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发表于 2021-12-9 16:12:07
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贵阳轨道交通 3 号线土建 11 标项目**解磊森介绍,由中铁七局集团负责建设的大营坡站主体结构总长 310.4 米,标准段宽 19.9 米,长度比常规的车站稍长。大营坡站还是一座地下两层岛式站台车站,结构形式为单柱双跨(部分为双柱三跨)现浇钢筋砼结构。
车站共设 5 个出入口、1 个安全出口及 2 个风亭组。据介绍,作为连接乌当区和云岩区的车站,大营坡站的施工难度很大。有着 20 多年地铁建设经验的中铁七局集团专业人士表示,贵阳市的地质条件很复杂,在贵阳修地铁是出了名的困难,而大营坡站又是其中较为困难的一座车站。
大营坡车站的主体部分按照长度被分为 15 段,截至目前,车站已经完成了 10 段,剩余 5 段也在继续推进中。车站的总体进度已完成接近 80%,能在预定工期内顺利完工。 |
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