南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）

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noxkiss

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截至目前，南宁机场改扩建工程中滑行道桥工程、飞行区改扩建工程以及与其相关的分部分项工程，累计完成生产总值约24.6亿元。

目前，滑行道桥工程已完成全线设计桩基334根中的244根，占总量的66.63%；总设计承台24个中的15个，占总量的62.5%；总设计墩柱64根中的45个，占总量的70.31%，18跨现浇梁中的4跨，占比22%。

滑稽树下你和我

而且很奇怪的是既然北部湾航空是广西自己家的航空，那为什么不争取一下多飞几个东南亚航线热门来回呢？我记得加满油的波音738和空客A320去新加坡来回没有问题的，完全可以做到飞个来回甚至一个半两个来回，重心去搞什么三线机场航线国内市场开拓去了，而且还可以引进春秋，酷鸟，亚航等廉价航空进来的，能飞就行的事情搞不懂

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滑稽树下你和我 发表于 2023-5-26 10:33
而且很奇怪的是既然北部湾航空是广西自己家的航空，那为什么不争取一下多飞几个东南亚航线热门来回呢？我记 ...

春秋亚航已经来了，希望酷航还有越南那些廉航能来

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滑稽树下你和我 发表于 2023-5-26 10:33
而且很奇怪的是既然北部湾航空是广西自己家的航空，那为什么不争取一下多飞几个东南亚航线热门来回呢？我记 ...

你说的这几个航空，都有开东南亚航线了，之前口罩暂停，现在又恢复了！

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飞国际的时刻，一般都要民航局层面去谈判，大概的思路就是对等原则，这边飞10个航班，那边的航空公司也要飞10个航班，雨露均沾，南宁的时刻在那些大机场前面的时刻竞争是没有优势的，就看各个公司各显神通了！

trinks

因为南宁机场没有双跑道没法24小时运行，很多国际航班就安排不了时刻

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目前飞曼谷的有北部湾航空一天一班，春秋航空，隔天一班，酷鸟航空是旅游公司买断的形式在飞，但是这段都说在割腰子，成团出游比较少，六月份开始北部湾航空又🉐到一个时刻，这样就有每天两个航班飞曼谷了！

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飞新加坡的航线，北部湾航空拿到的是红眼的航线，新加坡的酷航就是白天的时刻，但是有竞争就是好，票价马上掉下来了！

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trinks 发表于 2023-5-26 11:49
因为南宁机场没有双跑道没法24小时运行，很多国际航班就安排不了时刻

不是南宁没有时刻，是对方国 家国际航线的时刻紧张，要不就是给你安排红眼时刻！

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亚航的吉隆坡航线也来了

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澜湄航空，南宁到金边航线，之前南宁没有到曼谷的航线，很多都从金边中转曼谷，现在有直航了，价格优势就没有了！

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酷航飞新加坡这个航班，是小刘出访新加坡之后落实的，但是看这个票价和时刻，北部湾航空没有一点优势，樟宜机场的好时刻肯定给酷航了，湾航再不把国内三线城市航段客流整备好，开下去就很难了！