贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）

lamly890804

擎天一柱 发表于 2020-4-11 21:29
这个出入的造型不换就不说了 至少那条绿色该换成蓝色嘛

每个城市地铁的每条线出入口装修都是一样的啊 只是说在出入口张贴的几号线几号线的标志名称之类的是不同的颜色  所以贵阳这个没毛病啊  到时候会注明1号线绿色 2号线蓝色 3号线红色的  

lamly890804

每个城市地铁的每条线出入口装修都是一样的啊 只是说在出入口张贴的几号线几号线的标志名称之类的是不同的颜色  所以贵阳这个没毛病啊  到时候会注明1号线绿色 2号线蓝色 3号线红色的  这样才统一啊 你见过哪个城市的地铁是根据地铁线路的颜色来装修出入口的 ，那样就太混乱了，像北上广那些线路多的  难道一条线一个颜色出入口只会看到大街上五颜六色的，很土很low

擎天一柱

lamly890804 发表于 2020-4-13 08:57
每个城市地铁的每条线出入口装修都是一样的啊 只是说在出入口张贴的几号线几号线的标志名称之类的是不同 ...

nonono 有的城市 不同线路的出入口造型是不一样的哦

ZSFJD

擎天一柱 发表于 2020-4-13 12:18
nonono 有的城市 不同线路的出入口造型是不一样的哦

比如？找图片说下

世宗

擎天一柱 发表于 2020-4-13 12:18
nonono 有的城市 不同线路的出入口造型是不一样的哦

  每个城市地铁的出入口造型应该是统一嘞勒
只是线路的（代表数字）颜色不一样

32149556@qq.com

擎天一柱 发表于 2020-4-13 12:18
nonono 有的城市 不同线路的出入口造型是不一样的哦

怎么可能不同线路出入口不一样 那是人家轨道公司多 比如东京地铁 山手线 小田急 这种会有入口不同 同一公司怎么会设计成不同出口误导人

rusvin

要具体情况具体分析。

有的是特色站，有的与现有物业地下空间衔接，有的受地面已有建筑物构筑物的环境影响，出入口是可能存在不同造型的实际情况的，但一般而言，不会有过多颠覆性的差异。这个部分差异，跟整体一致，尤其是地铁标志牌图形的一致是不矛盾的。

你比如，武汉地铁汉口中山大道一线的出入口，由于中山大道系解放前的老街道，地铁出入口没有宽敞的空间，加上要与这条历史文化大街的风格统一，故并未设置一般地铁站那种钢结构雨棚式样的出入口。

lamly890804

擎天一柱 发表于 2020-4-13 12:18
nonono 有的城市 不同线路的出入口造型是不一样的哦

比如？无图无真相 ，我要看看这稀奇

擎天一柱

lamly890804 发表于 2020-4-13 15:39
比如？无图无真相 ，我要看看这稀奇

这个算吗??

lamly890804

擎天一柱 发表于 2020-4-13 16:15
这个算吗??

这个是根据实际地形来的 有些出入口地方地形限制或者各种原因  就会不做同意的出入口  贵阳以后线路多了 可能也会出现这种的 像香港很多这样的  这个跟你说的那个不是一个事

擎天一柱

广州上海都有不一样的地方

lamly890804

擎天一柱 发表于 2020-4-13 16:32
广州上海都有不一样的地方

一些老线路会这样 根据周边建筑地形什么的  现在新建的可能性不大 都是统一的出入口装修

擎天一柱

lamly890804 发表于 2020-4-13 16:27
这个是根据实际地形来的 有些出入口地方地形限制或者各种原因  就会不做同意的出入口  贵阳以后线路多了  ...

有地形限制的因素 也有更新换代的因素在里面吧 老的线路一种样式, 过几年新的线路样式上会有更新

ZSFJD

其实大家纠结的在于贵阳地铁出入口外观是绿色的，恰好第一条线开通也是绿色，但我觉得出入口的绿色可能是象征着贵阳“林城”、“森林城市”；要是第一条开通的不是绿色，可能这个讨论点就不存在了。

擎天一柱

其实 我之前说出入口造型没换 并不是要吐槽这点，相反，我个人更倾向于欣赏简约大方之美，造型统一显得整齐、素净，恰恰是正中我下怀，我想点赞还来不及呢。。。颜色嘛，只要门口正上方那块横牌上有标识就好