株洲招商引资相关新闻

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日前，株洲齿轮有限责任公司召开25万台轻型商用车变速器及纯电动力系统总成产业化项目建设工程第一次工地会议，标志着该新项目正式进入快速建设阶段。

该公司25万台轻型商用车变速器及纯电动力系统总成产业化项目是株洲市2019年重点项目之一，项目总投资达10亿元，分两期建设。新项目主要开发建设轻型商用车变速器及纯电动力系统总成生产专线，以进一步扩大该公司轻型商用车变速器及纯电动力系统的生产能力，满足集团内外部商用车项目配套要求，提升市场份额和行业影响。据悉，新项目一期工程建设周期为330天，将完成综研发大楼和厂房及基础设施建设。

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我市代表团参加厦洽会 与361°等6个项目达成意向合作

按照市**部署，9月6日至8日，我市组织由市商务和粮食局局长潘才良任团长，天元区**、石峰区**和相关市直部门为成员的代表团，参加2019年厦门国际投资贸易洽谈会（简称厦洽会）。期间，我市与福建省湖南商会签订战略合作协议，并与361°等6个项目“联姻”。

与福建省湖南商会“牵手”

据不完全统计，目前有6万多福建籍商客在株投资兴业，兴办企业近千家，总投资额逾500亿元，涉及服饰、建材、康养等行业，是在株洲投资最多的省份之一。

厦洽会期间，我市举办了招商对接交流会，为株洲产业、项目找“意中人”，来自厦门的60多位企业家如约参会。株洲代表团还考察了361°集团总部、厦门百利种苗有限公司、科华恒盛科技有限公司、松霖集团，并与企业相关负责人开展座谈。

代表团向企业详细介绍了株洲的“性格特点”：株洲热情好客、营商环境优、创新氛围浓，在服饰、轨道交通、航空航天、汽车装备制造等产业方面具有良好基础，希望与厦门企业“牵手”合作。

经过几轮交流，厦门一批企业家纷纷表示对株洲“有意思”，希望来株洲投资考察。不少湘籍企业家也表示，“想回家来看看，愿参与家乡的建设和发展”。

活动期间，我市与福建省湖南商会签订战略合作框架协议，双方将在招商引资方面开展多层次、多领域的战略合作。

与361°等6个项目“联姻”

看中了，就要行动。

361°集团是一家集品牌研发、设计、生产、经销于一体的综合性体育用品公司。该集团看中了株洲的服饰产业基础及区位、资源等有利条件，有意在株洲石峰区投资建设产品生产、展示、销售基地。该集团相关负责人表示，近期将来株考察，进一步洽谈具体合作事宜，加快推进项目落地投产。

“老乡们”也坐不住了。

攸县籍企业家张自豪在厦门从事建筑行业多年，发现株洲越来越有活力，有意回家乡投资兴建种植养殖业基地，预计投资1亿元。了解到这个情况后，株洲代表团马上安排驻外招商人员对接，并介绍张自豪到厦门百利种苗公司考察取经，借鉴相关模式，力促项目尽快落地。

3天时间内，株洲代表团与厦门企业家达成意向合作项目6个。

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阳卫国调研“两机”重大专项推进情况 加快建设进度 更好助推航空产业发展

9月11日，市委副**、**阳卫国赴芦淞区调研航空发动机和燃气轮机国家重大科技专项（简称“两机”重大专项）推进情况，现场协调解决有关问题。他强调，要强化服务保障，加快建设进度，确保“两机”重大专项早日达产见效，更好助推株洲航空产业发展。

阳卫国先后来到中国航发湖南动力机械研究所科研试验基地、南方航空动力产业园项目现场，查看了解项目建设进展等情况，协调解决企业用电、配套道路建设等问题。目前，两大项目进展顺利，试验基地部分厂房已完成主体施工，动力产业园叶片厂房已完成建设，部分生产线已投入使用。阳卫国叮嘱相关部门要加强对重点项目建设的跟踪分析，强化服务保障，完善配套设施建设，力促项目加快推进。阳卫国一行还考察了中航发动研所科研设计仿真中心项目建设。

