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发表于 2025-8-5 18:57:19
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 总投资超700亿！又一条世纪运河来了 - 中国新闻周刊网很长一段时间里，南宁给外界的印象是工业薄弱。南宁市发展改革委相关负责人对《中国新闻周刊》说，南宁过早经历了去工业化，前些年经济增长依赖房地产产业。一个可供参考的数据是，2020年南宁房地产开发投资额占GDP比重曾高达29.16％。随着国家政策调整和楼市下行，房地产对经济增长的推动力骤减，南宁的房地产投资规模才逐渐下降。广西在2019年提出强首府战略，2020年把强首府战略写入《广西新型城镇化规划（2021—2035年）》，期望以南宁辐射、带动全区发展。但是，连续几年来，南宁经济总量占广西全区比重（首位度）不升反降，在20％上下徘徊，其核心原因正是南宁的工业薄弱。近几年，南宁强调“工业强市”。随着平陆运河开工建设，东部新城作为距离平陆运河起点最近的产业聚集地，被寄予厚望。南宁市工业和信息化局副局长范汝泽对《中国新闻周刊》说，平陆运河项目启动后，南宁的产业布局思路发生变化，其中包括将东部新城作为产业核心承载区，优化调整全市产业空间格局，重点布局新能源、新能源汽车及零部件、化工、造纸、铝精深加工等临港产业，将这些产业作为南宁经济发展的新引擎。在东部新城聚集的诸多产业中，新能源产业尤其受重视。南宁市发展改革委相关负责人指出，新能源已经成为南宁全市工业增长的最大动力，在2024年拉动全市规上工业增加值增长7.9％。宁福新能源总经理助理杨豪亮对《中国新闻周刊》说，之所以选择南宁，其中一个重要原因是，平陆运河启动建设后，物流成本降低了。杨豪亮说，运输费用占公司产品价值的11％左右，“运河通航后，宁福新能源的产品能够从南宁港装船，通过江海联运的方式发运至东盟市场”。这一方面极大降低物流成本，使得产品更具价格优势，另一方面也让公司能够更加快速响应订单、缩短订单周期，便于企业进一步开拓国际市场。
南宁市发展改革委相关负责人说，一些新招商来的企业需要建设码头，但是南宁港总规还没有获批，码头不能建设，影响企业开展业务，也影响平陆运河建设对产业格局牵引作用的发挥。而平陆运河计划在2026年底建成通航，紧张的工期给“硬设施”建设带来了压力。
广西发展改革委相关负责人在接受《中国新闻周刊》采访时表示，接下来的一项重点工作就是一体谋划平陆运河经济带“硬设施”建设。黄毅说，正如一个手掌有好几根手指，“有些项目走得快，有些项目走得慢，有些项目可能还在研究，但就像跑步一样，终点线已经划定了，就看你怎么跑”。“这些年，广西一直在喊一个口号，‘广西货走广西港’。”黄毅说，如果按照市场流向，很多货物此前都是从广东出海，未来要让货物愿意走广西港，还需要政 府加大力度引导，比如加大补贴力度、提出集装箱船优先过闸等政策。
广西发展改革委相关负责人对《中国新闻周刊》说，下一步重要工作之一是加快开展平陆运河货源测算分析，“围绕运力、运量、成本、效率、效益以及区域经济发展等，对平陆运河区内外货源进行深入测算分析，依据测算结果反推平陆运河运输货物产品需求和各地比较优势，在此基础上提出沿线产业布局等建议”。
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