广州汽车产业信息专题

asd321

广州自主国产汽车广汽传祺产销火爆，广州海关一天放行38货柜重要配件
2017-02-05       金羊网
2月3日大年初七，春节后的首个工作日，广汽乘用车有限公司报关人员一大早就来到了位于莲花山货运港的海关报关大厅，向广州海关下属番禺海关莲花港监管科的关员递上了一份报关“大单”---38个满载进口变速箱的货柜。
“这38个货柜，共计5000多个变速箱，涉及广汽传祺品牌的多个车型。根据订单情况，这些变速箱要全部在今天之内抵达番禺化龙车间的装配生产线，才能不拖整个生产计划的后腿，按时交付给火爆的销售市场。”报关人员有些担心，节后的第一个工作日， 38个货柜、5000多个变速箱、多个型号，必须一天之内搞定，海关够“马力”吗？
在海关报关大厅，报关人员看到的场景让其松了一口气：莲花港监管科“船舶清关”、“接单放行”、“税费处理”等各个岗位的海关工作人员已开工迎“大单”，所有关员都在有条不紊的忙着手上的工作。在海关人员的指引下，流水线般地办完了全部报关手续，还在关员的指导下采用了汇总征税和担保验放这两种海关业务改革便捷模式，通过先放行后缴税，通关时间得到了进一步的压缩。
3日下午5点钟，38柜进口变速箱已顺利到达广汽传祺的生产车间。

asd321

beleve 发表于 2017-2-6 16:04
广汽H股大涨7.8% 今年首季业绩将优于预期

来源：港股那点事 编辑：东方财富网

自主品牌发力 广汽集团一月大涨26%-图
2017-02-06        网上车市
广汽集团在2016年完成165万的销售业绩，同比增幅27%。网上车市从广汽集团获悉，今年1月份广汽集团销量超16.5万辆，同比增长26%。其中，自主板块广汽传祺销量表现出色，1月共销售4.5万辆。
广汽集团董事长曾庆洪表示，今年1月广汽集团市场销量超16.5万辆，同比大涨26%，实现开门红。广汽集团的销量大涨与广汽丰田、广汽本田和广汽传祺密不可分，其中自主板块广汽传祺近年来为集团增长做出重要贡献。
2017年首月，广汽传祺全系产品累计销售46,219辆，同比增长31.4%。其中由GS4和GS8组成的SUV阵容最为畅销。传祺GS8是广汽传祺走向高端化三“8”战略中的第二款车型。在今年首月广汽传祺GS8取得了近万辆的成绩，累计销量达9,418台。而广汽传祺另一“爆款”产品GS4依然保持强劲势头，1月销量3.4万辆，同比增长9.7%，稳居SUV细分市场前列。
广汽传祺出色的市场表现受到广汽集团董事长曾庆洪赞许：“在高速发展时要注重品质，没有品就没有牌，品牌一定要以品质为基础，将产品品质作为一切工作的重中之重。”另外，曾庆洪对员工寄予新年愿望，希望广汽员工坚持“专心、用心、开心”的同时要做好“共建、共创、共享”。今年作为广汽传祺的产品年，7-8款新车将陆续上市，进一步完成产品阵容。

norly

小朋友 发表于 2017-2-3 22:58
在5年后，广汽还是有小富即安的心态，不敢把步子迈大，产量做起来，很有可能只能被别人控股可能了，
现在 ...

长安和广汽的自主都很不错，上汽的自主发展也不错。东风、一汽的自主就是渣，北汽的自主也是只有数量没有质量，今后几大集团的发展最终要看自主品牌的发展。不看好北汽和东风的长远发展，因为随着自主品牌的发展，法系和韩系将是第一轮倒下的合资品牌，最近两年韩系和法系在国内发展都不好，销量增长缓慢甚至有时会下降，而北汽和东风的自主品牌也没什么好的发展态势。

asd321

beleve 发表于 2017-2-6 16:04
广汽H股大涨7.8% 今年首季业绩将优于预期

来源：港股那点事 编辑：东方财富网

广汽集团(02238)1月汽车销量上升28.87%至约16.8万辆
2017年02月08日       智通财经网
广汽集团(23.980, 0.07, 0.29%)(02238)发布2017年1月份汽车产销快报，产量同比增长7%至约14.63万辆;销量同比增长28.87%至约16.8万辆。