调研座谈会上，中航发动研所等单位负责人汇报了“两机”重大专项推进等情况。中南大学航空航天学院教授黄小忠介绍了高性能碳化硅纤维项目有关情况。

阳卫国对前段“两机”重大专项取得的进展给予肯定。他说，推进好“两机”重大专项建设，对株洲乃至全省航空产业发展意义重大。要高质量加快推进项目建设，紧盯时间节点，倒排工期，确保实现早竣工、早投产、早见效。要全力优化环境，结合开展“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，切实改进干部作风，提升服务效能，及时帮助企业解决“两机”重大专项推进中遇到的困难和问题。希望中航发动研所进一步拓展与湖南高校、科研院所的对接合作，以市**与中南大学签署科技合作协议为契机，密切双方在碳化硅纤维等项目上的合作，不断推进科技创新成果转化，更好助推株洲航空产业发展。阳卫国还就企业提出的有关问题一一进行明确，现场交办，要求尽快落实。

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“五个100”重点项目“加速跑”

今年计划投资5亿元的汉德车桥株洲制造基地项目，一期建设已经完工，二期正在进行基础施工。据市项目办调度，1至7月，该项目完成投资6.7亿元，为年计划的134%。

今年，我市产业项目建设年活动全面对接省“五个100”计划，继续在推进重大产业项目、重大科技创新项目、重大产品创新项目、引进“500强”企业、引进科技创新人才等五个方面攻坚，严格挂图作战，强化过程控制和动态管理，践行“一线工作法”，项目建设有声有色。

据市项目办调度，1至7月，重大产业项目、重大科技创新项目、重大产品创新项目分别完成年度投资计划的79.3%、81.2%、80.8%。其中，8个重大产业项目中，汉德车桥株洲制造基地项目、长明高科新能源产业园项目已提前完成年度投资计划，轨道装备高速道岔生产基地建设已完成年度投资计划的98%，其他重大产业项目也正在快速推进。

市项目办相关负责人表示，将围绕年度目标任务，突出抓好投资规模大、带动性强的省“五个100”项目，全力推进产业项目攻坚行动再提速，实现项目建设“加速跑”。

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株洲18个产业规划"族谱"已成

从去年起，我市开展规划引领行动，重新梳理、编制产业规划，以更好地把握发展大势，体现**和**意图。今年，我市再次凝聚各方智慧和力量，完善提升和补充编制新的产业规划。目前，以中国动力谷为“穹顶”，“3+5+2”产业对应的16个工业产业规划，以及现代物流、文化旅游2个规划，已悉数通过审定。株洲已形成一套完备的产业规划“族谱”。

18个产业规划形成“图谱”

按照计划，今年我市需审定发布株洲·中国动力谷发展规划，完善提升轨道交通、汽车、航空等11个产业发展规划，新编制绿色食品、装配建筑、包装印刷、安全、文化旅游、现代物流6个产业的发展规划。

严把文本质量、审核程序、专家审定三道关，市产业项目建设年规划引领组成立了产业规划技术指导组，推进规划修编。所有规划必须经征求意见、部门自审、专家评审、技术指导小组审核、规划引领行动工作组组长和牵头市领导审阅6道程序，才能形成审议稿并提交专家审定。

工信部赛迪研究院、中关村移动互联网产业联盟……高端智力加入并出具的产业规划，品质更高、前瞻更远。

部分规划修改幅度很大。比如“人工智能（大数据）产业发展规划”，新增了大数据产业的内容，力争到2025年实现大数据和人工智能相关核心产品和服务业务收入规模50亿元以上，带动相关产业规模500亿元以上，在3至5个重点领域形成国内领先、国际知名的优势。

新编制的产业规划也让人耳目一新。比如，“安全产业发展规划”明确，我市将重点发展动力安全产业，快速布局新兴安全产业，积极培育应急救援服务业，到2025年建成完善1个国家级安全产业示范园区，重点打造1条安全产业经济带；“包装印刷产业发展规划”提出，力争到2025年，将株洲打造成中国包装名城，实现产值300亿元以上。



“一划两图七清单”成产业“索引”

成熟的产业规划，不仅是一个产业要素资源聚集平台，还是一个产业发展平台和产业链要素配置的产业综合体或联合体。

“锤炼”过后，每个规划都形成了“一划两图七清单”体系，即一个规划，产业链全景图、现状图两张蓝图，以及产业链上中下游主要企业名单、前期项目库、国内外龙头企业名单、国内知名科研院所和高校名单、国内外行业协会和商会名单、国内外重要展会和论坛名单、国内外业内知名专家名单7个清单。

