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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2026-2-2 15:51
有新开工的话也是一些普铁线,和一些既有线复线改造之类的,高铁线路短期内没了(而区F力推的衡柳350短期 ...

柳贺韶160双线,田柳160单线,加油!
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2026-2-3 00:41
柳贺韶160双线,田柳160单线,加油!

田柳这种都没入规,你说未来利用既有来合线接入我还觉得有点可能性
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2026-2-3 11:52
田柳这种都没入规,你说未来利用既有来合线接入我还觉得有点可能性

至少入了区规,区级层面争取,就可能入国规不……
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2026-2-3 00:41
柳贺韶160双线,田柳160单线,加油!

河百靠谱点,至少入了国规。可以按160-200客货共线来建设,前期接入黔桂线,主要跑货车和柳河百动集(也可以接入贵南跑百色-贵阳方向动车);预留正线延伸至柳州的条件。
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2026-2-3 22:44
河百靠谱点,至少入了国规。可以按160-200客货共线来建设,前期接入黔桂线,主要跑货车和柳河百动集(也可 ...

河池到柳州按250以上来规划,即使暂时建设不了柳河也可以解决黔西南往柳州和珠三角货运绕路的问题,还可以连上中老铁路,对接gj战略。
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2026-2-3 22:44
河百靠谱点,至少入了国规。可以按160-200客货共线来建设,前期接入黔桂线,主要跑货车和柳河百动集(也可 ...

这条铁路要是能建,昆厦也没啥悬念了,兴永郴赣要是连货运都要不到客运更不用想
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发表于 前天 00:57 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2026-2-3 00:41
柳贺韶160双线,田柳160单线,加油!


据说,国铁(国发)只同意十五五规划内搞永柳段350(前提是广西完成化债,并退出国发的基建限制名单),看来十五五规划能搞的高铁线路就这条了,最多加个怀桂...
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发表于 前天 09:05 | 显示全部楼层
广州段开始了吗?
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发表于 前天 11:46 来自手机 | 显示全部楼层
广西的债务没有研究,但是之前高铁,运河,加上很多高速,想来会透支不少,所以化债的难度不小,要不柳州,广西等都不走资产出让等的步骤,
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发表于 前天 12:36 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2026-2-4 00:57
据说,国铁(国发)只同意十五五规划内搞永柳段350(前提是广西完成化债,并退出国发的基建限制名单) ...

我们都猜到了,永柳就很好,广西出大头,湖南也会接坨……
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发表于 前天 12:39 来自手机 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2026-2-3 22:44
河百靠谱点,至少入了国规。可以按160-200客货共线来建设,前期接入黔桂线,主要跑货车和柳河百动集(也可 ...

河百不好接云桂沿边(背后还有中老铁路)……
另外,更希望兴义-南丹160接过来……
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发表于 前天 12:45 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2026-2-4 12:36
我们都猜到了,永柳就很好,广西出大头,湖南也会接坨……

区F还是希望同步搞柳南段350,不过目前看上头并没有同意,老实等十六五规划再说咯
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发表于 前天 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2026-2-4 12:39
河百不好接云桂沿边(背后还有中老铁路)……
另外,更希望兴义-南丹160接过来……

通过南昆或者田靖嘛,中西部铁路盲区别想着那么多直线,更不用想建设多条线路,能有一条线路覆盖主要通道已经是很不容易了
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发表于 前天 20:39 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2026-2-4 12:36
我们都猜到了,永柳就很好,广西出大头,湖南也会接坨……

主要是柳南客专还没有饱和,今年柳梧一通柳南客专还要下降10点利用率
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发表于 前天 20:41 | 显示全部楼层
twty 发表于 2026-2-4 12:45
区F还是希望同步搞柳南段350,不过目前看上头并没有同意,老实等十六五规划再说咯

人家是从全盘考虑觉得必要性不足,也就是我之前提到的观点用柳州话来讲就是:亏钱你摸喊砸砸就得了
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