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楼主: 奠基者

官方回复:苏州线网的整体客流与下期申报条件还存在一定差距

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发表于 前天 20:31 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-12-15 20:29
不要不要,还是让他们回归常州吧。常州把溧阳 金坛还给镇江,镇江把句容还给南京,苏南格局差不多就和谐 ...

甚好
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发表于 前天 22:44 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-12-15 16:26
一个第三期规划连60km都没批满的小县城,建地铁才是真的浪费民脂民膏,赶紧回填了去单向两车道的高架上种 ...

他有一点说的还真对,外来人员来苏上班两年第一件事就是买车,贷款也要买,然后现在起步就是34C了
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发表于 前天 23:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-16 00:28 编辑
Kimmy777 发表于 2025-12-15 22:44
他有一点说的还真对,外来人员来苏上班两年第一件事就是买车,贷款也要买,然后现在起步就是34C了


被垃圾的公共交通倒逼的,很多新毕业的大学生都吐槽过这个事情。
他们大部分来自公共交通发达的北上广深和强省会,上学那么多年早就已经习惯了公共交通出行,
同一个办公室的同事武汉上学,刚来苏州时非常不习惯,说苏州宣传自己经济多么多么好,为什么地铁少公交也不方便,经济好在哪了。问得我不知道从哪解释,毕竟她说的也没错。
我也是不喜欢开车,所以房子买在了上班地方周边,通勤骑自行车,省去了买车。
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发表于 昨天 00:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2025-12-16 01:11 编辑
zimmer89 发表于 2025-12-15 23:35
被垃圾的公共交通倒逼的,很多新毕业的大学生都吐槽过这个事情。
他们大部分来自公共交通发达的北上广 ...


不是被公共交通倒逼,是面子,很多996打工人,就住厂区附近,上下班都有厂车,或者骑小电驴也就几公里到厂里,省吃俭用必须买车,哪怕平时连洗车钱都在省,因为村里人都有车了,你没有会被看不起,农村的攀比是很可怕的,扯远一点,比如办丧事苏州市区的人都很简单,但到了农村必须宴请三天吃大席甚至一周,和尚道士吹吹打打都来一遍,花十多万都不稀奇,因为要排场,哪怕死了都不能忘了面子
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发表于 昨天 07:09 | 显示全部楼层
所谓北上广深强省会公共交通也没那么好,外地大学生去读的时候,第一天外出没有不吐槽的,随便去哪都一个小时以上的,在老家都是十几分钟的事。
学生没条件开车,不得不公共交通而已。
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发表于 昨天 07:31 | 显示全部楼层
刚上大学,周末,外地来的学生,出去大半天回来,几乎乘车都乘到吐,本地学生习惯了,他们没有不骂说这种城市怎么是人待的。我们只能笑笑,说大城市就是这样子,随便去哪都坐(站、挤)死你。
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发表于 昨天 07:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-16 07:59 编辑
为rmb服务 发表于 2025-12-16 07:09
所谓北上广深强省会公共交通也没那么好,外地大学生去读的时候,第一天外出没有不吐槽的,随便去哪都一个小 ...


那些城市一个小时,换作苏州这公共交通,可能就向着两三个小时去了。我一直记得我见地铁3号线开通了,地铁站离比斯特不远,那时候还叫奕欧来,想着可以去看看,结果查了一圈当时连接葑亭大道那周边的地铁站的一趟公交也没有,只能出了地铁站骑公共自行车,体验极差,那是我第一次去比斯特,也是最后一次。
公共交通差,倒逼新毕业大学生买车,这是变相提高了苏州的生活成本。普通地级市城市级别低,本来就有许多短板把人劝退,这再把喜欢公共交通出行的人又筛掉一批,进一步降低城市的包容度和吸引力。
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发表于 昨天 08:05 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2025-12-15 22:44
他有一点说的还真对,外来人员来苏上班两年第一件事就是买车,贷款也要买,然后现在起步就是34C了

那不是苏州的特点,是全国外来人口多的城市都有的特点,包括他锡县
抖 音上有拍过年回村的视频,不管混得好不好,开回来的都是好车,里面哪些是自己买的、哪些是租的,其实一目了然。派烟都是和天下起步,有的还给村民送米送油的,有的人就是觉得混好了不显摆就如同锦衣夜行,混得不好的为了面子也得跟上,过个年打牌输掉打工大半年的工资都是常事我还挺爱看这类题材的,马上又快过年了,又有这类视频了
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发表于 昨天 08:06 来自手机 | 显示全部楼层
我认识的大学生 相反 现在都宁可加钱坐网约车
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发表于 昨天 08:18 | 显示全部楼层
苏与归源zh 发表于 2025-12-15 16:45
还是商业太分散了,太平均了,要是商业集中,在商业集中的地下开辟面积足够的空间倒是可以带来稳定且比较 ...

所以为了客流都开始这样干了吗?这个为了坐地铁把路封了有什么区别
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发表于 昨天 08:39 | 显示全部楼层
sametime 发表于 2025-12-15 09:33
方洲公园西边的出口如果能和华润打通,出入口设在华润的广场上就好了


华润也就附近小区级购物场所,肯定不会给弄这样一个估计要两三百米的通道的
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发表于 昨天 08:42 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-12-15 09:52
需要工作的人少了?很多人不需要工作?前提是家里有矿,父母可以托举你,或者有一笔下半辈子衣食无忧的存 ...

现在很多家庭就是这个情况啊,家里不需要有啥况,小孩子毕业了就是各种浪,也不着急工作,也不结婚,养活自己又不需要几个钱
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发表于 昨天 08:43 | 显示全部楼层
simon6698 发表于 2025-12-15 10:12
苏州人去深圳开始,估计开不了一周,就嗝屁了,就是管的松。园区停路边的,我估计不是他不想停小区,估计 ...

很多购物中心,邻里中心,路边停车位都有月租的,很空的,花不了几个钱
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发表于 昨天 08:44 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-12-15 11:36
他的意思是三产里边的有许多不需要固定时间固定地点坐班的职业。
苏州的二产比例过高,工作日和周末, ...

一部分是这个,另一部分现在不工作的小孩子确实不少。不结婚,不用买房,养活自己太容易了
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发表于 昨天 08:47 | 显示全部楼层
国家地理-CNG 发表于 2025-12-15 12:15
你倒是看看2号和3号设置的合理吗?该延长的出口不延长,该直直的出口搞的弯弯绕绕(点名南园北路、奥体中 ...

3号不就方便自由水岸的人吗?不方便去奥乐齐邻里中心吗?
2号看地图没啥用,但我不确定中海那个小区星塘街上是不是有人行侧门。有的话还是很方便的
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