LAWDEFENDER

广汽传祺2月销量再超广丰，直追广本

3月3日晚，广汽集团发布了2017年2月产销快报，汽车产量为127,518辆，同比增长29.46%；销量为114,433辆，同比增长42.10%。虽然受到农历新年的影响，但依然保持较高的同比增速。
而且公社君详细查看旗下各品牌销量、增长率，结合集团的重大动向和待发布的重磅车型，发现其亮点不只存在于销量，其高层的行踪也大有玄机。要点一：传祺再超广丰，直追广本
虽然由于整体市场环境变化，广汽旗下各板块呈现同步涨跌的趋势，但广汽传祺凭借多年多来80%的复合增长率，逐渐缩小与广汽本田和广汽丰田的差距。
2月传祺批发销量为32,802辆，同比增长135.4%，延续了2016年同比增长96%的高增速。与广本之间的月销量差距从2016年的3万辆缩小到1000辆；与广丰之间的差距从2016年3月份落后1万多辆之到如今领先近7000辆。传祺的爆发式增长在很大程度上源自GS4和GS8的热销。自2016年10月GS8上市以来，已经凭借口碑和销量逐步在20万左右的中型SUV市场站稳了脚跟，1~2月份销量达16,423辆，共计销售25,429辆，成为销量上涨、品牌提升以的动力以及利润来源。


除了这两款爆款车外，广汽传祺还计划在2017年上马9款新车，包括曾在美国底特律车展上市的GS7、三“8”战略车型中的MPV GM8等。此外，传祺也在轿车方面和新能源车方面发力，在保证销量增长速度的同时促进产品结构的平衡。不过从GA8千把辆的销量来看，结构调整任重道远。

要点二：广汽三菱再成黑马
从一年多以来的月销量同比增长率可以看出，在经历广汽传祺、广汽菲克的“爆炸式”增长之后，广汽三菱接过了黑马的棒子。
广汽三菱2月销量为7000辆，同比增长527%，仅28天就把1月份同比399%的高增长率再次刷新了纪录。未来三菱的“SUV+新能源”战略，股东双方的顶层设计都可能将广汽三菱推向新高。
广汽菲克方面由于自由光的坚挺、指南者的陆续放量，2月份销量为13,519辆，同比增长了87.1%，而且与过去几个月相比，销量非常稳定。

http://www.iautodaily.com/index.php?c=article&id=1526

asd321

牵手《财富》全球论坛广汽国际化战略加速前行
2017-03-10  
广汽集团和《财富》全球论坛的合作是强强联合、互惠共赢之举。
2017年《财富》全球论坛落户广州，将成为广州国际资本全球布局的重要节点，进一步巩固广州的国际商贸中心地位，助力广州“三中心一体系”的建设（即国际航运中心、物流中心、贸易中心和现代金融服务体系）。3月2日，广汽集团与2017广州《财富》全球论坛合作签约仪式在广州广汽中心举行。广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚，《财富》杂志总编辑穆瑞澜、《财富》全球论坛常务董事倪德慕等共同见证了广汽集团与《财富》全球论坛成为合作伙伴。通过携手2017年《财富》全球论坛，广汽集团将进一步提升品牌影响力，加速国际化发展步伐。
打造广州汽车工业名片
《财富》全球论坛被誉为“把握世界经济走向最清晰和最直接的窗口”，今年是《财富》全球论坛第五次在中国举行，并首度落户广州。
广汽集团和《财富》全球论坛的合作是强强联合、互惠共赢之举。广汽集团作为广州企业的杰出代表，以及广州市汽车工业的名片，去年销量增速领跑国内国有汽车集团，连续四年入围《财富》世界500强并位居第303名，较2015年排名上升59位，上升幅度达16.3%，整体实力得到了《财富》杂志等外界的广泛肯定。
自2017《财富》全球论坛相关工作启动以来，广汽集团一直与《财富》全球论坛团队保持密切沟通，包括出席去年举行的对话《财富》·企业圆桌会、北京新闻发布会，以及2月27日在香港举行的推介会等。随着广汽集团与《财富》全球论坛达成合作伙伴关系，广汽集团将深度参与2017年《财富》全球论坛以及全球系列推介会。通过这一国际知名的论坛平台，展示出广汽集团不断提升、走向国际的品牌形象。与此同时，广汽集团将于今年正式建立北美研发中心，此举不仅是广汽进入北美市场的第一步，更是广汽集团国际化进程的里程碑。
产品与品牌并举发展
随着广汽集团的发展壮大，特别是传祺品牌在中国市场的迅猛发展，更坚定了广汽加速“走出去”的决心。
今年1月中旬，广汽集团董事长曾庆洪作为广州政商代表团之一，参加了瑞士达沃斯论坛。在这一期间，曾庆洪随团参加了2017《财富》全球论坛新闻发布会，引人注目的是，在达沃斯期间，曾庆洪出现了汽车行业闭门峰会，成为国内汽车业代表。此间，曾庆洪会见了丰田汽车会长内山田竹志，与通用汽车董事长、大众汽车董事长、奥迪董事长、沃尔沃总裁、博世董事长等一同探讨汽车业未来发展话题。事实上，全球大型企业一把手是企业最佳代言人，企业负责人在高端会议、大型政经平台以及行业会议上的“代言”，将进一步提升企业的形象。
今年1月，在底特律举行的北美车展上，广汽成为历史上第一个进驻主展馆的中国车企，传祺新车以及广汽品牌闪耀北美。这是广汽集团总经理冯兴亚上任后的首场“海外秀”，他还在现场宣布，广汽集团今年将建立北美研发中心。广汽乘用车总经理郁俊同时称，广汽传祺还将进军北美市场。
在广汽集团“十三五”规划总体发展思路——“1513”战略中，“3”大突破之一正是国际化的突破。与《财富》全球论坛携手合作，广汽集团国际化发展将获得强劲助力，并通过全球的资源整合，实现自主品牌在全球主要汽车市场的突破。为此，广汽集团将全力构筑具有竞争力的全球研发体系、全球采购及供应链体系、全球生产体系、海外营销体系和海外服务体系。计划到2020年，海外销售规模占集团自主品牌整体规模的5%-10%。到“十三五”期末，广汽集团力争成为中国汽车行业的知名品牌，具有全球化影响力并具备高度社会责任感的国际汽车集团品牌。

