逆势增长4.39%！深圳港集装箱吞吐量首破3003万标箱，2023年目标3100万标箱！

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对于深圳高精尖企业来说，深圳机场货运航点的增加，意味着产品出口更加便捷，运输成本更低，这为企业的长远发展提供了战略支撑。”中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文表示，货运物流的通达加快了高精尖企业的物流运转速度，保证了深圳、粤港澳大湾区乃至全球供应链产业链的稳定。  



助力深圳企业“走出去”，深圳机场还积极同华为、小米、中兴、迈瑞、富士康等外向型企业进行沟通，纾解企业痛点难点，尽最大努力提供便捷高效的航空物流服务。例如，协助华为对接多哈航点运力，协助小米对接顺丰航空深港航线，安排优先保障富士康洛杉矶“客改货”航班等，为深企走出去、卖全球搭建了畅通的空中通道。  

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中联航运华南首条美洲定班航线首航 盐田港16天直达洛杉矶
2022-05-07 07:30
来源： 深圳特区报
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读特客户端·深圳新闻网2022年05月07日讯（深圳特区报记者 易东 通讯员 王喆）5月5日，随着仁建轮顺利靠泊盐田港区，盐田国际集装箱码头（简称盐田国际）迎来中联航运“TPC”定班航线的首航。该航线从盐田国际直达美国洛杉矶，仅需16天。

“TPC”航线是中联航运在华南的首条美洲定班航线，每逢周四挂靠盐田港区，为货主提供周班服务。盐田国际作为其在中国最后的挂靠港，货物由盐田国际出发，仅需16天直达美国洛杉矶，丰富华南地区客户对美西舱位安排的灵活性，有利于为外贸客户疏困，缓解严峻的出口运输局面。中联航运投入6艘固定班轮及1艘机动班轮，确保班期时效和服务品质。

该航线于每周日挂靠洛杉矶专属码头。得益于其在美西码头的专属堆场，货物到达码头后可以快速进行卸货作业，并配备有专属车架，可提供码头、外堆场、外堆场车架和直达客户的4种快速交付方式。

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“科创中国”大湾区联合体在前海成立 将打造成全球科技创新高地和新兴产业重要策源地



2022-05-07 07:14
来源： 深圳晚报

读特客户端·深圳新闻网2022年05月07日讯（深圳晚报记者 方舟）5月6日上午，深圳市科学技术协会与前海管理局联合召开新闻发布会，介绍“科创中国”大湾区联合体建设情况和发展规划。

深晚记者从发布会上获悉，“科创中国”大湾区联合体由深圳市科学技术协会与腾讯、香港中文大学、香港资讯科技联会、澳门科技大学、中国（澳门）金融科技产业智库暨促进会、澳门市务学会等单位共同发起，将以前海为核心推动建立大湾区产学研融一体化合作平台，构建开放型融合发展的区域协同创新共同体，打造全球科技创新高地和新兴产业重要策源地。

“1+N+1”打造全球科创新高地

据了解，“科创中国”大湾区联合体将依托粤港澳大湾区现有产业基础，围绕前海的战略性新兴产业和未来产业发展方向，有序推动建设N个大湾区产业创新中心，并配套设立相关产业发展基金，通过“1个联合体+N个中心+1个产业基金”的运营模式，推动大湾区科技创新和产业转型升级。

深晚记者从发布会上获悉，“科创中国”大湾区联合体未来将充分发挥前海合作区“依托香港、服务内地、面向世界”优势，汇聚全球高端创新资源，从科技成果转化、产学融合发展、新兴产业发展和区域协同创新机制4个方面进行探索。

在科技成果转化方面，“科创中国”大湾区联合体将加强基础研究与应用基础研究加速科技成果转化，在创业孵化、科技金融、成果转化、国际技术转让、科技服务业等领域开展深度合作，构建多元化、国际化、跨区域的科技创新投融资体系，为港澳高校、科研机构的先进技术成果转移转化提供便利条件。

在新兴产业发展以及产学融合方面，“科创中国”大湾区联合体将依托高校、科研院所、国家重点实验室等平台，推动学术、科研及产业融合发展方面的交流与合作，聚焦战略性新兴产业发展，为粤港澳大湾区建成高质量发展的现代产业体系探索创新路径。