这也意味着，规划不仅是未来的产业布局风向，更已成为产业发展的“富矿”和“索引”。“按照清单，招商引资有的放矢，可以更准确地定位目标企业，充分延展产业链条，有针对性地引进人才等。”市工信局相关负责人分析。

每个规划对应的产业链，也已逐一落实了承载园区。比如，轨道交通装备产业链重点承接园区是田心高科园，航空航天产业链重点承接园区是董家锻高科园，新能源汽车产业链重点承接园区是河西示范园。此番，18个产业规划逐一“落户”园区，可以解决园区产业定位不清、缺乏特色，产业结构不优、缺乏集聚效应等问题。

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总产能40万台新能源乘用车电机产业化项目（襄阳电机）即将在株竣工投产

为新能源汽车装上“中国芯”

株洲新闻网9月12日讯（记者 张威）新能源汽车是我市重点扶持的战略性新兴产业之一，电机系统则是它的“心脏”。在田心高新园内，即将竣工投产的新能源乘用车电机产业化项目（襄阳电机），就是这样一个为新能源汽车安上“中国芯”的项目。

该项目位于田心轨道交通创新创业园（一期）3＃标准厂房，总建筑面积约6200平方米，由襄阳中车电机技术有限公司投资建设，拟建成年产20万台乘用车电机的产业化能力，成为制造、物流、仓储全面实现自动化及信息化的智能制造工厂；借助完善的产品平台，将成为行业技术领先、质量可靠、满足不同层次客户需求的供应商。

“这间厂房主要是进行新能源乘用车驱动电机制造，包括零部件制造、整机组装及下线测试等工序。目前，首条产线已经完成安装调试，进入产能爬坡阶段，这条生产线具备高度自动化、智能化、信息化等特点，产能为12万台，生产能力和产品质量一致性能得到充分保证，达到国内先进水平。”襄阳中车电机技术有限公司副总经理兼总工程师陈致初介绍，预计2025年前，乘用车电机总产能可达到40万台，进一步满足新能源汽车快速发展对高端电机产品的需求。

记者还了解到，襄阳中车电机技术有限公司是中车株洲所的一级子公司，作为全球新能源汽车驱动电机产业化的先行者，早在2001年中车株洲所就开始对新能源汽车驱动电机进行产业化布局，借助强大的的科研技术资源，加大研发设计，技术迭代创新牵引产业稳步发展，培养了一大批国际化的新能源汽车电机系统和电驱动总成产业化人才，并形成了完整的产业链配套能力——而这也为新能源乘用车电机产业化项目的顺利推进，奠定了坚实基础。

“考虑到产业配套和公司未来发展战略，我们选址石峰区，落户轨道交通创新创业园。园区不仅有雄厚的产业基础和强劲的创新能力，还能为我们提供优质的营商环境，让我们在此蓬勃发展。”襄阳中车电机技术有限公司相关负责人介绍，下一步，生产线将会马力全开，期待从这里迸发出源源不断的动力，为我国新能源汽车发展再添一份力。

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阳卫国主持召开重点项目推进情况调度会

9月12日，市委副**、**阳卫国主持召开重点项目推进情况调度会，了解项目进展、研判项目推进形势，协调解决具体问题，安排部署下阶段重点项目推进工作。

“直接说项目推进中遇到的困难，有什么解决办法。”会议一开始，阳卫国开门见山，强调不讲成绩、只讲问题，集思广益、思考对策，及时化解问题，确保项目加快推进。市直相关部门及石峰区、天元区、醴陵市、株洲经开区、芦淞区等的负责人分别汇报了三一集团有关项目、中建材碲化镉弱光发电玻璃生产线项目、万达集团在株项目、意法服饰相关项目等的推进情况。目前，这些项目正按预期进度推进，相关前期工作已经展开并加快推进。

