10号线苏虞张段没有取消

december2019

njl246 发表于 2025-2-16 14:26
并区在你们眼里是不是和吃饭一样简单？早就说了你们苏州搞得定省里，昆山常熟甚至张家港太仓随你们并，搞 ...

啥叫你们苏州？你就不知道是拿来的搅屎棍。

Szsummit519

njl246 发表于 2025-2-16 15:35
别把城市当成自己的资本，口气小一点，你是老百姓不是书鸡，而且书鸡都没你这么狂妄自大的（好像越是高层 ...

看你才是个不知道自己几斤几两，我们都是希望这条线落地，现状就是没钱。所以有机场或是并区推动，就能有市里支持，就会落地快。你哪儿来的搅屎棍，抱着自己小揪揪你们苏州的，我们都是从如何落地联通出发。我还想早点修好方便回张家港呢，你哪来的小市民。

10园林336

qhdd 发表于 2025-2-15 19:06
把感觉去掉。

常熟8座：高铁北城站、辛庄站、北里泾站、沙家浜站、常熟理工学院站、琴湖站、长江路 ...

所以 苏锡常是和苏虞张共线一段吗？

690174607

没钱就不要造 让有实力的造 很简单的事情

CaptainKenway

njl246 发表于 2025-2-16 14:26
并区在你们眼里是不是和吃饭一样简单？早就说了你们苏州搞得定省里，昆山常熟甚至张家港太仓随你们并，搞 ...

不考虑并区难易，只看结果的话，并区确实对常熟的发展是有利的。

所以从自身角度出发，“期望”并区才是理性的。

冷玄冰月

CaptainKenway 发表于 2025-2-16 17:37
不考虑并区难易，只看结果的话，并区确实对常熟的发展是有利的。

所以从自身角度出发，“期望”并区 ...

能不能并，被不被并不是论坛里的小老百姓能决定的。

kutc4269

大多数常熟人还是支持苏虞张的，当然也不乏一些持反对意见的，去上海消费我能理解，去南京这真不能代表大部分常熟人吧。

njl246

CaptainKenway 发表于 2025-2-16 17:37
不考虑并区难易，只看结果的话，并区确实对常熟的发展是有利的。

所以从自身角度出发，“期望”并区 ...

吴江都没吃饱，常熟并了并没有什么好处，更何况苏州大概率也没有并区的想法

njl246

njfjcs001 发表于 2025-2-16 16:55
造机场能也这么硬气吗？不并区就不造。哈哈，就只会口嗨

要是淀山湖拆得起的话轮不到沙家浜的，要是市区能造的话也轮不到淀山湖的

zimmer89

10园林336 发表于 2025-2-16 16:14
所以 苏锡常是和苏虞张共线一段吗？

不是共线。是并行。
如果苏虞张走东线的话，在昆承湖南岸会有一段与苏锡常并排靠在一起走线，节约土地。

CaptainKenway

冷玄冰月 发表于 2025-2-16 17:58
能不能并，被不被并不是论坛里的小老百姓能决定的。

能不能并，不是老百姓决定的。但是并了是好是坏，明眼人还是看得出来的。
所以我只讲“期待”，至于“期待”能不能实现，不讨论，因为老百姓讨论了也没意义。

CaptainKenway

njl246 发表于 2025-2-16 18:04
吴江都没吃饱，常熟并了并没有什么好处，更何况苏州大概率也没有并区的想法

吴江确实还没吃饱。
常熟并了当然有好处，比如苏虞张操作性就大了。
其实最应该有这个想法的反而是常熟自己，如果理性的话。

Szsummit519

njfjcs001 发表于 2025-2-16 16:55
造机场能也这么硬气吗？不并区就不造。哈哈，就只会口嗨

造了常熟不要太开心，带来产业，就业，土地增值，你这种脑子还出来丢人现眼