打造全球科创高质量发展引擎

“以‘科创中国’大湾区联合体落户前海为新的起点，未来前海一定能建成科技发展体制机制改革创新试验田、前沿科学创新策源地、国际科技组织集聚地和国际开放创新合作区，成为国际瞩目的全球科技创新高质量发展引擎。”发布会上，前海管理局副局长王锦侠在答记者问时表示，未来前海将围绕加快建设粤港澳大湾区国际科技创新中心的总体目标，着力推动“科创中国”大湾区联合体破解人才、技术、资金、设备、信息、数据、样品等创新要素流动障碍，打造成具有全球影响力的产业创新高地和国际开放创新合作引领区。

“科创中国”大湾区联合体将成为港澳科创发展的强力助推器。香港资讯科技联会副会长陈炜国坦言，一直以来，香港在科创方面具有独特优势，但是产业结构单一、缺乏产业链等问题也制约了香港创科能力的进一步提升。参与“科创中国”大湾区联合体有利于促进香港和内地创新链对接联通，通过协同创新，将香港科创优势放大。他认为，接下来，香港可利用自身优势，通过联合体与大湾区其他城市在科技创新方面互学互鉴。

中葡产业文化交流促进会（澳门）会长华子锋认为，“科创中国”大湾区联合体对澳门打造“一中心，一平台，一基地”也有十分显著的推动作用。澳门积极发展电竞产业，拥有完备的电竞产业孵化基地、成熟的国际电竞市场和丰富的国际赛事组织经验，澳门在中医药领域的基础研究水平也很高。“科创中国”大湾区联合体的建立将会直接帮助澳门的电竞行业和中医药产业连接大湾区乃至国内市场，使这些产业成为澳门经济发展新的增长极，推动澳门在科技创新方面汇入湾区“快车道”。

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中联航运华南首条美洲定班航线首航 盐田港16天直达洛杉矶



2022-05-07 07:51
来源： 深圳特区报


读特客户端·深圳新闻网2022年5月7日讯（深圳特区报记者 易东 通讯员 王喆）5月5日，随着仁建轮顺利靠泊盐田港区，盐田国际集装箱码头（简称盐田国际）迎来中联航运“TPC”定班航线的首航。该航线从盐田国际直达美国洛杉矶，仅需16天。

“TPC”航线是中联航运在华南的首条美洲定班航线，每逢周四挂靠盐田港区，为货主提供周班服务。盐田国际作为其在中国最后的挂靠港，货物由盐田国际出发，仅需16天直达美国洛杉矶，丰富华南地区客户对美西舱位安排的灵活性，有利于为外贸客户疏困，缓解严峻的出口运输局面。中联航运投入6艘固定班轮及1艘机动班轮，确保班期时效和服务品质。

该航线于每周日挂靠洛杉矶专属码头。得益于其在美西码头的专属堆场，货物到达码头后可以快速进行卸货作业，并配备有专属车架，可提供码头、外堆场、外堆场车架和直达客户的4种快速交付方式。

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蛇口港区：新增大湾区组合港第17条航线



来源：深圳晚报    2022年05月09日

深圳晚报讯 （记者 董玉含） 大南山下的深圳港蛇口港区是中国最大的转运中心之一，位于珠江口东岸蛇口半岛南端，是华南地区重要的集散中心和中转口岸。

港口水路距香港新界3.5海里，距澳门、珠海25海里，经珠江水系与广东、广西相连；陆路经疏港大道与华南公路干线相接，经港区铁路与京九铁路相接进而与全国铁路网相接；距深圳宝安国际机场30公里。年吞吐能力1500万吨，集装箱年通过能力50万标准箱，客流量年通过能力500万人次。

蛇口港区可同时靠泊10艘万吨级以上船舶，最大靠泊10万吨级散货船，锚地可靠泊12.5万吨级散货船，是华南地区重要的粮食、建材集散中心和内贸集装箱中转口岸，并拥有深圳地区最大的客运码头。

近日，满载货物的驳船“通海968”在广东南海北村码头办结通关手续，运抵蛇口港后，直接搭上国际货轮发往世界各地。“深圳蛇口南海北村”是大湾区组合港第17条航线，也是近期新增的第二条新航线，大湾区组合港项目迸发出蓬勃的发展活力和潜力。

