长宁市域（郊）铁路|更新：线路走向示意图|第10页

blackjack

tony11 发表于 2024-4-3 14:34
在缩窄枫林路这件事上张是彻底错了，但是把长宁拉直改全高架是修这条线的最优解，甚至是拨乱反正

磁悬浮 ...

问题是如何做到便捷的不出站换乘，这个都做不到就失去了公共轨道交通的意义了。

ebus

blackjack 发表于 2024-4-3 21:35
因为发展路站附近的地都在卖了，发展路大桥和发展路南延都在建了，你觉得人家到手的肥肉会放弃吗？

发展路站是合理的，金洲大道偏北，辐射不到宁乡核心区域，再说了沩东新城是发展重点。
我的意思是，宁乡段90%都没走金洲大道，也没有人说不顺直。长沙端，大呼金洲大道好，舍弃换乘预留……
着实奇葩

生姜汤

cherish238 发表于 2024-4-3 09:12
如果还是走步步高，都改高架省成本呢，阁下觉得算不算躲过一劫

阁下觉得一个大的步步高商城，又不是住宅区又不是CBD，一个大型商场，怕什么高架轨道交通，武汉轨道交通那么多高架，主要影响的无非也是住宅。

你要是商场老板或者商户，一个轨道交通的换乘站带来的人流量重要还是高架带来的噪音重要？

总之，你喜欢杠的话，去工地当个钢筋靠得住点

ebus

生姜汤 发表于 2024-4-4 13:13
阁下觉得一个大的步步高商城，又不是住宅区又不是CBD，一个大型商场，怕什么高架轨道交通，武汉轨道交通 ...

深圳连城际的远郊段都全部按下地……过是过了点，总是有原因的不，不能说深铁是naocan吧

ebus

zapato 发表于 2024-4-3 10:47
线路改成沿金洲大道-桐梓坡西路到长庆站，线路顺直一些，对于来往宁乡城区-长沙市区的乘客来说，确实更方 ...

金洲大道业主跳起来了……
散了吧，缺钱正好不修了……

星宇11

ebus 发表于 2024-4-5 14:21
金洲大道业主跳起来了……
散了吧，缺钱正好不修了……

没事找事做改什么方案，一个长赣高铁过长沙城区沿线居民反应多大还不吸取教训。看怎么下得了台

ebus

星宇11 发表于 2024-4-5 15:01
没事找事做改什么方案，一个长赣高铁过长沙城区沿线居民反应多大还不吸取教训。看怎么下得了台

城市轨道交通高架轮轨，沿线居民意见都很大。还敢玩高架磁悬浮市区段，看来要重复深圳8号线昨天的故事……

xirui9999

不是反对就不修了  居民区加隔音屏障不就行了

poiulkjhmn

xirui9999 发表于 2024-4-5 22:28
不是反对就不修了  居民区加隔音屏障不就行了

也不是不修，等俩年再说，参考1北和4北

ebus

xirui9999 发表于 2024-4-5 22:28
不是反对就不修了  居民区加隔音屏障不就行了

磁悬浮，噪音是其次，沿线反对的是什么，你懂的

zapato

ebus 发表于 2024-4-6 17:28
磁悬浮，噪音是其次，沿线反对的是什么，你懂的

无非就是些“辐射”呗。。。都是些神金

zapato

ebus 发表于 2024-4-5 14:21
金洲大道业主跳起来了……
散了吧，缺钱正好不修了……

再不修 没得修了

poiulkjhmn

你们以为不改方案环评就很容易通过？还不是有楼盘居民强烈反对

南风吹北风

很多人不理解，其实磁悬浮噪音比轮轨的低多了，至于说辐射，160KM速度辐射也很小的，如果经过居民房，可以搞个玻璃封闭就行，应该加快开工，早日建成

poiulkjhmn

南风吹北风 发表于 2024-4-8 09:14
很多人不理解，其实磁悬浮噪音比轮轨的低多了，至于说辐射，160KM速度辐射也很小的，如果经过居民房，可以 ...

如果是经过别人的楼盘，只要有理有据绝大多数人都会理解，但是经过自家楼盘，什么数据都不会理解，毕竟世间万物还有很多科学无法解释的事情。你不会连这个都不理解吧？