福州对标国家中心城市要求

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复分析 发表于 2019-4-3 23:57
区块链、物联网、VR产业、大数据等这些福州一定要抓住机会

大数据、物联网、5G宽带、AI人工智能，数字经济新浪潮，福州抓住“数字中国”新时代的发展机遇，全力推动高质量发展，落实赶超任务。
数字中国建设峰会是一个重要的平台，可以上国 务 院新闻办发布会和央视新闻联播的国家级平台，扩大福州知名度和影响力，引进数字经济项目，华为，京东方，BAT..

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4月3日，福州地铁2号线开展应急演练，迎接5月开通试运营。

特警、消防员、医护人员，地铁2号线洪湾站开展综合应急演练。



【福州地铁2号线开展综合应急演练】
2019-04-03 14:44:45　来源：福州新闻网
　　福州新闻网4月3日讯（福州日报记者 孙漫/文 福州新闻网记者 原浩/摄）特警、消防员、医护人员全员集结，接驳交通、交通疏导等工作有条不紊……3日上午，地铁2号线洪湾站成了大家关注的焦点。一列由金山站开往洪湾站的下行列车上，1名黑衣男子在车厢内纵火引起火灾，并导致乘客受伤。面对“险情”，疏散群众、紧急扑救、全力抓捕、现场勘察等一系列“动作”加速展开。
　　这是福州地铁2号线反恐火灾综合应急演练的现场。演练中，全市公安、交通、急救、消防等行业系统共派出100多人，18辆应急车辆参与演练。从启动演练、联合救援到恢复运营，仅用时30分钟。
　　上午9点，列车由金山站开往洪湾站，在进站前200米处，匪徒在列车末节车厢纵火，引起火灾，车厢内瞬间烟雾弥漫，1名乘客倒地受伤，其余乘客惊慌逃离，有乘客拨打110报警，现场情况混乱。
　　面对危急情况，福州中电科轨道交通有限公司启动应急预案开展救援并报110。司机通过车载监控系统及列车火灾报警系统确认发生事故车厢及影响程度并立即采取措施，将事故概况上报控制中心行车调度，随后通过列车广播系统对车上乘客进行安抚，指导乘客进行自救互救，同时驾驶列车驶向洪湾站下行站台。
　　地铁2号线控制中心接到事故列车司机报告后，第一时间向公司领导汇报突发事故情况，根据公司领导指示，立即启动突发事故应急预案，并调整线上列车运行方案，通知事故列车所在车站（洪湾站）做好站内乘客疏散和接车准备，组织好乘客疏散与事故初步自救。控制中心也将地铁突发火灾事故信息上报市公安局指挥中心。市公安局指挥中心及市交通运输局、市公安局、市卫生健康委员会、市消防支队等应急单位接到应急救援信息后，马上组织应急救援力量参与救援。
　　此时，地铁站台应急工作也同步展开。洪湾站值班站长宣布启动应急预案：安排站务人员做好事故列车进站接车、转运受伤人员等准备，在站内紧急广播，引导疏散乘客；启动火灾应急疏散模式，开放车站所有闸机，启动车站内环控系统，加强车站通风排烟，防止乘客窒息或烟雾中毒。车站微型消防队队员穿戴好防护用具到达现场进行初期扑救。
　　地铁执勤民警到达站台后，协助站务人员疏散乘客、救治伤员，同时对纵火嫌疑人开展抓捕，并呼叫所部增援。该嫌疑人迅速往站厅逃窜，在站厅东北出站闸机处与另1名同伙会合，并打出恐怖主义旗号，企图对疏散人群进行砍杀，地铁执勤民警组织站内其他最小作战单元，与2名恐怖分子形成对峙。随后，增援警力进场后，各单位处置力量紧密协作，成功对犯罪嫌疑人进行抓捕。
　　紧接着，公司各专业抢修队和消防、急救、环保等部门纷纷到场，全面开展救援工作。在经过公司人员对火灾现场进行维修检查与现场清理后，经过一系列综合评估合格后，地铁列车恢复运营。
　　“演练就是实战”。福州地铁集团副总兼福州中电科公司****、董事长陈学农介绍，这次模拟演练火灾和反恐两种紧急情况，10家参演单位进行了多次沟通联动和周密安排，公司有200多人参与演练，各单位应急处置反应迅速、有序，效果理想。
　　“通过演练，全面检验了公司各工作岗位对应急处置流程的熟练程度，为2号线正式投入试运营打好前战。”陈学农说，演练同时也对地铁设备设施功能效果进行了验证和测试，大幅提升了地铁公司与各级部门联动协作能力及应急处置能力，更提升了我市应对城市地铁突发事件的应急救援管理工作水平。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190403/5ca4565d4e837.shtml