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深圳港新增龙川内陆港
海铁联运量稳居国内港口前列



来源：深圳商报    2022年05月11日

【深圳商报讯】（记者 肖晗 通讯员 李宇 吕馥筠）5月10日，深圳港盐田国际内陆港-龙川内陆港挂牌暨首发仪式在河源市龙川县举行。当天，满载着玩具制品的首发列车从龙川场站开往盐田港区，这标志着继平湖南、常平、赣州、河源、长沙、鹤山、韶关、醴陵之后，龙川正式成为深圳第9个内陆港。

据介绍，龙川县位于广东省东北部，是河源市次区域中心。龙川内陆港堆场面积2.12万平方米，可堆放近2000标箱。龙川内陆港启用后，深圳港口的集货功能将前置到龙川并覆盖粤东北区域。

按照计划，后续龙川内陆港将打造升级为粤港澳大湾区组合港，对进一步拓宽深圳港货源腹地、强化深圳国际枢纽海港带动作用、发挥内陆港口货源集中优势等起到积极作用。

近年来，深圳高度重视海铁联运-内陆港体系建设，通过完善深圳港内陆港布局、密织海铁联运网络，进一步增强了深圳港的辐射带动能力。深圳港外贸进出口海铁联运量一直稳居国内港口前列。据深圳市交通运输局统计，2021年，深圳港海铁联运实现逆势“高位突破”，海铁联运量达22.74万标箱，同比增长25.67%。2022年1-4月海铁联运出口重箱4万标箱，同比增长96.07%。

今年，盐田港亚太—泛珠三角—欧洲国际集装箱多式联运示范工程获命名为“国家多式联运示范工程”，盐田港区成为深圳唯一获此殊荣的港区。

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4月深圳海、空港吞吐量分别增长15%、38%


2022-05-11 09:11作者:张光岩来源:南方网编辑:王河峰


深圳海空港业务量稳步上升


随着深圳**好转，深圳口岸各海空港业务量稳步上升，深圳海关出台多项措施助力企业复工复产，为保障正常国际贸易和经济来往注入“强心针”，助力稳经济稳产业链供应链。据海关统计，2022年4月，深圳海、空港吞吐量同比分别增长15%、38%。

助力盐田港增开新航线 航运网络更密集

深圳东部的盐田港是全球最大的单体集装箱码头，近18米深、475米宽的航道，可实现20万吨级船舶全天候、双向通航。天然地理环境优势和良好软硬件设施，吸引了全球顶级的国际班轮公司布局航线，是华南地区重要的航运枢纽。

深圳市有信达供应链服务有限公司的关务咨询管理总监王昂表示:“盐田港的航线非常丰富，而且灵活、有弹性，覆盖欧美地区大部分港口。海关推出的‘抵港直装’‘船边直提’‘中转集拼’等通关模式也给了企业更多的选择。”

4月10日，盐田港迎来新航线——美东航线“ZXB”的首航班轮，这条航线挂靠港依次为波士顿、盐田、盖梅、巴尔的摩、纽约。据了解，深圳海关在通关、查验、物流等方面实施了一系列便利化措施，为企业提供“湾区海铁通”等创新监管措施，货物在主管地海关办结通关、查验手续后经铁路运抵盐田港，有效减轻港区拥堵、堆存以及海关查验压力，总体压缩货物转场滞港等待时间2—5天。让港区服务有效对外延伸，多元化的集疏运方式让企业享受盐田港区密集的航运网络以及枢纽优势的双重便利，并进一步降低企业的综合物流成本。

“大湾区组合港”提质上量 通关时效压缩

4月25日，驳船翔富168满载着货物在云浮新港码头办结通关手续，运抵蛇口港后，直接搭上国际货轮发往世界各地。28日，“深圳蛇口-南海北村”组合港迎来首航。截至目前，深圳海关“大湾区组合港”已开通17条航线，前四个月，“大湾区组合港”累计进出口吞吐量近8万标箱，同比增长约6倍，达去年全年进出口吞吐量85%。

云浮新港出口货物有5成以上都是通过出口转关模式至深圳西部码头的进行出口。以往的出口转关模式需要在云浮、蛇口两地都进行申报，物流整体时间长，“大湾区组合港”推行后，企业全程只需办理一次海关手续，大幅缩减压缩通关周期，并可节省30%以上的报关成本。