阳卫国在充分肯定今年全市产业项目建设成绩后指出，当前我市仍然存在着引进项目力度不够大、签约落地进度慢等方面的问题，务必引起重视并加快解决。他强调，要抢抓当前，狠抓项目签约，加快签约项目落地，确保开工项目早竣工、早投产、早达效，以项目建设的实际成效助推全市经济高质量发展。要长远考虑，既要算经济账，又要算政治账、算综合账、算长远账，精准精细引进一批综合效益高、事关长远发展的大项目好项目。要压实责任，各级各相关部门要克服畏难情绪，自我加压、主动作为，加强信息共享、协调配合，形成合力推进产业项目建设百日攻坚大会战。要求真务实，既要有只争朝夕的奋斗精神，又要有真抓实干的工作作风，尊重经济规律，严格依法依规，扎实推进产业项目建设年活动，确保圆满完成项目建设全年目标任务。




这几个都是大项目：发电玻璃（70亿）万达（45亿）意法（45亿）三一目前不详估计100亿没问题

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毛腾飞拜访工信部中科院等单位

9月12日，省**与文化和旅游部在京举行会谈，**副**、**许达哲出席；副**何报翔拜访国家铁路集团有限公司领导。市委**、市人大**会主任毛腾飞分别陪同。在省**与文化和旅游部的会谈上，毛腾飞汇报了炎帝陵创建国家5A级景区有关情况，得到了大力支持。在陪同何报翔拜访国家铁路集团有限公司领导期间，毛腾飞汇报了请求恢复醴茶铁路运行有关情况，国家铁路集团有限公司相关领导表示将支持株洲推进前期工作。9月11日、12日在京期间，毛腾飞还参加了以“新时代的中国：创新湖南 融入世界”为主题的外交部湖南全球推介活动，并先后拜访了国家铁路集团有限公司、中国科学院力学研究所、工业和信息化部等单位，汇报对接工作，衔接相关项目，积极争取支持。

11日上午，在国家铁路集团有限公司，毛腾飞与副总经理黄民就渝长厦高铁长沙西至株洲西联络线建设问题深入交流，请求铁路总公司尽快将该项目纳入长赣段同步设计、同步建设。黄民表示，正在优化相关设计方案，将充分考虑株洲诉求。毛腾飞还就加快恢复醴茶铁路运行等工作与国家铁路集团有限公司调度部负责人交流，调度部负责人表示，将协调相关部门和铁路局，加快推进该项工作。

在中科院，毛腾飞一行参观了中科院力学研究所钱学森、郭永怀办公室，并与中科院力学研究所及中科院空天飞行科技中心负责人等座谈交流，洽谈具体合作事宜。毛腾飞对中科宇航来株投资表示欢迎。他说，中科空天飞行科技产业基地（商业火箭项目）落户株洲，将为打造株洲·中国动力谷注入新动力。希望双方在前期沟通对接的基础上，加快推动项目尽快签约、尽早建设。中科院力学研究所负责人表示，非常看好株洲良好的产业基础和营商环境，未来希望能与株洲开展深度合作。中科院空天飞行科技中心负责人介绍了商业火箭研发试验进展情况，表示将积极支持将相关项目落户株洲。

11日下午，在工业和信息化部，毛腾飞分别向科技司、规划司相关领导汇报了有关情况，争取更多支持。 在科技司，毛腾飞对科技司给予株洲创建国家先进轨道交通装备创新中心的支持表示感谢，并汇报了IGBT创新中心建设情况，请求支持创建国家级IGBT创新中心。科技司负责人表示，株洲最具推进IGBT创新中心建设的特质和条件，将支持株洲推进相关前期工作，希望株洲进一步发挥优势，加快整合创新资源，加大国际交流合作力度，不断取得新成绩。在规划司，负责人介绍了先进产业集群建设指标体系，希望株洲加大工作力度，打造更高质量的先进产业集群。毛腾飞介绍了株洲轨道交通装备产业发展情况，他表示，株洲将对标对表，学习借鉴先进经验，进一步补短板、强弱项，加快打造世界级先进轨道交通装备产业集群。

株洲高新区管委会主任朱振湘参加有关活动。

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星三角 发表于 2019-9-14 09:34
毛腾飞拜访工信部中科院等单位

9月12日，省**与文化和旅游部在京举行会谈，**副**、**许达哲出席；副** ...