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列车由金山站开往洪湾站，“匪徒”在车厢纵火，引起火灾，1名乘客倒地受伤，现场情况混乱。

地铁执勤民警协助站务人员疏散乘客，救治伤员，对纵火嫌疑人开展抓捕。

市消防支队、急救、环保等部门到场，全面开展救援工作。

福州地铁集团副总兼福州中电科公司董事长陈学农介绍，这次模拟演练火灾和反恐两种紧急情况，10家参演单位进行了联动，地铁公司有200多人参与演练，各单位应急反应迅速有序，全面检验了公司各工作岗位的应急处置流程，同时也对地铁设施功能进行了验证和测试，为2号线投入试运营做好准备。

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福州地铁2号线公交接驳小巴，5条公交接驳专线，4月底前全面亮相。


【地铁2号线公交接驳线4月底前亮相】
2019-04-04 07:43:59　来源：福州新闻网
　　福州新闻网4月4日讯（福州日报记者 朱榕）地铁2号线本月底全线试运营，福州将迎地铁换乘时代，届时全线站点将与公共交通无缝接驳。本月底前，地铁2号线沿途将设置5条接驳专线，实现地铁和地面公交优势互补，满足地铁出行“最后一公里”需求。
【公交接驳1号线2号线11日率先开通】
　　地铁接驳1号专线、2号专线11日率先开通，可以将金山住宅区和金山工业区内的客流引导到地铁，方便市民换乘。
　　地铁接驳1号专线（金山浦上公交枢纽站—江南名城）：途经地铁桔园洲站和洪塘站，停靠站点包括公园道1号、金山金桔站、中天金海岸、金桔路、金桔金祥路口、橘园洲公交首末站（上行）、金祥滨洲路口、花溪路口、上雁路口（上行）、交通枢纽中心（下行）、洪湾路口（下行）等。
　　地铁接驳2号专线（金山工业区台江园—省立医院南院）：途经地铁金山站，停靠站点包括橘园洲仓山园、金山工业区生活小区、建新梅亭、麦浦小学、飞客小镇、天翔发展、瑞达电子、金河路金环路口（下行）、金祥金洲路口、金山集贸市场、金山公交总站（下行）、彼岸城C区（下行）、金榕南路口（下行）、下道村（上行）、金洲卢滨路口（上行）、金山住宅区（上行）等。
　　本月底地铁2号线全线试运营前，我市将再增2条地铁接驳专线，原来的205路（华威新能源公交站—山头道）社区巴士也将改造成地铁接驳专线。
【接驳路程不超10公里，高峰发车间隔8分钟】
　　接驳专线是“微公交”的一种，可以填补地铁或大运量公交、常规公交的服务空白，提升公交出行的分担率，实现线网布局均衡化。接驳专线用车计划采用5.99米金旅星辰小巴，外观时尚圆润、富有科技感。
　　接驳专线路程一般不超10公里，发车间隔为高峰8分钟、平峰12分钟~15分钟，首末班时间为6时30分~22时，无缝对接地铁运营时间，其中20时后改为定时班车，每半小时一趟。
　　随着地铁十字交叉、成环联网，我市后续还将根据场站条件和周边出行需求开通更多接驳专线。
【调整优化公交线路，地铁公交换乘票价优惠】
　　我市还将调整优化6条公交线路：13路调整金祥路经洪湾中路到达金山大道；95路改经上雁路—洪湾路，运力降低，减少2台配车数；64路调整行驶西洋路；326路提高运力，增加2台配车数；82路增加2台配车数；171路提高运力，增加3台配车数。
　　为了换乘更便捷，地铁2号线沿线出入口的公交接驳站点（台）根据情况新增或迁移，确保二者直线距离不超过150米。同时，地铁站点500米范围内所有公交站牌增设地铁标识。
　　为给后期地铁和公交接驳打好基础、增强公交接驳线路的调配力度，目前我市新建成市区首个深港湾公交首末站——橘园洲首末站，同时加快推进潭桥、鼓山廨院等首末站的建设。地铁站周边的出租车停靠点、共享单车停靠点等也在完善配套，打造“环地铁”绿色出行生态圈。
　　市道管处公交科相关负责人表示，正在研究地铁公交换乘票价激励机制，未来换乘有望享受更多票价优惠。本月底前，公交企业将联合银联在接驳专线上推出“一分钱坐公交”活动，后续还将推出票价五折优惠。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190404/5ca5453f2e7b9.shtml