“大湾区组合港”是深圳海关推进粤港澳大湾区港口建设、促进深圳港加快发展的重点项目。该项目通过共享港口代码组成一个“组合港”，货物在各码头间直接通过水路调拨，24小时运输不停歇。通过“组合港”不仅可以实现不同港口的航线资源优势和堆场、货源地优势互补，推动湾区港口资源互补和要素合理分配，而且将通关、查验的监管环节延伸到沿江港口，有利于为生产制造企业及时解决通关疑难，贴合企业实际需求，充分利用各沿江港口仓储、装卸等物流资源。

“海空港畅流计划”加快落地 航空货运运力足

深圳海关积极推进“海空港畅流计划”改革落地，多次调研、收集企业需求，结合现场实际规划货物流转路线，实现中控与非中控货物在进闸卡口的智能标识、分流运行，避免查验货物二次调柜，该模式下，未中控货物实现通关“零延时”，中控查验货物查验总时长缩短约51%。

据深圳市美邦汇通报关有限公司负责人介绍，以往报关、入园、打板等均需入园操作，赶上高峰期还免不了排队入园等待通关指令再操作。海关推行海空港畅流计划，只要提前申报就能快速入闸享受通关便捷，这充分调动了运力，节省了三分之二的时间，给企业提供很大的便捷。据了解，由于深圳航空国际物流的快速发展，业务量空前增长，深圳机场国际货站原有的场地和设施设备已经有点跟不上业务变化和新的通关形势，企业面临发展瓶颈。深圳海关为保障航空物流畅通，缓解进口货物积压情况，协调地方**、机场集团、运营企业，推动国际货站扩容升级，在通关设施设备、场所分区设置等方面提供指导，改造后货站提升货物承载量45%。

同时，深圳海关为机场成立“进口积压货物清理专班”“空港畅流计划改革工作专班”全面优化空港物流流转模式，增派关员采取应急值班的方式，24小时办理货物出闸手续，安排专人记录车辆进出情况，通过“视频监控+现场验核+临时布控”加固监管链条，同步做好应急值守和临时查验准备。

下一步，深圳海关将持续助力贸易便利化，通过系列促外贸稳增长措施，改善口岸营商环境、提升通关时效，畅通深圳海空港口，增强深圳物流枢纽港核心引擎功能。

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深圳“湾区号”中欧班列发运货值破50亿元
2022年中欧班列开行41列，同比增长51.9%

2022-05-11 08:57作者:张光岩来源:南方网编辑:王河峰




5月8日，一列满载液晶显示屏、电源板组件的列车从深圳平湖南国家物流枢纽开出，经阿拉山口口岸出境，开往东欧。

据统计，深圳“湾区号”中欧班列自开通以来已累计开行189列，运送货物10.9万吨，货值达50亿元人民币。

为全力保障中欧班列安全稳定运行，深圳海关建立中欧班列业务快速协调机制，创新推出系列物流便利化改革，通过“湾区海铁通”连通中欧班列与海上丝绸之路海运航线，打造一个北连欧亚、南拓东盟的立体物流网络，畅通深圳对外国际运输大通道，更好助力深圳及周边企业产品走出去。

目前，在中欧班列的基础上，深圳海关助推开辟深圳-老挝国际班列、援港班列等线路，充分发挥衔接港澳、欧洲、东盟之间的国际交通枢纽作用。2022年中欧班列开行41列，同比增长51.9%。

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盐田港今年前四月海铁联运出口重箱同比增长104%


2022-05-12 09:51作者:徐烜和来源:南方网编辑:王河峰


迎来“开门红”！

盐田港外贸进出口海铁联运量迎来“开门红”！记者从盐田国际了解到，今年前四月，盐田港出口重柜已超越4万标箱，同比增长超1倍。

作为粤港澳大湾区枢纽大港、全球最大的单体集装箱码头，盐田国际集装箱码头海铁联运业务于1996年起步，是国内最早开展海铁联运的港口之一。

盐田国际通过平盐铁路连接国家主要铁路干线，平盐铁路是深圳港唯一一条将港区和国铁网络无缝连接的海铁联运专用线，平盐铁路省内线及华中线均已实现海铁联运每天发车。盐田国际目前已开通23条海铁联运线路，码头功能辐射广大内陆腹地。

在与广  铁  集  团紧密合作下，盐田国际外贸进出口海铁联运量多年来一直稳居国内港口前列。2021年，盐田港区海铁联运吞吐量实现逆势“高位突破”，达28.6万标箱，同比增长34%，完成GWY《2030年前碳达峰行动方案》要求年增长15%的目标。