LAWDEFENDER

http://www.qichexl.com/a/xiaoliangpaixing/2017/0313/2177.html

2017年2月SUV销量排行榜——完整版


ＧＳ４　　　　　２４１８６
ＧＳ８　　　　　　７００５
廣豐　漢蘭達　　　６１５５

asd321

坚持先进标准和智能制造，勇做行业先行者
广汽传祺打造中国高端制造新样本
2017-03-16
广汽集团董事长曾庆洪（右三），广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚(左二)，广汽乘用车总经理郁俊（右一）及广汽研究院院长王秋景（左一）与概念车EnLight合影。
作为中国汽车品牌的杰出代表，广汽传祺不断完善体系实力与供给效率，持续挖掘内部潜力，连续6年以85%的年均复合增长率实现了优质高速发展。
今年1—2月，传祺累计销量42675辆，同比增长85%，增速继续领跑汽车行业。其中，传祺GS8累计销量16423辆，连续两个月位列中大型SUV市场第二，与丰田汉兰达、福特锐界形成三足鼎立，创造了同等价位中国品牌的最好销售成绩。
分析人士指出，广汽传祺跨越式发展的背后，是坚持创新驱动，深化供给侧结构性改革，用智能制造来撬动市场，以高品质的产品赢得市场的有力体现，彰显了广汽传祺引领中国品牌不断向上的实力和信心。
广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊认为：“坚守品质是广汽传祺取得市场和品牌持续向上攀升的核心价值，广汽传祺将秉承品质至上的造车理念，不断为全球消费者打造更优质的汽车产品。”
勇做行业先行者
挑战50万辆年度销售目标
数据显示，广汽传祺销量从2011年1.7万辆发展到2016年销售超过38万辆，以年复合增长率85%以上的速度位居中国汽车品牌增速第一，销售终端供不应求。今年2月，广汽传祺全系销量达32802辆，同比更是增长138%。
广汽传祺为何能维持如此优质高速发展？
分析指出，广汽传祺正是用供给侧结构性改革的思路，走出了一条独具广汽特色的转型升级发展道路，成为汽车行业的先行者。
广汽传祺起步就直接切入中高端市场，并且在品质和安全上坚持做“加法”，引领中国汽车品牌价值持续攀升。广汽传祺明星车型GS4持续热销，稳居全国SUV市场前二，使得传祺品牌也牢牢占据14万—15万元的价格区间；而“旗舰级豪华大7座SUV”传祺GS8自上市以来的持续热销，已创造了同等价位中国品牌车型最好销售成绩，稳固形成与丰田汉兰达、福特锐界三强鼎立的中大型SUV市场格局，成为真正能与合资抗衡的中国品牌高端SUV，同时成为首个真正突破“20万元价格天花板”的中国品牌。
郁俊透露，广汽传祺今年集中推出9款新车，包括GS7、GS3、GA4及GM8四款全新车型，GS4 PHEV、GA6 PHEV、GE3三款新能源车型以及两款中改款车型，挑战50万辆销量目标。
发扬工匠精神
确保每一环节高品质输出
制造业是国民经济的主体，是立国之本。作为中国汽车品牌的领军者，广汽传祺坚持正向开发，坚持国际标准，构建了以广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系为核心的造车体系，形成可持续发展的核心竞争优势。