这个商业火箭项目牛逼啊

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株洲高新区构建协同创新生态体系
整合**、园区、社会、市场的资源和信息，打通平台壁垒、信息壁垒，助推产业发展



近日，轨道交通国家专业化众创空间迎来轨道交通产业加速营二期项目路演。目前，已有10家企业入驻该众创空间。此次加速营二期项目刚启动，就有4家企业将入驻。

轨道交通国家专业化众创空间是株洲高新区搭建协调创新生态体系的一部分。通过建立创新创业孵化平台、高校（科研院所）成果转化平台、产业协同创新平台、公共检测服务平台等5大平台，株洲高新区构建起一个完整的协同创新生态体系，并开始释放创新红利。

相继建立五大平台

今年3月，株洲见微智能科技有限公司入驻轨道交通国家专业化众创空间。“我们主要研发盾构机滚刀检测传感器。”该公司负责人说，“这里每月的费用仅几百元，除了享受配套齐全的硬件，还能免费参加创业沙龙、创业咨询等活动，获得很多资源对接的机会。”

这名负责人所说的资源，便是该众创空间依托株洲高新区、中车株洲所、启迪控股的科技创新资源。

正是看中高度聚合的轨道交通产业资源，前不久，宁波薄言信息技术有限公司、Broadsens公司、西安咏圣达电子科技有限公司、北京清控龙腾智慧科技有限公司纷纷加入该项目的加速营。

轨道交通国家专业化众创空间是株洲高新区打造的创新创业孵化平台中三大孵化器之一，另外两个是中国电科创新院成果转移转化基地和中国科技开发院株洲孵化基地。前者已完成场地基础设施建设，本月即将运营，其中人工智能AI运营平台已上线试运营，面向省内科技型中小企业，提供科技成果供需对接服务。

高校和科研院所是重要的创新力量之一。株洲高新区通过和武汉理工大学、西南交通大学、湖南工业大学等合作，分别建立武汉理工大学株洲工业技术研究平台、中科（株洲）西南交大先进轨道交通研究院、湖南轨道交通自动化技术协同创新中心等4个创新平台，构建起高校（科研院）所成果转化平台。

株洲高新区还通过引进湖南新能源汽车协同创新研究院、高端智能焊接机器人项目、湖南大研机器人项目，组建起产业协同创新平台。通过建设国家新能源机动车质量监督检测中心株洲分中心，搭建公共检测服务平台。再加上提供人才培养、工业设计、知识产权服务、金融支撑的公共服务平台，该区搭建起由五大创新平台组成一个完整的协同创新生态体系。

融入和助推产业发展

协同创新能够让创新和产业快速接轨，株洲高新区在这方面尝到“甜头”。

通过和德国卡尔克鲁斯焊接技术有限公司合作，株洲润伟焊接技术有限公司在天易科技城建设的高端智能焊接机器人项目，是株洲高新区产业协同创新平台的重要组成部分，其研发成果可直接服务于轨道交通装备产业，今年刚投产就实现产值5000万元。另外，湖南大研机器人项目投产后，预计3年内每年可生产工业机器人5000台，实现营业额达2.5亿元。

创新驱动，就是要让创新来驱动产业的发展。

针对新能源汽车产业组建的湖南新能源汽车协同创新研究院，利用中车株洲所、湖南大学、奇点汽车的研发制造能力，致力于将国产IGBT6英寸芯片应用于新能源汽车市场，打破“英飞凌”芯片在新能源汽车领域的垄断，有望打造我国首款新能源C级乘用车。

正在建设中的国家新能源机动车质量监督检测中心株洲分中心，一期项目将于明年1月投入使用。该项目具备新能源商用车整车和电池、电机及电控等新能源汽车零部件检测能力，拥有全国最大的EMC电磁兼容试验室，可进行18米车电磁兼容测试。项目全面达产后将实现年收入超过1.5亿元、利税超过0.6亿元、新增上百个专业技术就业岗位。

提供产业人才支撑的还有中德智能制造技术公共服务平台。今年暑假期间，该平台又培训了一批来自高校及企业的学生。将德国职业教育“双元制”教学模式首次引入株洲，该平台已经为中车等企业培训了大量的产业工人。

“建立协同创新生态体系是落实**‘创新驱动，开放崛起’发展战略的体现，优势是能够整合**、园区、社会、市场的资源和信息，打通平台壁垒、信息壁垒，避免各部门单打独斗，又让创新更贴近市场需求导向。”株洲高新区党工委**、天元区委**周建光说。

