关于深圳机场的一些消息 - 深圳被定位为国际枢纽机场

davidinsz · 发表于 2016-1-4 19:15:45

深港机场签署深化合作协议强强联手互利双赢

广受关注的深港机场合作在2016年开年之际取得了新进展。1月4日，深圳机场集团与香港机管局正式签署协议，双方达成近十项共识。深港机场将以市场化为主导方向，将合作推向纵深，实现协同发展和互利双赢，打造一体化的机场服务体系，更好地服务深港两地及珠三角地区的经济发展。

深港机场旅客量过亿强强联手互利双赢

深圳与香港山水相连，经济依存度高。一直以来，无论发展规模还是服务管理，香港机场在珠三角机场中一直居于前列。近年来，随着内地经济和民航业的迅速发展，其他机场发展增速也不容小觑。尤其对于深圳机场来说，随着转场后软硬件设施的改善，深圳机场在航空主业上呈现出突飞猛进的势头。

数据显示，2015年深圳机场旅客量接近4000万人次规模，2016年旅客量有望接近4300万人次。货邮吞吐量已于2015年历史性突破100万吨，稳居全国机场第4位，全球排名升至第25位左右。深圳机场已经迈入全球大型机场行列。

深圳城市的发展，也为深圳机场壮大注入了强劲动力。地处珠三角地区中心，深圳已成为重要的国际金融中心、高科技中心、国际物流城市和旅游购物中心，2014年GDP总量突破1.6万亿，为机场客货运发展提供了广阔市场。

作为全球最繁忙机场之一，香港机场航线覆盖全球各地多达190个城市，年旅客吞吐量达到6000多万人次。

“目前深港机场年旅客总量超过1亿人次，有条件打造辐射全球，尤其辐射亚太地区的一体化机场服务体系。”

同处珠三角地区，深港两地机场已形成了十分明显的各自优势。香港机场是全球重要国际航空枢纽，拥有完善的国际航线网络，尤其在服务方面更是屡次获得全球大奖。伴随着城市的发展，深圳机场成长迅速，尤其是转场后成为真正意义上的现代化大型国际机场，具备了一流的硬件设施，管理上导入全球先进的卓越绩效管理模式，成为2015年度深圳市长质量奖的强有力竞争者；拥有覆盖国内城市的航线网络，同时国际化进程加速，1月份将开通至洛杉矶、悉尼、迪拜等地的航线，并争取打造成为区域国际航空枢纽，发展前景更加广阔。

有分析认为，“深港两大机场已呈现出协同发展之势，合作基础进一步夯实，通过强强联手，可以在平等互利的原则下，实现共赢局面。”

davidinsz · 发表于 2016-1-4 19:17:21

“经深飞”运送旅客超千万业务合作走向深入

深港机场合作由来已久。在2008年，双方就签署了《深港机场客运合作框架协议》和《深港机场货运合作备忘录》等文件，从多个领域开展业务合作。

在“十二五”期间，深圳机场就将“深港合作”列为五大战略之一，突破行业与区域的传统限制，积极参与珠三角机场群发展，推进深港机场在客运旅客中转、货运集散地、人员交流、管理等领域的深度合作，在诸多方面取得积极进展。

如双方联合推出的 “深港飞、港深飞”服务项目已成为一大品牌。通过“空地联运”和“空海联运”为往返深港两地航空旅客提供便捷高效的无缝中转服务。其中每天往返两地机场的船班达到14班，2015年累计运送旅客超过20万人次。此外，深圳机场在香港市区开设了4座城市候机楼，跨境运输快线以“公交化”的密度穿梭运营，每隔15分钟一班连接香港市区的25个站点。

据初步统计，“经深飞”服务项目推出7年以来，累计服务旅客达到1000多万人次。

在加大项目合作的同时，双方聚焦细节完善和落实，推动旅客体验体升。根据本次协议，双方将推动优化口岸环境，在深圳湾口岸为往来两机场之间的旅客及车辆设立特定出入境通道，使深港机场旅客中转更加便捷、高效；加大设备设施投入，在各自的“深港飞”/“港深飞”候车大堂增加标记牌及服务设备，方便旅客办理对方机场值机和行李直挂手续；同时往来深圳机场码头与香港机场海天码头的船班也将得到加密，并在深圳机场码头国内到达行李提取厅设置专门柜台，为“深港飞”旅客提供快船咨询服务。