目前，广汽传祺从汽车设计、生产流程、销售流通以及售后服务全方位细节管控，打造出一整套全生命周期质量管理体系，开创了以“止呼待、PDCA”为核心，以“标准化、体系化、平台化”为基础，以“质量基本理念、过程质量保证、持续改善”为三大支柱的广汽质量管理模式，确保每一个环节的高品质输出。
在J.D.Power新车质量评价（IQS）中，广汽传祺连续四年获得中国汽车品牌第一，2016年全行业排名第五，取得中国品牌历史性突破。
而广汽传祺独创的“广汽采购方式”，可实现标准化、规范化的供应链管理，并与全球十大汽车供应商达成战略同盟，保证了产品品质稳定在较高水平。
数据显示，2016年广汽传祺供应商零件不良率为22ppm，远低于国内主流自主与合资品牌供应商零件不良率。而今年供应商零件不良率力争达到10ppm，这意味着预计全年6.5亿件供应商零件中只允许出现650件不良零件。
依靠创新驱动
树立国内智能制造新标杆
实际上，无论是供给侧结构性改革，还是打造至高品质，背后必须依靠创新驱动，大力开拓智能制造。
目前，广汽传祺第二生产线是世界先进智能工厂，以广汽生产方式（GPS）为核心，充分考虑SSC原则（Simple、Slim、Compact），建立信息物理融合系统，并运用创新思维全力发展智能制造技术，实现智能生产和智能物流，提高效率、保障质量、降低成本，实现最优价值流，满足顾客个性化定制需求，占据汽车制造行业制高点。
通过在全生命周期贯彻广汽生产方式理念，广汽传祺零部件库存减少70%，厂房的可利用面积增加了30%，库存资金减少50%。
经过多年的发展，广汽传祺产品技术进入了2.0时代，工艺规划进入了4.0时代，建立了全新的工业制造体系，这个体系在二线工厂建设过程中得到充分实践，并逐步形成了全面的核心技术系统，如厂房施工规范、人机工程优化标准、无尘车间建设、机器人离线编程技术等。
广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽传祺品牌承载了广汽集团可持续发展的希望，广汽集团“十三五”战略规划的重中之重就是举全集团之力实现传祺品牌的跨越式发展。

asd321

广汽中兴宜昌基地停产 或为传祺腾产能
2017-03-17       爱卡汽车   
　　[XCAR 行业新闻 原创]
　　今年1月，广汽集团发布公告称，广汽集团乘用车有限公司改造现有10万辆整车中兴汽车项目，改造后SUV整车产能达到20万辆，总投资超过35亿元。此同时，湖北省环保局也公布了广汽自主品牌技改项目环境影响评的公示：“在中兴汽车湖北工厂已完成项目基础上，补充和完善冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间设备。工程实施后，全厂职工增至3500人，年工作天数250天。”

　　事实上，广汽中兴汽车宜昌基地已经停产数月，唯一有销量的中兴SUV产品也放在了河北工厂投产。对此，广汽中兴内部人士透露：“广汽中兴旗下车型的销量始终上不去，导致工厂处于停产状态。”此外，有消息称，广汽中兴宜昌基地将投产传祺车型，如SUV以及新能源产品等，以便满足产能的利用率，毕竟广汽传祺在产能上还是有所欠缺的。

　　与此同时，广汽集团改造中兴汽车项目实质是看中了工厂的产能。以目前广汽传祺的产能来看，一工厂产能为20万，二工厂产能为15万，总产能仅为35万辆，满负荷状态下能达到50万辆。销量的快速增长致使广汽传祺加速了产能的扩充，其曾斥资37亿收购吉奥，并进行后续生产改造、建设，促使产能得到增加，缓解产能遇到的不足。

