南宁市轨道交通第三轮建设规划公布（2021-2026）

2377455045 · 发表于 2020-5-21 18:41:02

本帖最后由 2377455045 于 2020-5-21 18:50 编辑

茅臺小八发表于 2020-5-21 18:23
看在哪里上车咯，要是在新机场线草桥站上，那是可以。要是在北京北站上车，那肯定不行。三环内叫市中心区 ...

北京新机场线市区终点在北京北站吗？二期到丽泽商务区才多几公里！貌似二期就是终期。要求30分钟内到达新机场，从哪里开始计算阁下自己去看北京新机场线环评

茅臺小八 · 发表于 2020-5-21 18:57:36

本帖最后由茅臺小八于 2020-5-21 19:04 编辑

2377455045 发表于 2020-5-21 18:41
北京新机场线市区终点在北京北站吗？二期到丽泽商务区才多几公里！貌似二期就是终期。要求30分钟内到达 ...

我意思是北京北站应该也算市中心区吧，从那里去大兴机场，也得要1个小时，那凤岭北也是南宁中心城区，为啥要不能一个小时到呢？虽然南宁比北京小得多。我们的机场线完全可以从五象湖起算，五象湖也是未来中心城区呢，是不是跟丽泽商务区相似的位置呢，30分钟也可以到达机场呀。

luofeiyu · 发表于 2020-5-21 19:05:45

建成里程81KM，在建里程69.9KM，申报里程177.6KM，合计328.2KM，和同类型城市的差距又拉大了。

2377455045 · 发表于 2020-5-21 19:10:15

本帖最后由 2377455045 于 2020-5-21 19:20 编辑

茅臺小八发表于 2020-5-21 18:57
我意思是北京北站应该也算市中心区吧，从那里去大兴机场，也得要1个小时，那凤岭北也是南宁中心城区， ...

自己去看北京新机场线环评，网上有，里面指的北京市中心是哪块区域，貌似北京的中心(想得到是哪里)；里面的半小时也是加上换乘的，不是单本线。我估算的南宁的市中心是朝阳～民族广场一带，南宁机场线全程也可以半小时，速度和站点合适就行。五象湖附近更近。坐城际，去火车站的路上也要花时间

kate13 · 发表于 2020-5-21 19:11:03

茅臺小八发表于 2020-5-21 18:57
我意思是北京北站应该也算市中心区吧，从那里去大兴机场，也得要1个小时，那凤岭北也是南宁中心城区， ...

市区的人去机场，如果搭大巴，要多少时间？我觉得和这个需时相比，才比较能得到适合的机场线需时数，毕竟你也说了，南宁市区比北京小多了。

kate13 · 发表于 2020-5-21 19:15:11

本帖最后由 kate13 于 2020-5-21 19:21 编辑

还有一点，虽然终点站是东站，但建成后（不管市区线走向如何，终点站是东站应该是不变的），市区的人搭地铁去机场，大多数并不会从自家先绕去东站然后再搭机场线吧，应当是就近搭其他地铁线然后再换乘机场线的某个站点。那么，西边的搭5号，北，南搭2，4号，东边1号，机场线和原有的线路最大限度换乘，这也是一个考虑点吧？

茅臺小八 · 发表于 2020-5-21 19:22:36

2377455045 发表于 2020-5-21 19:10
自己去看北京新机场线环评，网上有，里面指的北京市中心是哪块区域；里面的半小时也是加上换乘的，不是单 ...

二期就是草桥到丽泽金融商务区在北京市丰台区。这个位置在北京跟五象湖未来在南宁的位置差不多吧

kate13 · 发表于 2020-5-21 19:31:30

吴圩站到玉洞站23km，接120的时速，加上停靠和出入站的时间，从吴圩到玉洞这段大概需时15分钟了，市区段怎么压缩到15分钟？

2377455045 · 发表于 2020-5-21 19:32:29

本帖最后由 2377455045 于 2020-5-21 19:47 编辑

茅臺小八发表于 2020-5-21 19:22
二期就是草桥到丽泽金融商务区在北京市丰台区。这个位置在北京跟五象湖未来在南宁的位置差不多吧

自己去看环评，搜得到，页数多，慢慢看，里面提的半小时通达是从哪里算起，肯定不是单本线时间。五象湖更近机场了，属于市区，但不是某种意义上的市中心，人家做可研也不会用五象湖这样的区域算起点。你在五象湖附近有物业吧。
我曾从明秀站到玉洞站，车上不到20分钟。
从东站到机场，120的速度不可能半小时通达，算过了，包括加减速进出站时间、停站时间、达速区段时间。至少提到140，站点更少；160最好，而且站点过多，速度提不上去。貌似机场线以后可能延伸到扶绥，那更得160

robmine1100 · 发表于 2020-5-21 20:00:17

公信力基本完了。。这次公布，都说了，是社会稳定的风险评估。。它们都知道会很不妥，只是看看你老百姓道底反应是否过激。。

kate13 · 发表于 2020-5-21 20:01:03

往前翻了好几页贴子，可以验证，数字哥和007是有真料人士。哈哈

茅臺小八 · 发表于 2020-5-21 20:36:10

2377455045 发表于 2020-5-21 19:32
自己去看环评，搜得到，页数多，慢慢看，里面提的半小时通达是从哪里算起，肯定不是单本线时间。五象 ...

这个环评所谓的中心城区主要是指北京西、北京站、北京南站等地方围成的区域，所谓的30分钟到达中心区就是到达丽泽金融商务区。环评说这个新机场线主要服务中心城西部地区。未来发展五象湖肯定算是市中心的一部分，要是未来（10年吧）连五象湖玉洞大道都不能发展成为市中心的一部分，这机场线建设就是浪费资源。我在五象湖及周边没有物业哦。

宜123 · 发表于 2020-5-21 20:50:17

本帖最后由宜123 于 2020-5-21 20:59 编辑

atpctm 发表于 2020-5-21 16:27
难得有一个对机场线看法跟我比较相近的层主。
很早我就说过。机场线，最重要一点就是要快速到达市区，如 ...

分析得不错，机场线最重要一个设计目标，就是快速往返机场和市中心区。

twty · 发表于 2020-5-21 20:55:11

2377455045 发表于 2020-5-21 17:21
你不知道火车站进站、候车、上车比机场线麻烦耗时？南崇城际方式去南宁机场主要服务于区内其他城市，这是 ...

我又没说和机场线比较，我只是说南崇开通后我们也可以参考海口市郊列车开行的模式，哪怕每隔一个小时对发一班也是不错的；再说南崇2022年开通，机场线至少要等到2025左右才开通...

2377455045 · 发表于 2020-5-21 21:11:22

本帖最后由 2377455045 于 2020-5-21 21:31 编辑

茅臺小八发表于 2020-5-21 20:36
这个环评所谓的中心城区主要是指北京西、北京站、北京南站等地方围成的区域，所谓的30分钟到达中心区就是 ...

新机场到中心城30分钟，空港到金融街30分钟，空港到中关村45分钟，金融街在哪里，请看我发的图，对比网上地图，看看金融街在北京什么位置，两虚线十字相交点是什么地方？

[交通建设] 南宁市轨道交通第三轮建设规划公布（2021-2026）

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