导 航
楼主: 板仓一隅

五号线有动静了?

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发表于 2021-11-23 10:07:28 | 显示全部楼层
把运河北+飞龙从常州地图上挖掉都没违和感
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发表于 2021-11-23 10:27:25 | 显示全部楼层
运河北已经开始拆迁了,大动作。中医院地块规模很大。飞龙地块吾悦如果进去也是很热闹了。运河北这里是城区最大最中心的城中村了。后面随着大观楼地块,中医院地块改造肯定会有大的变化。为未来3号线开工做准备
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发表于 2021-11-23 10:50:22 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-11-23 10:27
运河北已经开始拆迁了,大动作。中医院地块规模很大。飞龙地块吾悦如果进去也是很热闹了。运河北这里是城区 ...

3号线已经给5号线让路了;
华山南路说改造已经2年了,又不知道给哪个“重大项目”让路了;
飞龙吾悦从效果图开始也快3年了,最新的宣传不也是打着吾悦的幌子实际发吾悦国际的券么;
所谓的中医院地块你仔细看看表格才几亩地?不知道大在哪里?会有多大波澜?
大观楼说了有十来年了吧!最新的计划不也是规划研究么。
所有资源根本过不来,不是给这个让路就是给那个让路,从地图上抹去真的一点违和感没有!
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发表于 2021-11-23 11:12:29 | 显示全部楼层
楼坛观察员 发表于 2021-11-23 10:50
3号线已经给5号线让路了;
华山南路说改造已经2年了,又不知道给哪个“重大项目”让路了;
飞龙吾悦从 ...

其实最根本的体现只要看房价,飞龙卖几个钱?青龙的尾巴都看不到了吧。凤凰新城都不如了。
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发表于 2021-11-23 11:17:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 lzy3 于 2021-11-23 11:31 编辑
楼坛观察员 发表于 2021-11-23 10:50
3号线已经给5号线让路了;
华山南路说改造已经2年了,又不知道给哪个“重大项目”让路了;
飞龙吾悦从 ...


5号线一直是排在3号线前面的,这个倒是明确的规划。华山南路是叫了几年了一直没拓宽。好歹新城起码接手绿地的地盘再造了呢,售楼处也拆了商务楼也造了,吾悦广场虽然没明确估计也在路上了把。现在这几年吾悦日子也不好过慢慢来吧。可能重心在高铁新城那里。中医院地块还是很大的。整个常客厂都要拆,从高架新昌路一直到长江路。还是在中医院落地把。大观楼确实慢,工作报告起码进去了也算有盼头了。关键问题还是钟楼区没钱拆啊,呵呵。遇到钟楼这么财政紧张,效率低下的地方你能有什么办法呢。能卖地的地方总共就那么几块,入不敷出啊!前几年钟楼主要精力是提高亩均效益,工业不行,地产没地,规划不够。
     中医院,大观楼,吾悦广场,华山南路,3号线这些其实都是一个问题就是“钱”。城市道路改造,地铁建设,大观楼项目需要资金,资金从财政里面来,财政资金从哪里来?又要从卖地收入,工业税收里面来。恰恰钟楼的问题就是工业开发区太小没有大项目,税收收入少,土地利用效率低,亩均产出低。城市化开发早,能卖的土地面积少,房地产开发强度低,拆迁成本高。于是变成工业差,税收少,房产少,成本高!根本没有能力去大规模拆迁,改造,建设。变成了恶性循环。再加上钟楼前面一个老大影响判的判,后面的赵能力不行。整个钟楼停顿了好几年。前几年整个钟楼没看到什么大项目,唯一的工作重点就是开发低效率工业用地。其他没做什么事情
     但是感觉这一任沈老大有点能力也有魄力能做点事情,钟楼也有大项目了,税收增长也很不错,土地前几年形势好也卖了不少,尤其是唯一的好地方皇粮浜地块卖了不少。所以我相信税收有钱了,土地高位卖了有钱了。后面城市改造,道路建设,项目规划应该力度会上来了
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发表于 2021-11-23 12:02:47 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-11-23 11:17
5号线一直是排在3号线前面的,这个倒是明确的规划。华山南路是叫了几年了一直没拓宽。好歹新城起码接手 ...