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福州地铁接驳公交专线，采用5.99米金旅小巴，是“微公交”的一种。

地铁接驳专线路程不超10公里，发车间隔为高峰8分钟，平峰12分钟~15分钟，首末班时间为6时30分~22时，无缝对接地铁运营时间。晚上20时后为定时班车，每半小时一趟。

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5.99米小巴的“微公交”接驳专线

满足地铁出行“最后一公里”接驳需求

4月11日，2条地铁接驳专线将率先开通。4月底前，地铁2号线沿途将设置5条接驳专线，满足地铁站点范围3~5公里内的接驳换乘需求，实现公交和地铁优势互补，互输客源，增加地铁客流量。5月前，福州地铁将迎来双线交叉换乘时代，还将调整优化公交线路，实现地铁站点与公交站点接驳。福州市道管处表示，正在研究票价激励机制，地铁公交换乘有望享受票价优惠。

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4月11日，地铁接驳1号专线，金山浦上公交枢纽——江南名城，途经地铁2号线洪湾站与橘园洲站。

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4月11日，地铁接驳2号专线，金山工业区台江园——省立医院金山南院，途经地铁2号线金山站。

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福州地铁2号线即将通车，福建协和医院门口，南门兜站施工期的新权路天桥拆除。

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地铁来了，闽侯县上街镇，福建中医药大学附属医院，福州地铁2号线上街站5月开通。

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长乐下沙海滨旅游区（海螺与海蚌标志性建筑），东洛无居民旅游岛，松下邮轮港区，平潭岛