双方还将积极开展旅客市场调研，设计具有竞争力的服务产品，促进两地航空公司合作，共同研究推进机票、车船票及商旅打包组合“一票通”服务，并就加大管理及技术人员的培训交流、经验分享等达成合作共识。

另据记者了解，为突破珠三角地区的空域瓶颈，深港机场将协调有关单位共同推进珠三角空域改革，以实现空域资源更加合理、高效利用。

davidinsz · 发表于 2016-1-4 19:18:08

打造一体化机场服务体系未来合作充满想象空间　　

深港机场合作也具备多项政策利好，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《粤港合作框架协议》等明确支持深港机场发展。“一带一路”战略的实施，为两地机场进一步合作创造了新机遇。

记者在采访中获悉，作为重要国际航空枢纽的香港机场，一直是全球运营最为繁忙的机场之一，运力也逐渐接近饱和状态。

“在新形势下，两大机场进一步合作具有重要意义。深圳民航通过加强区域协同配合，可以共同满足旅客需求，并形成差异化的航线网络布局，提升区域民航整体竞争能力，将深港合作推向新的高度。”

业内专家认为，深港机场在市场定位、发展战略、基础设施、经营模式、航线网络、空域资源、发展潜力、通关模式等多个各方面具有广泛的优势互补和合作条件。未来合作充满更多想象空间，两大机场可以进一步加强战略协同，共同打造一体化机场服务体系，促进区域经济社会发展。

深圳机场相关负责人表示，将努力构筑深港优势互补、共同发展的机场服务体系，满足多元化、多层次的航空客货需求，提升区域航空运输品质和客户体验，扩大深港机场的整体辐射范围，服务“一带一路”战略和深圳国际化建设。

davidinsz · 发表于 2016-1-4 19:28:25

以灿们的自私，哥不看好这种合作。

gundamtop · 发表于 2016-1-4 19:30:06

davidinsz 发表于 2016-1-4 19:28
以灿们的自私，哥不看好这种合作。

兄弟真的很关注深圳航空业的发展，消息很全面啊
航空业内部人士？

zuicity · 发表于 2016-1-4 22:15:23

千万不要和港灿合作，它什么时候提和你合作就是要占你便宜了。

ratl · 发表于 2016-1-4 22:27:25

davidinsz 发表于 2016-1-3 05:53
从以上数据，深圳机场的国际吞吐量大体上是浦东的10%，还有很长的路要走。

深圳有巨大的量的主要就是航班少每年太多企业的人员前往香港广州坐国际航班

davidinsz · 发表于 2016-1-4 22:47:59

ratl 发表于 2016-1-4 22:27
深圳有巨大的量的主要就是航班少每年太多企业的人员前往香港广州坐国际航班

去广州的应该很少，去港的太多...........

