北中环街拆迁快速化建设进行时（热烈庆祝大中环12月26日全线通车）

zxk

我倒觉得在中环路设几个红绿灯让汽车慢一点并不是坏事，让所有的太原人都畅行起来才是正
道
tyzyl888 发表于 2013-10-21 15:47

那还叫什么快速路？

tyzyl888

多少是叫快？市区道路需要多快？行人需要多快？

vtkdcn

什么时候能把涧河路上得南向北的立交辅道修好就好。五个月了还在玩那几跟管道。

zxk

一个城市总需要几条快速路吧。行人和自行车的问题需要通过天桥、地下通道来解决（如果你愿意把自行车搬上搬下的话，不愿意就骑到路口调头）。不要看到暂时的不便，将来你永远不买车，你买了车出门就是快速路，难道不方便？你自己没车，邻居们也没车？问题暴露出来后，天桥迟早会解决的。

190157591

回复 4156# vtkdcn ，确实施工方进度有问题，但是最大的问题是在于得先把原来的管道移走，才能打桩，这地方的管道真复杂，而且全部在桩基上！！！！

好奇者

我倒觉得在中环路设几个红绿灯让汽车慢一点并不是坏事，让所有的太原人都畅行起来才是正
道
tyzyl888 发表于 2013-10-21 15:47

不懂什么是效率？ 不懂什么是节能降耗 ？人车混行人就走快了？想好在发言

好奇者

快速路的建设幸福了开车人，必然损害行人和骑自行车人的利益，汽车不用停了，行人和骑自行车的必须去绕路了 ...
tyzyl888 发表于 2013-10-21 15:44

  ？？？？？？？？？？？ 大都市真不好 尤其是北京 上海 退步最大了 外国的大城市也是退步的代表

St._Els

一个城市总需要几条快速路吧。行人和自行车的问题需要通过天桥、地下通道来解决（如果你愿意把自行车搬上搬 ...
zxk 发表于 2013-10-21 17:04

显然你不知道富力城这的设置。富力城段的北中环以南和北中环以北是一个整体规划。商业和小学互相进入分布。将来穿越北中环的人流和车流量是相当可观的。只有下穿才能解决问题。

zxk

显然你不知道富力城这的设置。富力城段的北中环以南和北中环以北是一个整体规划。商业和小学互相进入分 ...
St._Els 发表于 2013-10-21 17:21

我那是针对他快速路设红绿灯和损害自行车、行人利益说的。至于富力城，最现实的是架个天桥，至于机动车，只能到能调头的地方调头了，因为快速路两边这种情况不少见，一边是居民区、一边是学校，不可能处处搞下穿的，也可能是富力城两边距离长了点。

St._Els

回复 4162# zxk

富力城范围北中环北规划三个小区、幼儿园、小学、中学、公寓式商业楼。北中环南为两个小区、商业综合体（超市、购物、影院）、商业街、酒店、幼儿园。每个小区基本在千户左右的规模，加上学生流和购物流，天桥和绕行绝对无法解决。即使开了下穿，5年后也是一个堵点。

zxk

回复  zxk

富力城范围北中环北规划三个小区、幼儿园、小学、中学、公寓式商业楼。北中环南为两个小区、 ...
St._Els 发表于 2013-10-21 17:33

那你说怎么办？我觉得建个天桥就行了，需要去对面就步行上天桥。或者在小区东面开个出入口，需要开车去南面就从东面出；需要从南面去北面就从北面出，绕行太行路立交下。

慕容若枫

马上就通车了

vtkdcn

顶起来动顶动动顶动

datongren

富力城范围北中环北规划三个小区、幼儿园、小学、中学、公寓式商业楼。北中环南为两个小区、商业综合体（超市、购物、影院）、商业街、酒店、幼儿园。每个小区基本在千户左右的规模，加上学生流和购物流，天桥和绕行绝对无法解决。即使开了下穿，5年后也是一个堵点。

8555

富力城范围北中环北规划三个小区、幼儿园、小学、中学、公寓式商业楼。北中环南为两个小区、商业综合体（超 ...
datongren 发表于 2013-10-21 21:09

    你也在富力城买了