡塘塘主Hg · 发表于 2014-7-4 03:10:56

可喜可贺，NNG的代步梯离运行越来越近了，这可是南宁没有的玩意儿~

~大爱！
LLLSylj 发表于 2014-6-29 04:01

左边空间太小了。。。人家代步梯的区域都是比较开阔的。。。。

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