　　此外，广汽传祺也在加速的扩充产能，其中广州汽车集团股份有限公司全资子公司广州汽车集团乘用车有限公司与乌鲁木齐经济技术开发区管委会签署《投资协议书》，年内将在乌鲁木齐开始建立全新生产基地，规划总产能达到20万辆/年，未来该工厂将是广汽传祺“北方”的战略基地，或将主要面向北方市场。

　　根据规划，广汽“大自主”2020年要达到产销100万辆，这与扩充后的产能相仿。未来广汽传祺将成为中国品牌中的有利竞争者，毕竟宜昌工厂、浙江工厂、新疆工厂的产能将有效缓解产能遇到的不足，并实现全国范围内的多地布局，分别针对不同的区域，不排除广汽传祺在建更多工厂的可能性。
　　编辑点评：广汽传祺的强势崛起，销量连年大幅增长，致使产能受到了影响，而利用广汽集团“大自主”旗下工厂进行改造节省了建设时间，能够尽快的为传祺提供产能，并与新疆工厂、杭州工厂、广州工厂实现全国布局。

asd321

广汽传祺走进“中国发展高层论坛2017年会”
全面展示传祺品牌自主创新发展成果
2017-03-21  
广汽集团董事长曾庆洪（中）出席“中国发展高层论坛2017年会”创新前沿展。
由国务院发展研究中心主办的“中国发展高层论坛2017年会”，于3月18日在北京钓鱼台国宾馆隆重开幕。本届论坛以“中国与世界：经济转型和结构改革”为主题，围绕深化供给侧结构性改革、创新驱动等一系列重大议题进行探讨。广汽集团董事长曾庆洪受邀参加此次论坛年会。同时，本次论坛还举办了“创新前沿展”，广汽集团参展，全面展示传祺品牌自主创新发展成果。
18日上午，论坛举行题为“世界经济：穿越不确定性”的开幕式，世界银行首席经济学家保罗·罗默、经合组织幕僚长暨G20协调人加芙·拉莫斯、国际货币基金组织副总裁张涛等全球知名经济学人就技术创新、产业升级、结构改革、人口发展与收入增长、国际贸易与全球化等经济热点问题展开了讨论。
曾庆洪在论坛期间表示：创新是广汽集团发展的第一动力，广汽不断追求技术创新、产品创新、营销创新、体制机制创新和发展理念的创新，创新决定发展的速度、规模、结构、质量和效益，通过创新广汽集团实现了从制造向创造，从数量向质量，从产品向品牌的三大转变。今年1月—2月，广汽集团实现产量27.38万辆、销量28.24万辆、终端27.85万辆，同比分别增长29.5%、42.1%和15.1%，增幅大大高于行业均值。其中，广汽传祺2月全系销量32802辆，同比增长138%，大幅增速继续领跑汽车行业。
广汽集团多年坚持合资合作与自主创新共同发展，集团“1513”战略提出举全集团之力发展自主品牌，实现自主品牌事业的跨越式发展。为推动自主创新，广汽集团投资数十亿，建成了拥有3000余人研发人才队伍的广汽研究院，还将每年销售收入的6%—7%进行再投入，跨平台模块化架构（CPMA）荣获“中国汽车工业科学技术一等奖”。
广汽传祺作为广汽集团自主品牌事业的核心载体，多年来以全面创新引领品牌发展。其自成立便直接切入中高端市场，汇集全球优势资源，坚持正向开发，坚持国际标准，全面创新体系，构建了以广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系为核心的世界级造车体系，形成传祺品牌持续发展的核心竞争优势。
广汽传祺自品牌创立就坚守国际品质标准，从汽车设计、生产流程、销售流通以及售后服务全方位细节管控，打造出一整套全生命周期质量管理体系。广汽传祺开创了以“止呼待、PDCA”为核心，以“标准化、体系化、平台化”为基础，以“质量基本理念、过程质量保证、持续改善”为三大支柱的广汽质量管理模式，保障质量体系实现跨年度、跨平台、跨车型的品质一致性。
在J.D.Power亚太公司发布的2016年中国新车质量研究（IQS）报告中，广汽传祺获得94分，连续4年获得中国品牌新车品质之冠。
2016年广汽传祺率先在国内车企中完成C级产品全面布局，推动“品牌向上”。倾力打造的传祺GA8上市后相继服务达沃斯论坛、泰达论坛、中国—东盟博览会，并三度服务G20会议，成为国家对外展示中国高端制造实力的“名片”。传祺GS8是又一款C级高端力作，不仅展现了广汽传祺研发、技术及高端制造实力，价格区间已上探到16万—25万元，与丰田汉兰达、福特锐界形成三强鼎立的中大型SUV市场格局，创造了中国汽车品牌价值的新高度。
依托全面的自主创新和高品质产品，广汽传祺自成立以来始终保持高速增长态势，销量从2011年1.7万辆发展到2016年销售超过38万辆，以年复合增长率85%以上的速度位居中国品牌增速第一。今年，广汽传祺将集中推出9款新车，挑战50万辆年销量目标。未来5年，广汽传祺规划投放二三十款车型，争取2020年实现100万辆销量目标，将广汽传祺打造成中国汽车领导品牌。