就算有起色我也不相信钟楼会把钱投到这个地方,就钟楼而言北港是亲儿子皇粮浜是小儿子后面还有个殷村要发展,还不如把高架内市中心交出来
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发表于 2021-11-23 12:17:53 | 显示全部楼层
楼坛观察员 发表于 2021-11-23 12:02
就算有起色我也不相信钟楼会把钱投到这个地方,就钟楼而言北港是亲儿子皇粮浜是小儿子后面还有个殷村要发 ...

钟楼高架内的这片区谁都不会管,因为区里会想这块地接壤老城厢和市中心,市里看的过去就看,看不过去拿钱来。然鹅,市里重心不在这,所以成了尴尬之地。大观楼那么大一片荒地也能看十年的,再看十年又如何,到时成为市中心里的野生森林公园也是一大亮点!
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发表于 2021-11-23 12:39:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shenhuicz 于 2021-11-23 17:56 编辑
楼坛观察员 发表于 2021-11-23 10:50
3号线已经给5号线让路了;
华山南路说改造已经2年了,又不知道给哪个“重大项目”让路了;
飞龙吾悦从 ...


华山南路不要改造,反正有协调上海铁路局这事可以甩锅
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发表于 2021-11-23 13:11:16 | 显示全部楼层
楼坛观察员 发表于 2021-11-23 12:02
就算有起色我也不相信钟楼会把钱投到这个地方,就钟楼而言北港是亲儿子皇粮浜是小儿子后面还有个殷村要发 ...

那怎么舍得呢,估计捂在手里面就是要等地铁3号线推高地价才好卖高价呢。之前一直等地铁5号线就是为了沿线地块地价上去
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发表于 2021-11-23 19:43:11 来自手机 | 显示全部楼层
钟楼未来10年甚至更久重心会在西,贴合两湖战略苏锡常快线等要素。继续完善成熟区卖卖地,内部有些地块不会有太大动作,哪怕是中医院概念。钟楼发展需要抢占战略高低,这点天宁智慧城概念就值得学习。现在市里重点发展两湖以及常州中轴重点西部大开发是钟楼的一个机会。
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发表于 2021-11-24 08:40:04 | 显示全部楼层
zhengqi0317 发表于 2021-11-23 19:43
钟楼未来10年甚至更久重心会在西,贴合两湖战略苏锡常快线等要素。继续完善成熟区卖卖地,内部有些地块不会 ...

思路明确 貌似目前在推进 主要是西进要跨运河,先把路修修好再谈其他。
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发表于 2021-11-24 09:29:18 | 显示全部楼层
新老大运河、铁路和高速对钟楼的割裂副作用太大,超过了带来的便利。
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发表于 2021-11-24 10:20:49 | 显示全部楼层
青枫新城 发表于 2021-11-24 09:29
新老大运河、铁路和高速对钟楼的割裂副作用太大,超过了带来的便利。

难怪钟楼不发展,就是你这种思维的人太多。
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发表于 2021-11-24 10:21:21 | 显示全部楼层
我估计钟楼想把大观楼地块打包后做房地产开发卖钱,稍微弄一个大观楼做做样子就好了不想搞得太复杂。但是市里希望大观楼地块可以变成绿地公园,园林,美食城项目提升城市历史文化。所以就一直拖在这里。
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发表于 2021-11-24 11:13:51 来自手机 | 显示全部楼层
静待常州的常泰和地铁二期双响炮吧。现在苏澳都批了,中以产业园也扩容了五六号线绝对稳的,,上面不可能让常州吃个空心汤团。再说现在一线城市已经发展的太臃肿了,国家资源往二线城市和三线头部城市这个逻辑只会加强。看懂趋势,就不会踏空
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