广州新白云国际机场CAN卫星图 更新至2025 08 13

ilhbg888

不喜欢广州白云机场造型，这么大地方浪费，首先T1T2像蟑螂，T3 虽然设计像花瓣，但是又和T1T2不对称，弄到了右下角

星河曙天

ilhbg888 发表于 2025-7-15 15:55
不喜欢广州白云机场造型，这么大地方浪费，首先T1T2像蟑螂，T3 虽然设计像花瓣，但是又和T1T2不对称，弄到 ...

明明是龙舟，你非说是蟑螂。。。只能说人云亦云，品味配得上你的认知

scsb

ilhbg888 发表于 2025-7-15 15:55
不喜欢广州白云机场造型，这么大地方浪费，首先T1T2像蟑螂，T3 虽然设计像花瓣，但是又和T1T2不对称，弄到 ...

机场首先是用来给旅客和飞机用的，不是观赏的，T1和T2的指廊设计就是为了最大限度增加廊桥和停机位数量。当时由于早期设计思路的限制，这样的设计导致旅客步行距离长。

至于T3本来的设计就不是跟T1T2对称的，东侧是流溪河所以需要因地制宜往南放置。

机场设计不是小孩子玩泥沙，没你随口说说那么容易。

白云机场由于是一开始就是3航站楼+5跑道整体设计，所以从布局和对称度上来说已经很不错了，至少左右布局是对称的。

你再看看浦东机场，首都机场，杭州机场，武汉机场等，看看什么才是不对称吧

小学而大遗

欧洲航线太拉了

deth

20250727

ikarimiao

不知机场集团打算怎么安排，T2如果固定是菜的大本营，T1可能就是一半星盟一半寰宇，天合的可能就全赶T3那边去了，但是T3又是理论上轨交最方便的航站楼，不知道菜会不会挪窝

danielkwong

ikarimiao 发表于 2025-7-29 21:32
不知机场集团打算怎么安排，T2如果固定是菜的大本营，T1可能就是一半星盟一半寰宇，天合的可能就全赶T3那边 ...

现在T1的所有航司都会过去T3，以及T2部分外航也可能要调整到T3；T3开T1就要关了。

东门大官人

danielkwong 发表于 2025-8-1 11:08
现在T1的所有航司都会过去T3，以及T2部分外航也可能要调整到T3；T3开T1就要关了。

T1准备装修？

wallace123456

东门大官人 发表于 2025-8-1 11:17
T1准备装修？

T1计划大改造，
原计划星空去T3；寰宇及天合T1T2，毕竟南航和天合以及寰宇都仍眉来眼去。星盟则基本互不往来

ikarimiao

挺好的，T1也是时候升级了，最好能再引入一些奢牌

鸢无

星河曙天 发表于 2025-7-15 23:52
明明是龙舟，你非说是蟑螂。。。只能说人云亦云，品味配得上你的认知

其实是眼睛，只是还有三分之一没建了

LAWDEFENDER

目前 T1 的更新改造方案尚未最终确定，投资预算需根据方案进行测算。



信息来源:

广州白云国际机场股份有限公司
投资者关系活动记录表


3.三期资产使用方式是否确定？ 收费模式是否与业务量挂
钩？

三期资产的具体使用模式尚未确定，收费模式是否与业务
量挂钩目前并未明确。

4.T1 更新改造投资预算多少？

目前 T1 的更新改造方案尚未最终确定，投资预算需根据
方案进行测算。

5.T3 免税招商进度如何？

T3 免税招商正在按计划推进。


6.公司如何看待与湾区其他机场的关系？

民航局相关文件已明确粤港澳大湾区航空枢纽的多层次定
位，推动机场群成员错位协同发展，白云机场立足“全方位门
户复合型国际航空枢纽”定位，伴随行业定位的清晰细化，大
湾区国际枢纽之间将进行差异化发展，实现互促共赢。

7.广州新机场将对白云机场产生什么影响？

根据建设规划，广州新机场将是广州国际航空枢纽的重要
组成部分，建成后将发挥白云机场与广州新机场各自优势，进
行全方位、系统性的协同发展。

东门大官人

LAWDEFENDER 发表于 2025-8-1 19:38
目前 T1 的更新改造方案尚未最终确定，投资预算需根据方案进行测算。

个人认为T1的升级并不是很急，可以缓一缓，特别是T3近期只有城际没有地铁，交通便利度还比不上T1，可以等几年后芳白城际(22号线北段)通车后再启动T1的更新升级。

LAWDEFENDER

aa228115734

东门大官人 发表于 2025-8-2 13:07
个人认为T1的升级并不是很急，可以缓一缓，特别是T3近期只有城际没有地铁，交通便利度还比不上T1，可以等 ...

不能超过3年，需在2年内启动升级施工