asd321

密克罗尼西亚联邦总统彼得克里斯琴一行到访广汽集团
中国机械工业联合会机经网        2017-03-23        广汽集团
关键词： 广汽集团    密联邦    “一带一路”    自主品牌   
密克罗尼西亚联邦（简称密联邦）总统彼得克里斯琴一行3月21日上午到访广汽集团，这也是继去年10月密联邦副总统尤斯沃吠治一行到访广汽集团后，密联邦主要领导人的再次到访，对促进广汽集团国际化发展战略起到了积极作用。

密克罗尼西亚联邦总统彼得克里斯琴、中国驻密联邦大使李杰、广东省外办副主任李政华，广汽集团副总经理张青松、李少及密联邦代表团一行合影

密克罗尼西亚联邦（简称密联邦）总统彼得克里斯琴一行3月21日上午到访广汽集团，这也是继去年10月密联邦副总统尤斯沃吠治一行到访广汽集团后，密联邦主要领导人的再次到访，对促进广汽集团国际化发展战略起到了积极作用。

今年以来已有三个重要外事代表团到广汽参观考察，这也体现了广汽集团已成为展现广东积极参与“一带一路”建设、促进经济社会发展成就重要窗口的地位。广汽集团逐渐得到越来越多海内外人士的关注，企业品牌形象走向国际。

彼得克里斯琴一行观看视频介绍

彼得克里斯琴一行听取了广汽集团发展的介绍

上午，密联邦总统彼得克里斯琴一行约二十人到访广汽中心，中国驻密联邦大使李杰、广东省外办副主任李政华陪同前来。广汽集团副总经理张青松、李少等参加交流会见。

彼得克里斯琴一行观看了广汽集团企业发展宣传片，察看了新产品展示厅中陈列的广汽自主品牌传祺GS8、GA8、GS4以及合资企业主要最新车型，并详细了解了GS4 和GA8等车型的售价、动力配置等信息。彼得克里斯琴还坐进广汽传祺GA8展车体验，广汽集团的发展业绩和各款精良的产品给他留下了深刻印象。

彼得克里斯琴一行参观新产品展示厅中陈列的集团下属企业的最新整车产品

彼得克里斯琴坐进广汽传祺GA8作了体验

彼得克里斯琴体验广汽传祺GS4

彼得克里斯琴、李杰、张青松、李少现场合影

在获悉广汽集团的合资合作情况以及自主品牌销量情况后，彼得克里斯琴对广汽集团的合资合作表示了赞赏，并对广汽集团自主品牌取得的成就表示祝贺。彼得克里斯琴还询问了广汽集团在太平洋地区的网络建设等情况。参观结束后，张青松代表集团向彼得克里斯琴赠送了广汽传祺车模，彼得克里斯琴向张青松、李少赠送纪念品，双方合影留念。

asd321

广汽集团(02238)审议通过自主品牌乘用车新增20万辆新能源汽车产能扩建项目的议案
2017年03月27日        智通财经网
广汽集团(26.570, 0.35, 1.33%)(02238)发布公告，公司第四届董事会第 41 次会议通过了《关于自主品牌乘用车新增 20 万辆新能源汽车产能扩建项目的议案》。

