最新进展，乐凯南大街高架桥及跨铁路转体桥工程！

bdsfxgx · 发表于 2019-7-29 18:24:28

对面的子塔！

HBU_David · 发表于 2019-7-29 21:09:47

bdsfxgx 发表于 2019-7-29 18:23

给力，到关键时刻了

HBU_David · 发表于 2019-7-29 21:20:54

发个旧闻。。。

保定乐凯大街转体桥世界最重球铰通过验收

作者：李学彬王飞辉　　时间：2018-07-22　　

近日，由中铁十八局五公司参建的保定乐凯大街转体桥世界最重球铰通过保定市建筑质量监督站验收。

保定乐凯大街转体桥转体重量4.6万吨，转体跨度240米，均为世界第一。此次成功安装的下球面平铰重量也是世界第一。

该工程采用ZTPJ-V-500000型球面平铰，设计竖向承载力5万吨，上下平铰直径均为6.48米，上平铰重量45.9吨，下平铰重量40.4吨。球面平铰是转体系统的核心构件，转体过程中通过两台350吨吊车将其安装至骨架上，再通过倒链调整平铰的平面位置，通过骨架与下平铰之间的调节螺栓调整下平铰的高程。下平铰安装完成后，其平面位置偏差仅1毫米，其四周各点的相对高差仅0.9毫米，安装精度满足设计要求。

HBU_David · 发表于 2019-7-29 21:22:40

再来一条旧闻：

我国开建世界最大规模转体斜拉桥

2017-09-15 14:40:13 来源：新华社

　新华社石家庄９月１５日电（齐中熙、龙艳）记者从中国铁建股份有限公司获悉，京津冀交通一体化的重点项目——跨越京广铁路等２１条铁路线的保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥１５日全面开工建设。这是目前世界上转体桥梁跨度最大、转体吨位最重的斜拉桥。

　　保定市西南部的乐凯大街南延工程全长１１．９３公里，总投资约３０亿元。其中的转体桥设计为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥式，主桥长４９５米，桥面宽３９．７米，双向八车道。由北向南跨越京广铁路大动脉的２１条铁路线。

　　中铁十八局该项目总工程师宋普河介绍，为最大限度减少对京广铁路和城市交通的影响，主桥施工将采用国际领先的子母塔双转体施工技术，其中，子塔转体一侧的桥梁长度为２０４米，重量为３．５万吨，母塔转体一侧的桥梁长度为２６３．６米、重达４．６万吨，刷新了世界同类桥梁纪录。

HBU_David · 发表于 2019-7-29 21:29:32

snipergxt · 发表于 2019-7-29 22:22:19

期待！！！！！

subo19870218 · 发表于 2019-7-29 22:27:49

今晚现场有人直播吗

睡太少 · 发表于 2019-7-29 22:30:54

subo19870218 发表于 2019-7-29 22:27
今晚现场有人直播吗

快手有，，，，，，

[建设纪实] 最新进展，乐凯南大街高架桥及跨铁路转体桥工程！

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