【推进“海上福州”建设对接国家战略】
2019-04-03 23:32:42　来源：福州新闻网
　　（福州日报记者 吴金垵 林洪相 通讯员 王磊） 近年来，福州市不断深化“海上福州”建设，积极融入对接国家“一带一路”倡议、海洋强国战略， 2017年，为加快推进“海上福州”建设，福州市成立了对接国家战略建设海上福州领导小组，下设办公室（简称海上办），挂靠市海洋与渔业局。今年，市 委、市 政 府 对“海上福州”作出了新部署，制定了“海上福州”崛起行动重点工作计划，深入实施2016年制定的《对接国家战略建设海上福州工作方案》，“海上福州”项目达242个，总投资5125亿元，增幅明显。
【长乐东洛无居民旅游岛开发全面推进】
　　长乐东洛岛保护与开发利用示范项目，属福州地区首例无居民岛修复项目，涉及专业多，在立项批复和项目实施方案批复等前期审批环节中，耗时较长，整体进度不够理想。
　　市海上办将该项目列为重点跟踪对象，发挥统筹协调作用，督促责任单位做好工作对接，紧盯任务要求，认真抓好落实。在多方共同努力下，目前该项目全面提升推进速度，工期将由原先3年缩短至2年。“在工作中，我们充分发挥了海上福州督查督导、统筹协调等工作推进机制的作用，及早发现问题，提前介入解决，防止小事拖大，达到事半功倍。”市海上办负责人说。
【连江海洋生物项目利用福大发明专利】
　　福州是重要的鱿鱼远洋捕捞和出口加工区，鱿鱼加工产生的大量内脏废弃物，长期以来造成较大的生态环境压力。如何变废为宝？落地连江的“海上福州”建设项目——鱿鱼内脏高值化产品开发及海洋农用制品生产线项目，解决了这一困扰业界的难题。
　　“这个项目，利用福州大学发明专利技术，从鱿鱼内脏中提取鱿溶浆蛋白原料，用于高端水产幼苗饲料，将填补国内技术空白。”4月3日，项目实施单位福州海汇生物科技实业有限公司董事长王国财介绍。“项目得到市海洋渔业部门全力支持。”王国财说，从市领导到海上办领导、经办人员，都非常关注项目建设，多次到现场调研、考察，在桩基检测、厂房面积变更、设备购置、工艺流程改进等方面主动介入、及时协调解决问题，推动项目顺利实施。目前，该项目已进入设备安装阶段，很快将投入运行。
【海上福州项目拉动海洋经济快速增长】
　　“海上福州建设要实现高质量跨越发展，核心在项目，亮点在招商。”市海上办负责人说，“项目是经济发展的总开关、金钥匙，抓项目就是抓发展。”
　　为深入实施项目带动战略，我市坚持把重点项目建设作为“海上福州”建设的第一抓手和头等大事，通过出台各项工作举措，激发责任单位推进项目建设的积极性。
　　实施项目动态管理。项目推进实施受主客观多重因素影响，市海上办根据实际情况，进一步盘活项目库，及时将无法继续实施的项目调整出库，增补一批符合海洋经济产业布局要求、带动性强的项目入库。
　　实行警示通报制度。每月根据项目推进快慢，进行分档定级评分，其中定级为偏慢的项目予以黄牌警示，滞后及无进展的项目予以红牌警示；每月对责任单位推进工作情况进行综合评分排名，对前三和倒三的进行加减分奖惩，并向分管市领导及效能办、督查室等相关单位通报。
　　强化督导考核。会同市效能办等部门，开展点对点督查督导，实打实掌握情况，面对面解决问题。同时，优化考核办法，在原有完成率为主要指标的基础上，增加项目投资、转段、总数贡献指标，引导责任单位在加大投资、加快进度、做实项目、做大盘子等方面不断努力进取。
　　践行一线工作法。以问题为导向，大力倡导和推行“一线工作法”，做到情况在一线掌握，问题在一线解决。会同市委组织部等部门，对责任单位开展走访，深入项目一线，通过实地查看、座谈交流，了解具体项目推进情况，协调、督促解决存在的问题，促进项目顺利推进。
　　管理方式方法的不断创新，激发了发展的动力活力。市海上办成立两年来，全市上下逐渐形成比学赶超、谋划项目、关心项目、服务项目的浓厚氛围，掀起新一轮“海上福州”建设热潮，项目库总投资比增30.7%，项目数比增24.1%，动建项目稳步增加，拉动海洋经济快速增长。
【建立责任制和信息化平台提升工作效率】
　　“海上福州是一项长期的、系统的工程，靠谁推动、怎么推动，是我们最关切，也是最核心的问题。市海上办成立之初，抽调的人员在管理项目方面是一张白纸，可借鉴的经验十分有限。”市海上办负责人说，通过调研、学习、总结，他们建立了“一个项目、一名领导、一套班子、一抓到底”的工作机制，按照“包项目、定目标、定时间、定责任”的要求，各级各部门成立了“海上福州”建设领导小组及办公室，建立县（市）区和市直部门一把手为责任人、副处级分管领导为直接责任人，责任到处室、落实到个人的工作责任机制，并在领导配备、人员安排、任务分工及运行机制等方面进行了进一步细化、明确。
　　为进一步提升工作效率，市海上办提出了信息化管理的思路，搭建了信息管理平台，从初期信息报送、数据分类查询、统计等基础功能入手，通过不断优化，实现了项目进展评价、综合评分排名、责任人管理、延期短信提醒等功能。在此基础上，市海上办还引入督查管理的功能模块 ，并开发了移动终端APP，实现手机APP和PC双通道对项目任务的实时查询、统计和督查管理，让责任人时时将职责扛在肩上，把任务抓在手上。
　　“市 委、市 政 府对海上福州建设工作高度重视。”市海上办负责人说，下一步，市海上办和海洋渔业局将根据今年确定的任务目标，进一步强化责任，主动作为，敢于担当，以创新的思维，寻求破解难题的方法，全面落实重点工作部署，为推进“海上福州”高质量、跨越式发展再立新功。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190403/5ca4d21ac907c.shtml