公告称，同意子公司广州汽车集团乘用车有限公司新增 20 万辆/年新能源汽车扩能项目的实施，项目总投资 46.94 亿元，资金来源由该公司统筹考虑。

asd321

猛虎下山！广汽集团豪掷46亿扩产，新增20万辆新能源汽车产能
功夫AUTO2017-03-27        广汽 新能源
　　今年以来新能源汽车领域一宗大手笔的投资敲定，新能源汽车的“潜龙”浮出水面。
　　
　　今日夜间，功夫AUTO（微信ID：gongfuauto）第一时间获悉，广汽集团将猛砸46亿元，用于自主品牌新能源汽车扩产，将新增20 万辆/年新能源汽车产能。
　　广汽集团(02238)最新发布公告的公告显示，公司第四届董事会第 41 次会议通过了《关于自主品牌乘用车新增 20 万辆新能源汽车产能扩建项目的议案》。
　　公告称，同意子公司广州汽车集团乘用车有限公司新增 20 万辆/年新能源汽车扩能项目的实施，项目总投资 46.94 亿元，资金来源由该公司统筹考虑。
　　值得关注的是，广汽这份公告透露,广汽乘用车去年利润高达30.4亿元,营销收入达到328亿元。
　　
　　功夫AUTO（微信ID：gongfuauto）获悉，在下月上海车展上，广汽集团将展出多款新能源汽车，其中包括以下两款：
　　　
　　在博鳌论坛期间，广汽集团董事长曾庆洪表示：新能源汽车是正确的发展方向，但关键是电池、电机和电控技术，成本和配套设施方面的问题。“希望能够满足消费者的需求。”他对国家2020年累计产销500万辆新能源目标表示乐观。
　　“500万辆看似非常多，以2017年中国汽车市场预计3000万辆的销量估算，5年间中国汽车市场的累计销量为1.5亿辆来看，500万辆仅占到3.3%。”曾庆洪表示。
　　事实上，相对于其他大型集团以及各路民间资本而言，广汽集团在新能源领域一向低调潜行。
　　广汽研究院主导研发广汽新能源技术，在电池、电机和电控“三电”领域技术领先。据了解，广汽研究院不但向广汽传祺导入新能源车型，还将向广汽丰田、广汽三菱等合资企业导入新能源技术。
　　这开创了中国汽车业先河——中方股东向合资企业导入新车。
　　值得关注的是，广汽集团在乘用车领域除了具备技术储备之外，更具有市场先机。广汽传祺积淀的市场口碑以及强大的销售网络，将成为广汽在新能源领域“后发制人”的优势。
　　因此，广汽集团在新能源领域这一“潜龙”正在浮出水面，助推中国新能源汽车步入“正规军”作战的新阶段。

asd321

任性！广汽集团为新能源汽车扩能项目豪掷46.94 亿
2017-03-28         盖世汽车
3月27日，广汽集团董事会发布公告，子公司广汽乘用车新增年产20万辆新能源汽车扩能项目获全票通过，该项目总投资46.94 亿元。公告称通过新能源车扩能项目的实施，能显著提高广汽集团的新能源汽车建设能力，完善自主品牌产品结构，提高自主品牌的综合竞争力，对自主品牌的发展和广汽集团经营业绩将起到促进作用。
广汽集团《对外投资公告》截图
广汽传祺在自主品牌中脱颖而出的时间并不久远，但是在新能源汽车领域的布局并不算晚，而且一直在加持新能源汽车的发展。如果把2014年看做新能源汽车迅速发展的元年，广汽集团则在2015年就将新能源视作未来发展的重点方向，并且计划在5年内投入20亿打造新能源车产品的规划，其中，广汽传祺被作为规划中的实力担当。
随着“十三五”规划在新能源汽车方面的布局愈加清晰，广汽集团对新能源汽车的发展也进入全面提速阶段，以依托新能源汽车技术实施突围战略转型。2016年广汽集团成立了“广州汽车集团乘用车有限公司新能源分公司”，以加大对新能源市场的投入；同年，计划非公开发行不超过150亿元（约22亿美元）的股票，以资助新能源汽车和自主品牌板块的发展。2017年3月8日，广汽集团发布公告称，拟发起30亿汽车创新基金，投向新能源汽车、智能网联汽车、节能汽车等汽车的关键零部件领域，以及汽配养护、二手车、汽车金融等汽车后市场领域优质潜力项目。
从2015年至今，广汽集团在新能源领域的大动作不断，突显发展新能源汽车是广汽未来的核心战略，而其中传祺品牌的担当也是有目共睹。传祺基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出多款车型，GA5 PHEV已经推出，未来还将有7款新车陆续上市。其中推出包括GA3S PHEV、GS4 PHEV、GA6 PHEV三款插电式混合动力车型。纯电动车型包括GS4 EV、EV Coupe、以及即将上市的传祺GE3三款。混合动力车型有一款高级轿车，有望是GA8新能源版本车型。
另外从公告中了解到，广汽乘用车截至2015年12月31日，经审计的总资产为 1,227,002万元， 净资产为433,282 万元，营业收入为1,678,644万元，净利润为62,681万元；截至2016年12月31日，未经审计的总资产为2,081,937万元，净资产为883,359万元，营业收入为3,280,757万元，净利润为304,309万元。

asd321

广汽集团投资逾40亿押注新能源车
2017年03月28日        一财网
广汽集团(26.680, 0.11, 0.41%)（601238.SH）加快在新能源汽车领域的布局。27日，广汽集团发布公告称，将投资46.94 亿元人民币，用于该集团子公司广州汽车集团乘用车有限公司（下称“广汽乘用车”）新增 20 万辆/年新能源汽车扩能项目的实施。

