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发表于 2022-6-15 14:25:56
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港口行业方面,交通运输部6月2日发布的一组数据显示了港口行业的稳健复苏,5月份全国重点监测港口完成货物吞吐量10.3亿吨,日均环比增长3.2%;全国重点监测港口完成集装箱吞吐量2308万标箱,同比增长4.2%;11个国际枢纽海港完成集装箱吞吐量1776万标箱,同比增长5.2%,日均环比增长3.9%。
在外贸进出口和港口行业稳健复苏的利好影响下,招商港口集中力量攻坚克难,坚持“外防输入、内防反弹、人物同防”总策略,高效统筹**防控、港口保通保畅和安全生产工作,全力保障供应链稳定生产,港口经营整体稳中向好,其中深圳西部母港和宁波大榭港表现尤为突出。
5月份,招商港口深圳西部母港集装箱吞吐量同比大幅增长10.2%,主要得益于4月份深圳**得到有效控制,5月份各类企业生产经营恢复到正常水平,同时因上海**影响,各大航运公司加大了在华南的舱位比例。分析人士预计,因**原因由上海港转移而来的业务量,短期内有望留在华南区域。
值得一提的是,在稳定生产的基础上,深圳西部母港还积极与航运公司沟通,持续丰富航线布局以满足市场需求,为广大客户进出华南提供优质稳定的服务。5月17日,随着“达飞双子座”轮顺利靠泊妈湾港区,招商港口深圳西部母港迎来美西航线GGB,继年初美东航线AA9靠泊以来再次新增美国航线,这也是今年以来,深圳西部母港根据市场需求不断优化航线布局新增的第10条新航线。
此外,旗下宁波大榭港5月份集装箱吞吐量延续了4月的双位数环比增长,且逆转了3月开始的单月同比下跌,主要得益于全球航运三大联盟之一的THE联盟欧洲线箱量保持持续高位,其中有部分来自上海港**影响的外溢箱量。对此,业内人士认为,由上海转移至宁波地区的箱量将长期保持,宁波大榭港有望持续受益。此外,国内大循环的畅通也为宁波大榭带来了发展新动力,由于我国北方港口城市**形势好转,物流供应链逐步恢复,内支线运输呈现增长态势,促使宁波大榭集装箱吞吐量持续提升。
近年来,招商港口坚持战略引领,深化布局国内外多区域港口资产,打造“双循环”新发展格局的重要节点,在**冲击下更凸显了极大的成长韧劲和抗风险能力。未来,随着全球**缓解以及国内外贸易复苏,招商港口有望充分把握发展机遇,全力绘就“世界一流的港口综合服务商”的壮阔蓝图,持续向资本市场交出令人满意的答卷。 |
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