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楼主: Sheir

[摩天信息] 关于绿地中心(7月7日)【高度未最终确定,未正式官宣;或9月底出新方案】

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发表于 2018-7-8 15:03:38 | 显示全部楼层
Huwritz 发表于 2018-7-8 15:00
我觉得市政府不能在这个问题上妥协。民航局不会因为你妥协而给你好处,只会变本加厉得寸进尺。要限高早干嘛 ...

你能不妥协吗?

天河机场还要它支持吗?
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发表于 2018-7-8 15:05:27 | 显示全部楼层
现在核心筒都有450M了吧,限高海拔500M,楼净高只能做到480米,这还有三十几米,怎么修改也达不到原来的效果了。
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发表于 2018-7-8 15:07:01 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-8 15:07:02 | 显示全部楼层
632微微一笑
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发表于 2018-7-8 15:08:17 来自手机 | 显示全部楼层
我想问问,你们有没有在三环线以内范围的长江沿岸内的空域看到过飞机,我经常过这段江面的几个桥,印象中从未见过有航班飞过这段主城区。别说低空进近离场的,就是中空的也没有见过,以至我认为这就是禁飞区。。ZL局以这样的理由来限高真是无理取闹,强行扯蛋。
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发表于 2018-7-8 15:08:19 | 显示全部楼层
这么双标真的好

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发表于 2018-7-8 15:09:45 | 显示全部楼层
一个好人2 发表于 2018-7-8 15:08
我想问问,你们有没有在三环线以内范围的长江沿岸内的空域看到过飞机,我经常过这段江面的几个桥,印象中从 ...

就算有又怎样,我下面放的一张有人在分机上拍的重庆的图
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发表于 2018-7-8 15:10:00 | 显示全部楼层
一个好人2 发表于 2018-7-8 15:08
我想问问,你们有没有在三环线以内范围的长江沿岸内的空域看到过飞机,我经常过这段江面的几个桥,印象中从 ...

就算有又怎样,我下面放的一张有人在飞机上拍的重庆的图
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发表于 2018-7-8 15:10:11 | 显示全部楼层
广州的中南局管得了同省内的深圳,但未必管得了武汉。不能以深圳的前例为先例,就说武汉不能无视中南局的指令,说没有再争取的余地。再多说就跑题了,不涉及兄弟城市,没有任何其它意思,唯希望小六事件能够有回旋的余地,未来能够看到完整而不是被砍过的小六。
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发表于 2018-7-8 15:10:41 | 显示全部楼层
yuxieyuxie 发表于 2018-7-8 15:09
就算有又怎样,我下面放的一张有人在分机上拍的重庆的图

不是一个分局
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发表于 2018-7-8 15:11:39 | 显示全部楼层
我猜测是,天河机场目前未放量也有绿地的因素。

大概是中南局给了两个选择,1是控制航空量,绿地可以修到636,2是绿地砍到500,然后确定以后放量。

武汉市政府为了经济发展考虑可能选了2。

不过说白了还是管理效率低,庸政懒政思维呗。

别人华东局西南局都没事的
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发表于 2018-7-8 15:12:18 来自手机 | 显示全部楼层
sashhsas 发表于 2018-7-8 15:10
广州的中南局管得了同省内的深圳,但未必管得了武汉。不能以深圳的前例为先例,就说武汉不能无视中南局的指 ...

能管,等同之前的广州军区一样
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发表于 2018-7-8 15:15:12 | 显示全部楼层
scorpiol 发表于 2018-7-8 15:12
能管,等同之前的广州军区一样

原则上能管,确实和辖区一样,但武汉并不在广东省内,未必不能再争取。深圳是广东省下辖的副省级城市,受省级行政区管辖。武汉可不是广东省的,中南局再怎么下令,执行上也要看中央的判断,明显的打压式行政命令,武汉应该是有申诉的权利的。
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发表于 2018-7-8 15:16:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 bionypay1 于 2018-7-8 15:19 编辑
Moe小零 发表于 2018-7-8 15:11
我猜测是,天河机场目前未放量也有绿地的因素。

大概是中南局给了两个选择,1是控制航空量,绿地可以修 ...


政府还是想沟通,想两全其美,在沟通,但是效率太低。。绿地三局都耗不起,干脆改方案了,管你以后整个武汉市限高多少,跟我都没关系了,,我把赶紧把这个项目搞完算了。
从3月份到现在,1 2号都换了,变数太大,绿地总裁来了也不管用。
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发表于 2018-7-8 15:17:09 来自手机 | 显示全部楼层
sashhsas 发表于 2018-7-8 15:15
原则上能管,确实和辖区一样,但武汉并不在广东省内,未必不能再争取。深圳是广东省下辖的副省级城市,受 ...

问题在于“朝中有人”吗?
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