今年国家    交  通  运   输 部和国家FGW联合公布盐田港亚太-泛珠三角-欧洲国际集装箱多式联运示范工程等20个项目获命名为“国家多式联运示范工程”。盐田港为深圳唯一获此殊荣的港区 (详情请看盐田港获评“国家多式联运示范工程”  港口功能辐射广大内陆地区)。

今年以来，盐田港海铁联运发展跑出“加速度”， “盐田-江门”海铁联运班列、“盐田-揭阳”海铁联运班列、“东莞-盐田-香港”海铁联运快线、龙川内陆港先后开通。此外，“东莞-盐田-香港”海铁联运快线“一箱到底”模式自3月21日正式启动以来，已运送近800标箱供港物资抵达香港，为供港物资快速高效运抵香港提供新路径，继续全力支持援港抗疫。

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世界美丽机场宝安机场夺魁
同时荣获2022中国最受欢迎十大机场首位



来源：深圳商报    2022年05月16日


深圳宝安国际机场夺得年度世界“最美”。

【深圳商报讯】（记者 严文婷 文/图）5月15日是第11届世界空姐节，由世界航空小姐协会、世界城市合作发展中心航空专业委员会主办的主题活动在香港在线举办，同时，“第十二届世界航空公司排行榜新闻发布会”在线全球发布。

此次向全球发布的系列年度研究评价成果，包括2022世界十大综合竞争力航空公司榜、2022世界十佳美丽空姐航空公司榜、2022世界十佳机场榜、2022世界十大美丽机场榜、2022中国最受欢迎十大机场榜等16项分类优势榜单。

在各类榜单中，中国民航业界均有不俗表现，特别值得关注的是2022世界十大美丽机场由深圳宝安国际机场夺冠，深圳宝安国际机场更同时荣获本届中国最受欢迎十大机场首位。

据介绍，在航空公司方面，综合竞争力主要特征包括运营规模大、运营管理强、航线网络广、服务质量佳、安全水平高。本年度中国民航业表现不俗，其中中国国际航空、南方航空经过十余年的发展、成长、壮大，本年度跻身世界十大综合竞争力航空公司排行榜的第四、五位。

在机场方面，世界十佳主要特征是机场运营环境好、业务规模大、安全水平高、风险控制能力强、机场国际化程度高且网络通信能力好等，由新加坡樟宜国际机场夺冠；而得益于优美的机场环境、高度的安全保障水平以及涵盖国内外的超大业务规模等，香港国际机场、北京首都国际机场分列二、三位。

而美丽机场主要特征是机场建筑规模宏伟、设施先进、管理规范，机场建筑设计美、环境舒适美观，能为旅客提供便捷舒适的服务。2022世界十大美丽机场由深圳宝安国际机场夺冠，这是深圳宝安国际机场继2018年度后第二次荣膺此项殊荣；亚、季军分别被阿联酋迪拜国际机场和德国法兰克福国际机场揽走。

同时，深圳宝安国际机场也因机场设施完善，客流量大，通达便利，机场工作人员综合素质高，乘客口碑好等，获得本届中国最受欢迎十大机场首位，第二、三名分别是北京首都国际机场、广州白云国际机场。

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大湾区组合港又有新成员
“深圳蛇口-肇庆三榕”组合港启用


来源：深圳商报    2022年05月21日

【深圳商报讯】(记者 董芳芳 通讯员 冯凯 陈多)畅通粤港澳大湾区物流，“大湾区组合港”项目再添新成员，“深圳蛇口-肇庆三榕”组合港近日正式启用。

5月13日，在肇庆海关的监管下，一批满载花岗岩毛板的集装箱在肇庆三榕码头办结通关手续后装上“华辉918”驳船，随后运抵深圳蛇口港直接装上国际货轮运往泰国。“深圳蛇口-肇庆三榕”组合港航线是深圳海关“大湾区组合港”项目今年以来新开通的第4条航线，也是项目总计第19条航线。