成立于2008 年的广汽乘用车，主要生产、销售传祺品牌汽车，截至2016年12月31日，广汽乘用车未经审计的总资产为208.19亿元，净资产为88.34亿元，营业收入为328.08亿元，净利润为30.43亿元。

广汽集团方面称，通过此项目的实施，能显著提高该公司新能源汽车建设能力，完善自主品牌产品结构，提高自主品牌的综合竞争力，对自主品牌的发展和该公司经营业绩有良好的促进作用。

为了在新能源汽车上实现弯道超车，中国近几年明显加大对新能源汽车的扶持力度，并为推动新能源汽车发展制定了明确的目标。2012年，国务院常务会议讨论通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中指出，到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车的生产能力达200万辆，累计产销量超过500万辆。

广汽集团董事长曾庆洪近日在2017亚洲博鳌论坛期间谈到， 500万辆看似非常多，以2017年中国汽车市场预计3000万辆的销量估算，5年间中国汽车市场的累计销量为1.5亿辆来看，500万辆仅占到3.3%。

曾庆洪认为，新能源汽车是正确的发展方向，但关键是电池、电机和电控技术，成本和配套设施方面的问题，希望能够满足消费者的需求。他对新能源汽车的发展充满信心。

按广汽集团的规划，该集团将于2020年实现新能源汽车产能达到20万辆。目前，广汽集团举全集团之力发展的广汽乘用车，明显在新能源汽车方面加快产品研发和投放。第一财经记者了解到，广汽乘用车将于2017年推出传祺9款新车，其中新能源汽车占3款，分别为GE3纯电动跨界车、GS4 PHEV和GA６PHEV，这一新能源汽车新品投放力度前所未有。

不过，由于销量增长超出预期，广汽乘用车此前一直备受产能不足之苦。为此，广汽乘用车不断扩大产能，并为未来的新能源汽车生产腾挪出空间。目前，广汽乘用车在广州大本营的两条生产线产能达到35万辆/年，由于GS4等车型的热销，产能依然趋紧，即使通过工艺创新和产能挖潜，广州工厂现有两条生产线总产能也只有40万辆/年，将会给广汽乘用车冲刺今年50万辆的销量目标带来一些困扰。为解决产能不足，广汽乘用车杭州工厂以及新疆工厂都在加紧建设中。广汽传祺杭州改造项目由原广汽吉奥项目重组而来，并对已有工厂进行改造升级。目前，广汽乘用车杭州工厂正紧锣密鼓的开展施工改造，规划20万辆/年，一期实现产能10万辆/年，计划于2017年10月改造完工，投产后将导入广汽传祺的轿车、SUV及MPV等战略车型，极大地缓解广汽传祺目前产能不足的压力。此外，广汽乘用车在建的新疆工厂，将分两期建设完成，一期建成5万辆/年产能，二期扩建至10万辆/年产能规模，其中一期将投放传祺SUV车型GS4和新能源车型GS4 PHEV。

即使杭州以及新疆基地工厂全部建好，加上广州基地，广汽乘用车总产能累加也仅有70万辆，依然难以支撑2020年冲刺100万辆的产销目标。正因此，广汽乘用车在大本营广州工厂新增了20 万辆/年新能源汽车扩能项目。

近年来，不少自主车企为了抢占未来的车市份额，纷纷加大对新能源汽车项目的投资，其中自主品牌销量冠军的长安汽车(15.660, -0.18, -1.14%)就宣布未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,推出34款产品,新能源市场在长安整体产品布局中比重将逐步增加。

不过，今年以来，随着补贴大幅退坡以及政策调整，我国新能源(10.990, 0.02, 0.18%)汽车销量处于低迷中，前两个月销量被美国超越。对于此次新能源汽车项目投资的风险，广汽集团分析指出，未来宏观经济环境的波动、新能源汽车尚需进一步发展成熟、行业的激烈竞争，以及项目工程的建设进度等将对本投资项目的实施造成影响。