rfang100 · 发表于 2016-1-5 22:09:49

本帖最后由 rfang100 于 2016-1-5 22:18 编辑

The World's Top 100 Airports - 2015

The World's Top 100 Airports - 2015
2014 Rating
1 Singapore Changi 1
2 Incheon Intl Airport 2
3 Munich Airport 3
4 Hong Kong Intl 4
5 Tokyo Intl Haneda 6
6 Zurich Airport 8
7 Central Japan Intl 12
8 London Heathrow 10
9 Amsterdam Schiphol 5
10 Beijing Capital 7
11 Vancouver Intl Airport 9
12 Kansai Intl Airport 14
13 Frankfurt Airport 13
14 Narita Intl Airport 16
15 Auckland Intl Airport 11
16 Copenhagen Airport 17
17 Taiwan Taoyuan 18
18 Helsinki-Vantaa 19
19 Kuala Lumpur Intl 20
20 Brisbane Airport 23
21 Sydney Airport 21
22 Hamad Intl Airport 75
23 Cologne / Bonn 28
24 Johannesburg Airport 26
25 Melbourne Airport 24
26 Cape Town Airport 30
27 Madrid-Barajas 41
28 Durban Intl Airport 32
29 Abu Dhabi Intl Airport 22
30 Cincinnati 27
31 Shanghai Hongqiao 15
32 London City Airport 31
33 Denver Intl Airport 29
34 Dusseldorf Airport 36
35 Lima Airport 37
36 San Francisco Intl 39
37 Barcelona Airport 38
38 Vienna Intl Airport 46
39 Dubai Intl Airport 25
40 London Gatwick 35
41 Gimpo Intl Airport 33
42 Gold Coast Airport 50
43 Toronto Pearson 43
44 Atlanta 45
45 Hamburg Airport 44
46 Bahrain Intl Airport 47
47 Bangkok Airport 48
48 Paris CDG Airport 95
49 Oslo Airport 51
50 Chengdu Airport 94
51 Moscow Domodedovo 55
52 Lisbon Airport 58
53 Haikou Airport 34
54 Seattle-Tacoma 53
55 Athens Airport 56
56 Halifax Stanfield 52
57 Jakarta Intl Airport 60
58 Delhi Intl Airport 59
59 Guayaquil Airport 57
60 New York JFK 61
61 Stockholm Arlanda 65
62 Dallas/Fort Worth 54
63 Adelaide Airport 66
64 Bengaluru Airport 79
65 Porto Airport 63
66 Guangzhou Airport 42
67 Keflavik Airport 73
68 Billund Airport 62
69 Budapest Intl 71
70 Hyderabad Airport 68
71 Istanbul Atatürk 40
72 Shenzhen Airport 83
73 London Stansted 49
74 Xi'an Intl Airport 89
75 Perth Airport 76
76 Christchurch Airport 74
77 Muscat Intl Airport 69
78 Brussels Airport 72
79 Nice Côte d'Azur 77
80 Manchester Airport 78
81 Dublin Airport 92
82 Birmingham Airport 81
83 Sanya Intl Airport 82
84 Moscow Sheremetyevo 88
85 Prague Airport 70
86 Minneapolis-St Paul 67
87 Montréal Trudeau 85
88 Boston Logan 86
89 Panama Airport 84
90 Shanghai Pudong 64
91 Luxembourg Airport 91
92 Chicago O'Hare 96
93 Fukuoka Airport 99
94 Bogota El Dorado 260
95 Geneva Airport 109
96 Detroit Wayne County 87
97 Malta Airport 80
98 Los Angeles Airport 102
99 Raleigh-Durham 93
100 Mauritius Airport 111

rfang100 · 发表于 2016-1-5 22:19:57

SZX 72名，进步了11名。但是旅客量进入Top 25

rfang100 · 发表于 2016-1-5 22:24:38

全球前100 （并非前100大机场）

由全球各航空公司旅客，在9个月期间的调查中选举出来的- 并非根据机场客流、或者航空货运量。听起来有点莫名其妙，仅供网友娱乐、参考

恒新手板模型 · 发表于 2016-1-6 21:56:15

深圳因为香港与广州的夹击，国际航线很难突围，但已明显努力增加了，这是个好兆头！

davidinsz · 发表于 2016-1-8 18:36:51

深圳机场2015年旅客吞吐量累计达3972.18万人次

深圳机场1月8日晚间发布2015年12月份生产经营快报，数据显示公司2015年的旅客吞吐量累计为3972.18万人次，同比增长9.5%；2015年的货邮吞吐量累计为101.31万吨，同比增长5.1%。

davidinsz · 发表于 2016-1-8 18:38:59

成都超4200万。

davidinsz · 发表于 2016-1-9 09:27:27

所为深圳到洛杉矶的航线，正如哥预测的那样，是经停北京的，不是什么真正的国际航线。深圳的蠢货们又被刷了。

[经济资讯] 关于深圳机场的一些消息 - 深圳被定位为国际枢纽机场