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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

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发表于 昨天 13:13 来自手机 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2026-2-3 00:41
柳贺韶160双线,田柳160单线,加油!

这个“田柳铁路”是从哪里冒出来的?是从哪里到柳州?是田东?田阳?田林?是有官方消息发布,还是网友自的臆想?
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发表于 昨天 18:17 | 显示全部楼层
twty 发表于 2026-2-9 00:56
之前日常低折扣的动车基本都取消折扣或只剩下9折左右,反正春运不缺客流,不过基本都是单向客流为主,我 ...

虽然是临客但是这个价格出来就没有大巴啥事了,可惜就是不能长久以往只要提提价30块钱这样大巴就竞争不过普客咯,不过这比一碗桂林米粉的价格还便宜的火车票太清流了
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发表于 昨天 18:20 | 显示全部楼层
3923742 发表于 2026-2-9 13:13
这个“田柳铁路”是从哪里冒出来的?是从哪里到柳州?是田东?田阳?田林?是有官方消息发布,还是网友自 ...

百色的两田地区引出到河池接黔桂
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发表于 昨天 20:31 来自手机 | 显示全部楼层
3923742 发表于 2026-2-9 13:13
这个“田柳铁路”是从哪里冒出来的?是从哪里到柳州?是田东?田阳?田林?是有官方消息发布,还是网友自 ...

田东-柳江(成团),447规划有的哦
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发表于 昨天 20:41 来自手机 | 显示全部楼层
3923742 发表于 2026-2-9 13:13
这个“田柳铁路”是从哪里冒出来的?是从哪里到柳州?是田东?田阳?田林?是有官方消息发布,还是网友自 ...

画到百色去了,真要实施的话,肯定连田东,顺接田靖铁路

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发表于 昨天 23:28 来自手机 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2026-2-9 20:41
画到百色去了,真要实施的话,肯定连田东,顺接田靖铁路

个人还是觉得河百客货共线(预留延伸柳河城际条件)更合适,兼顾客运与货运,数据没那么难看,而且能直接终结昆厦比赛的争夺。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2026-2-9 20:31
田东-柳江(成团),447规划有的哦

ZZQ的省级规划也是看看就得了,你看看之前区F规划的贵南双集货线一样被国铁否决,回头老实配合国铁优先搞黔桂复线改造
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