肇庆是国内28个内河主要港口城市之一，一大批知名企业在临港工业园区依港而建，肇庆三榕港作为国家级口岸近年来发展迅猛，去年全年集装箱吞吐量超20万标箱。但受珠三角水网航道水深、桥梁限高等因素限制，大型国际货轮无法直接驶入珠江水道，货物必须通过驳船运至深圳港区，企业需要在两地海关办理转关手续，货物在港口停留时间加长，企业物流成本随之增加。

为解决企业出口诉求，推动大湾区物流要素快速流通，深圳海关联合广州海关通过共享港口代码，一次性完成申报查验手续，依托区块链、物联网等技术开展全程监管，做到枢纽港和支线港运行一体化，实现货物在湾区各码头间“全天候”水路调拨，无缝衔接江海物流。

“大湾区组合港”被列入国家首批营商环境创新试点改革项目和跨境贸易便利化专项行动复制推广项目。据统计，今年以来“大湾区组合港”持续拓线增量，共监管进出口集装箱吞吐量达7.8万标箱，为粤港澳大湾区港口群协同高效发展注入源源不断的蓬勃动力。

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大铲湾码头新增亚洲航线


来源：深圳特区报    2022年05月25日


日前，由地中海航运公司（MSC）运营的周班亚洲航线——Seagull升级后正式挂靠深圳大铲湾码头。至此，该航线全面覆盖华北、华南两个区域。升级后的Seagull航线挂靠我国更多港口，大铲湾码头成为该航线华南地区唯一挂靠港口，可为出口商提供前往越南、泰国等亚洲国家的快速运输服务。

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5月24日上午，盐田港大铲湾保税仓项目正式开工，标志着盐田港集团开启了做大做强平行进口汽车产业新篇章。

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深圳机场货运航班同比增长超三成 扩湾区国际贸易圈
2022年05月25日 19:06 中国新闻网


图为深圳宝安机场海关关员对出口电子元配件进行查验。　深圳海关 供图

　　中新网深圳5月25日电 (朱族英 林立)深圳海关25日发布消息称，2022年1月至5月中旬，深圳宝安国际机场国际及地区货运航班进出港8262架次，同比增长38.0%，进出口货量共计28.8万吨，同比增长22.4%，以粤港澳大湾区为中心的贸易圈向东南亚、欧美、中东等区域不断拓展。

　　当天，在深圳宝安国际机场，一批等待出口的光刻胶完成打板、报关、查验、放行、装机等环节，通过航空物流出口海外......

　　深圳机场国际货站有限公司市场部经理谢春林说：“为满足市场需求，我们开通了‘泰国-深圳’的水果专线。早上泰国刚采摘的榴莲、山竹和红毛丹等鲜果，中午就抵达深圳机场货机货站水果库，等待检疫通关。”

　　据悉，随着RCEP的生效实施，深圳宝安机场海关支持搭建与相关国家的“生鲜进口航空专线”和“电子产品出口航空专线”，在对进口生鲜叠加税收优惠的同时，优化检疫通关流程，保障生鲜货物快速通关；同时为光刻胶等材料出口提供通关保障、24小时预约通关服务等。

　　深圳宝安机场海关相关负责人表示，该关将继续推动促进外贸保稳提质举措落地生效，营造安全便利的通关环境，保障产业链和供应链稳定发展。

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频增新航线，再加预约号，盐田国际保障外贸供应链畅通


读创网
2022-5-25 15:58 · 深圳商报读创网官方账号
读创/深圳商报记者 陈发清

码头前沿货轮一字排开、船舶饱满，港口作业安全高效、繁忙有序。这是近期记者在盐田港区看到的情形，港区货物出口旺盛，

记者了解到，为了帮助客户有序、高效、及时出货，盐田国际近日出台优化措施，每周三至周五每天增加出口重箱集卡预约进闸1,000柜，在与船公司积极沟通下，再度密集迎来多条新航线，为货物顺利出海提供更多新选择。盐田国际强化生产资源调配，千方百计压缩非生产性停时以发挥最大生产效能，同时全力做好**防控和港口生产“双统筹”工作。


为更加贴合出货需求，盐田国际决定将一周内还重较为集中的周三至周五这3天内出口重箱集卡预约进闸数量由原本的每日12,000柜增加到13,000柜。周内其余日期维持每日12,000柜预约安排不变，如遇特殊情况将另做安排。

盐田港区畅通的物流供应链和快速的通关效率吸引了众多船公司不断投放新航线，保障了外贸产业链供应链稳定畅通，助力国内产品走向全球。