10号线（苏虞张）今年还有戏？

王小帅看大楼

王大帅看小楼 发表于 2025-5-29 12:01
有一说一，他这点说的也没错，省LD站肯定是在全局一碗水端平了，很难为苏州谋福利了。

自我安慰能力一流啊，毕竟是能说自己是嘻wa的人，脸皮不是一般的厚

青胖咸鸭蛋

勇敢的2021 发表于 2025-5-29 15:11
可能又恢复 之前的方案了

这里的问题是，张家港所谓直通苏州北站的线路，必然也是要经过常熟的，常熟境内等于是有两条地铁了。
那么这一段西线的钱，常熟有钱么？又愿意出钱给人做个对自己不重要的过路线路么？

金鸡湖王

王小帅看大楼 发表于 2025-5-29 15:25
自我安慰能力一流啊，毕竟是能说自己是嘻wa的人，脸皮不是一般的厚

看到这个，笑喷了，当时那个帖我估计他都忘了，毕竟号太多。

勇敢的2021

9940650 发表于 2025-5-29 15:21
还是原来方案合理一点

这样搞一下  向北一分为三

勇敢的2021

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-29 15:35
这里的问题是，张家港所谓直通苏州北站的线路，必然也是要经过常熟的，常熟境内等于是有两条地铁了。
那 ...

沙洲和苏轨分担一下

CaptainKenway

为rmb服务 发表于 2025-5-28 09:38
实话说，无锡花钱的地方比苏州少多了。
苏州的人多县多各类工程比无锡多很多。
其实比南京都多，中心独 ...

有没有兴趣统计一个指标：人均可支配财政。

把每个城市实际可以使用的财政资金（财政总的收入-各种上交+上级转移支付），除以常住人口。

我觉得这个数据会非常有趣，对比也会很强烈。

konyyo

勇敢的2021 发表于 2025-5-29 15:41
沙洲和苏轨分担一下

这不是更加增加负担了吗？还沙洲分担一下

njfjcs001

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-29 15:35
这里的问题是，张家港所谓直通苏州北站的线路，必然也是要经过常熟的，常熟境内等于是有两条地铁了。
那 ...

常熟要有这钱和地，把苏虞张从常熟站延伸到碧溪不好吗？

mmygod

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-29 15:35
这里的问题是，张家港所谓直通苏州北站的线路，必然也是要经过常熟的，常熟境内等于是有两条地铁了。
那 ...

也可以直接往北，通过无锡到张家港的

天禄MO

我不知道你们有没有听过地铁BOSS的语音回复。听她的描述，对张家港～常熟段，短期内，各方都很“嫌弃”。有的嫌“没有直通”（地铁公司），有的说张家港～苏州近期会有高铁，紧迫性不强（张家港）。。有的觉得张家港～常熟段客流要继续研究（不知道是谁提的）。。

正常人解读她的回复，都会觉得会有直通张家港～苏州的线路吧。

FruitJ

天禄MO 发表于 2025-5-29 15:58
我不知道你们有没有听过地铁BOSS的语音回复。听她的描述，对张家港～常熟段，短期内，各方都很“嫌弃”。有 ...

错过这次已经批复的这条，张家港后面起码20年不会有地铁了。按现在的经济形势下次批复市域线都不知道猴年马月了，你还得盼着常熟出钱给张家港修所谓的直达地铁，想想就不现实。张家港放弃10号线常熟倒是可以研究下能不能用省下来的里程多设几站了，好事。

青胖咸鸭蛋

勇敢的2021 发表于 2025-5-29 15:41
沙洲和苏轨分担一下

这问题就大了，且不说有没有分担的能力了，就是有也不愿意给人分担啊

Sudeior

天禄MO 发表于 2025-5-29 15:58
我不知道你们有没有听过地铁BOSS的语音回复。听她的描述，对张家港～常熟段，短期内，各方都很“嫌弃”。有 ...

有也是远期规划，先批的都不建还指望常熟贴钱给张家港直通吗

njl246

天禄MO 发表于 2025-5-29 15:58
我不知道你们有没有听过地铁BOSS的语音回复。听她的描述，对张家港～常熟段，短期内，各方都很“嫌弃”。有 ...

直通，只能苏州无锡共襄盛举了，常熟肯定不干

王小帅看大楼

没看出来要有直通线的想法，倒是用通苏嘉甬凑合一下比较明显