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楼主: 米兰卡卡

[城建规划] 东部地区城市快速路项目可行性研究、初步勘察设计项目

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发表于 2025-5-5 19:47:59 来自手机 | 显示全部楼层
15295060036 发表于 2025-5-5 15:08
他就没去过苏州312,都是看着百度街景地图意淫的  园区出阳澄西湖北隧道后312和中环北线就共线客货分离 ...

所以说你认知低的原因有三个:一个智力水平低下,二是不肯动脑子,三是不肯多出去走走。
这个苏州312国道在阳澄湖段与中环北线共线段情况:312国道有一段地面快速路和隧道,然后与中环北线高架有7、8公里的共线段,上面是中环高架,下面是312地面快速路,快速两边又有双向四车道的辅道(312与中环北线共用四个车道的辅道),已经形成了三层道路的分布。
睁大眼睛好好看看!

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发表于 2025-5-5 19:52:32 来自手机 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2025-5-5 19:47
所以说你认知低的原因有三个:一个智力水平低下,二是不肯动脑子,三是不肯多出去走走。
这个苏州312国 ...

隧道是湖底,不是地面。
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发表于 2025-5-5 19:53:06 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2025-5-5 12:49
有种东西叫地图,哪里适合地面快速路,哪里适合隧道起码要分的清。在青洋路高架下平行挖隧道,你不怕让高 ...

你又要闹笑话了。312与青洋路共线为什么要挖隧道?就是直接在地面改造312为全封闭地面快速路即可,然后可以参考苏州312与中环北线高架的共线段,两边在拓宽一点增加双向四个辅道即可。
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发表于 2025-5-5 19:55:04 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2025-5-5 19:52
隧道是湖底,不是地面。

是的,312穿越阳澄湖是隧道,然后出地面有先是一段地面快速路,然后再与中环北线高架共线。然后上面是中环高架,地面是312全封闭快速路,两边是中环与312共用的双向四车道辅道。
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发表于 2025-5-5 19:56:30 来自手机 | 显示全部楼层
苏州312全线早已经实现快速化,没有一个红绿灯,建议上面几个嘴炮就不要瞎逼逼了,自己开车去跑一遍就行了。
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发表于 2025-5-5 20:04:38 来自手机 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2025-5-5 19:53
你又要闹笑话了。312与青洋路共线为什么要挖隧道?就是直接在地面改造312为全封闭地面快速路即可,然后可 ...

那你怎么让青洋路自身的地面道路和312国道汇合?以及期间人民路以及广电路车流汇入,跨越?你就是顾此失彼,你真以为任何地方都能地面快速化吗?如果这么容易,中吴大道早地面快速化了。
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发表于 2025-5-5 20:21:11 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2025-5-5 20:04
那你怎么让青洋路自身的地面道路和312国道汇合?以及期间人民路以及广电路车流汇入,跨越?你就是顾此失 ...

中吴大道市区段快速化改造的规划,就是以地面快速路为主,外加部分下穿式隧道加桥梁。
常州312国道青洋路共线段地面快速化改造非常简单,就人民路和广电路两个交叉口,规划就是在没有墩柱两个十字路口,广电路和人民路下穿312国道。而且这一段非常段,只有3公里多。
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发表于 2025-5-6 08:59:18 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2025-5-5 09:48
那你所谓的青洋路下层隧道和长虹东路重载高架怎么衔接?目前的方案可能衔接吗?别头疼医头,脚疼医脚。快 ...

西头之前没有预留跳水台,是把原长虹高架接地坡道拆除的,从这一点来说长虹东路高架肯定不能走货车。
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发表于 2025-5-6 09:56:18 | 显示全部楼层
宋剑湖 发表于 2025-5-6 08:59
西头之前没有预留跳水台,是把原长虹高架接地坡道拆除的,从这一点来说长虹东路高架肯定不能走货车。

问过施工方  就是客货分流。没啥好扯得
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发表于 2025-5-6 11:52:48 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2025-5-5 20:21
中吴大道市区段快速化改造的规划,就是以地面快速路为主,外加部分下穿式隧道加桥梁。
常州312国道青洋 ...

长虹路东延是轻型高架,根本不是重载高架,你在这里规划几公里的青洋312地面快速路有意义吗?
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发表于 2025-5-6 11:56:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 wang5B 于 2025-5-6 11:57 编辑

312市区快速化如果市区不改道的话,市区段可以直接东延到大明路向南到武南路再往东去无锡。
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发表于 2025-5-6 13:18:00 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2025-5-6 11:56
312市区快速化如果市区不改道的话,市区段可以直接东延到大明路向南到武南路再往东去无锡。

和我想法一致
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发表于 2025-5-7 06:38:49 来自手机 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2025-5-6 11:52
长虹路东延是轻型高架,根本不是重载高架,你在这里规划几公里的青洋312地面快速路有意义吗?

为什么这么犟?312国道苏南段都是货运重载高架。
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发表于 2025-5-7 09:02:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 15295060036 于 2025-5-7 09:08 编辑
天天早起一定 发表于 2025-5-5 19:47
所以说你认知低的原因有三个:一个智力水平低下,二是不肯动脑子,三是不肯多出去走走。
这个苏州312国 ...


所以你真的就只会看街景地图 就没实地去过 实锤了吧   苏州312只有阳澄西湖北隧道以东才和中环北线重合,中环北线是走的阳澄西湖南隧道,出隧道后再唯亭生态公园北上下共线后地面在亭青街、水泽路有两个红绿灯,而且货车只能在地面行使不能上高架,在亭青街、水泽路有红绿灯,小客车在亭青街过红绿灯有匝道上中环北线,重载货车仍地面行使且有红绿灯,我每个月一次苏州都是走的这还没你清楚吗

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发表于 2025-5-7 11:42:51 | 显示全部楼层
15295060036 发表于 2025-5-7 01:02
所以你真的就只会看街景地图 就没实地去过 实锤了吧   苏州312只有阳澄西湖北隧道以东才和中环北线重合 ...

老火车脑子里只有金丝楠木
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