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发表于 2018-7-20 15:17:01
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地铁收紧进行时：中国34城地铁通车排行榜︱刘德科
这个雨天
百家号07-1918:21
是该停下来反思几下
PM9:20,Jul.18th,2018
文︱刘德科
前几天（7月13日），国务院公布了最新的地铁「紧箍咒」，提高了申报地铁或轻轨的门槛。
这个「紧箍咒」就是《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）。
这份新文件，是为了取代十五年前的那份旧文件（国办发〔2003〕81号）。新文件大幅提高了 GDP 和一般公共财政预算收入指标，我们的音频节目《DK楼市不能说》过几天会专门阐述，今天先来关注其中新增的一个指标，叫做「每日每公里人次」。
新文件是这么说的：「拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里 0.7 万人次、0.4 万人次。」
这是什么概念？按这个标准，在中国已实现地铁通车的 34 个城市中，大概有 15 个城市不及格的。
不及格城市中，有经济非常发达的苏州和宁波，也有老牌地铁城市天津（1984 年通车），还有中国台湾地区第二大城市的高雄。
我们花了一些时间，把 34 个城市的「每日每公里人次」给统计了出来，大家随意感受一下。
▼2018年中国城市轨道交通数据（截止2018年6月30日）
城市 地铁线路 通车里程 2017年日均客流量 每日每公里人次 人次排名
香港 11条 264.0km 559.0万* 2.12万 1
广州 13条 391.6km 820.0万 2.09万 2
北京 22条 608.0km 1241.1万 2.04万 3
台北 7条 131.2km 202.2万* 1.54万 4
深圳 8条 301.1km 453.3万 1.50万 5
沈阳 2条 59.7km 87.0万 1.46万 6
上海 15条 673.0km 967.9万 1.42万 7
西安 3条 91.4km 111.5万 1.22万 8
武汉 7条 237.0km 254.0万 1.07万 9
杭州 3条 117.6km 120.0万 1.02万 10
哈尔滨 2条 23.1km 21.9万* 0.95万 11
长沙 3条 68.8km 63.0万 0.92万 12
郑州 3条 95.4km 76.7万 0.80万 13
佛山 1条 32.2km 25.8万* 0.80万 14
成都 6条 196.0km 153.2万 0.78万 15
重庆 6条 264.3km 203.6万 0.77万 16
合肥 2条 52.4km 40.0万 0.76万 17
南京 10条 378.0km 267.7万 0.71万 18
石家庄 2条 30.3km 21.4万 0.70万 19
贵阳 1条 12.9km 0.86万 0.67万 20
天津 5条 168.0km 111.5万 0.66万 21
南昌 2条 47.5km 30.1万 0.63万 22
苏州 3条 121.0km 67.4万 0.56万 23
福州 1条 24.9km 13.5万 0.54万 24
昆明 4条 88.8km 47.2万 0.53万 25
南宁 2条 51.3km 27.5万 0.52万 26
无锡 2条 56.2km 25.2万 0.45万 27
宁波 2条 74.5km 30.5万 0.41万 28
青岛 3条 104.8km 40.9万 0.39万 29
长春 3条 61.2km 21.8万 0.36万 30
厦门 1条 30.3km 10.36万 0.34万 31
高雄 3条 51.4km 17.2万* 0.33万 32
大连 4条 156.4km 46.5万 0.30万 33
东莞 1条 37.8km 10.5万 0.27万 34
◇日均客流量带*号为2016年数据
今天想说什么？地铁审批收紧是暂时的。建地铁的趋势是不可逆的。
地铁审批收紧跟棚改审批收紧同一个逻辑，防范地方债风险。中国的经济危机或金融危机，只会出在地方债身上，所以必须防范并化解。
怎么样建地铁才不会导致地方债飙升？其实香港已经做出了非常好的示范，只可惜内地很多地方政府没有认真学香港，或者说学是学了，以为很简单，随便组建一个国有平台就开干，结果干出来了很多的四不像，最后还是让地铁建设对地方债高筑亦有贡献。
举个例子，香港 TOD（Transit-Oriented Development，粗暴译法是地铁上盖物业）很发达，内地不少城市都去学了，有些城市的地铁公司说，这个简单，不就是在地铁站上盖一些商业嘛。于是便盖了。结果，租都租不出去。然后嫌弃实体经济不景气，实体店被电商冲击。
他们从来不反思自己哪里错了。专业的事，必须交给专业的人干。在这方面，内地城市现在开始尊重专业的，是重庆和成都。
所以，现在国务院收紧地铁审批，也是好事。那些仅仅把地铁当作交通工具和卖地工具的城市，是该停下来反思几下。
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