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福州港福清江阴港区，打造国际集装箱深水大港与临港产业基地。

福州市不断深化“海上福州”建设，对接国家“一带一路”战略。2017年，市府成立“海上福州”领导小组，下设海上办，挂靠市海洋与渔业局。今年，市府对“海上福州”作出新部署，制定“海上福州”重点工作计划，深入实施2016年制定的《对接国家战略建设“海上福州”工作方案》，海上福州项目达242个，总投资5125亿元，增幅明显。

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闽清举行“义窑”复燃活动，点火仪式在东桥镇“瓷天下”旅游区举行。


【闽清瓷文化景区发起义窑复兴行动】
2019-04-03 16:39:39　来源：福州新闻网
　　福州新闻网4月3日讯（记者 邱陵）3日，由闽清县文化体育与旅游局、闽清县东桥镇人民**联合主办的“复燃千年窑火 再现海丝文化”发布会在中国瓷天下旅游区——海丝精灵谷举行。据了解，本次活动从即日起持续至5月4日，旨在复兴闽清历经千年的义窑陶瓷文化。
　　据了解，闽清县东桥镇拥有四千多年陶瓷文化、一千多年海丝文化。闽清义窑是宋元时期我省规模最大的青白瓷产地，产品以外销为主，曾盛极一时，其绵延二十几公里的一百多座古窑遗址是古代“海上丝绸之路源头”的重要历史见证。
　　作为东桥镇迄今为止引进的最大旅游项目，中国瓷天下旅游项目是以海丝瓷路文化为灵魂的文创景区，景区将东桥镇源远流长的海丝陶瓷文化开发成好玩、好看、可游、可学的旅游产品，设置了海丝、陶瓷、义窑、南木墩文化遗址等科普性景点，使游客不仅可以在游览中聆听海丝瓷路的故事，体验海丝瓷路的旅程，还可以深入体验“一带一路”沿线各国的文化和民俗风情。
　　发布会上，开场大秀《义窑风华》再现昔日义窑繁华景象，身穿东南亚等异域风情服装的模特现场展示历经千年的海丝古瓷。随后，盛大的点火仪式，标志着为期一个月的义窑陶瓷文化复兴行动正式拉开帷幕。
　　据悉，“复燃千年窑火 再现海丝文化”活动将开展多层次、多角度、分阶段主题项目，既有千人共绘的手作陶艺、观赏义窑的古陶瓷实物和图片展，也有重现义窑制瓷、烧窑、开窑、出窑等恢宏的场景，让更多的民众了解义窑陶瓷文化。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190403/5ca4714bc91f8.shtml

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宋代沉船“南海一号”出土的闽清义窑瓷器，是宋元时期福建青白瓷重要产地。

位于闽清东桥镇的义窑，是宋元时期福建青白瓷产地，是古代“海上丝绸之路”的重要历史见证，“南海一号”水下考古发现了义窑生产的瓷器。1991年，闽清义窑被列为省级文物保护单位。2018年，闽清义窑列入福州海丝古迹保护名录。
2018年7月26日，福建省人大 常 委 会批准了《福州市海上丝绸之路史迹保护条例》，条例明确福州海丝史迹包括：长乐区圣寿宝塔与天妃灵应之记碑（郑和碑）、马尾区迥龙桥及邢港码头、仓山区怀安窑址、闽清县义窑、鼓楼区闽王祠德政碑等文物古迹。

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陶瓷“龙窑”落户闽清“海丝精灵谷”景区，举行复燃窑火仪式。

闽清东桥镇的义窑瓷器曾远销中外，绵延二十多公里的百余座古窑遗址，是古代“海上丝绸之路”的重要历史见证。4月3日，“复燃千年窑火、再现海丝文化”活动在闽清“海丝精灵谷”景区举行，一条35米长的“龙窑”已经落户景区，游客将有机会体验彩绘、烧窑、开窑的全过程。