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近日，省发改委公布2019年省重点项目增补、退出名单，我市洞株城际公路改扩建工程和高端PI膜两个项目获增补入选。增补后，我市共有17个单体省重点项目、10个跨区省重点项目。

洞株城际公路改扩建工程为跨区项目，规划北起洞株公路长株界，南至北环线，全长约13.98公里，双向六车道（部分主线跨线桥四车道），道路等级为城市快速路，设计车速为80公里/小时。

高端PI膜项目为单体项目，将建设高性能聚酰亚胺薄膜生产线，一期计划明年6月竣工投产。项目建成后将形成约2000吨年产能，带动相关产业实现年销售收入40亿元，满足国内外高尖端技术产业需求。

今年，我市继续开展“产业项目建设年”活动，聚焦产业项目建设主战场，以优化产业结构、促进产业提档升级，助力经济高质量发展。省重点项目因体量大、带动力强受到重点关注。

经过此次增补后，我市共有17个单体省重点项目、10个跨区省重点项目，入选项目数量位居全省第二。其中，单体项目总投资额达515.9亿元，跨区项目总投资额为186.8亿元。

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1、三一株洲投资项目四个，合作项目一个，有望国庆节前签约落地

2、醴陵中建材发电玻璃项目一期总投资18亿元，选址醴陵东富玻璃产业园内，醴陵正紧锣密鼓开展用地报批等前期工作，拟于今年11月正式开工建设。

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9月11日，株洲高新区与湖北凯乐科技股份有限公司（简称“凯乐科技”）签订《共同建设应急通信产业研发生产基地合作框架协议》（简称《协议》），共同推动株洲高新区“应急通信产业研发生产基地”的建设，助推应急通信产业集聚发展。     凯乐科技成立于1982年，是一家专注于大通信产业闭环的高科技企业，2000年在上海证券交易所上市。据悉，该公司是中国移动、中国电信、中国联通三大运营商的主流供应商，是中国光电线缆行业最具竞争能力十强企业、中国首家进入量子保密通信应用产业化领域并以此成功在资本市场定增的第一家企业。目前，凯乐科技旗下拥有39家子公司，在北京、上海、广州、深圳、长沙等地设有27个分支服务机构。公司总资产174亿元，净资产65亿元。    凯乐科技规模大、产值高，有较强的经济、技术、市场实力；株洲高新区拥有轨道交通、通用航空、汽车以及新能源汽车三大千亿产业集群，工业基础雄厚。下一步，凯乐科技将在株洲注册成立全资子公司，作为凯乐科技在应急通信领域运作的主要载体，为株洲高新区提供咨询、设计、项目整体规划等方案。同时，凯乐科技将充分运用自身的科研、人才、产业运作等优势，积极推动上下游产业链企业在株洲的落地，提高我园区电子信息产业集聚发展的吸引力，有利于打造我园区电子信息产业链高地。     “在项目融资、产业扶持、产业落地、人才公寓等各方面提供全力支持。”按照《协议》，株洲高新区将尽快完成应急通信产业研发生产基地的选址、园区建设等基础性工作。    共建应急通信产业基地 ，助力应急通信产业发展。  据了解，项目未来三年产值总规模预计达50亿元，将进一步推动株洲高新区的经济发展。同时，要力争将该产业研发生产基地建设成为国家级示范园区，早日列入国家级应急通信生产研发基地。

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ykwei 发表于 2019-9-14 18:17
9月11日，株洲高新区与湖北凯乐科技股份有限公司（简称“凯乐科技”）签订《共同建设应急通信产业研发生产 ...

好项目

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75.23亿元！株洲研发投入强度全省第一

9月15日，记者从市科学技术局获悉，经国家统计局核定，2018年我市全社会研发经费投入总量达75.23亿元，较上年度增长43.1%，占GDP比重达到2.86%，投入强度为全省第一。这个数据表明，科技创新已成为株洲高质量发展的强劲引擎。

近3年来，市委、市**深入实施“创新引领、开放崛起”战略，我市成功入围科技部、国家发改委支持的“国家创新型城市”建设方阵，落实创新引领战略工作也获得省**“真抓实干”表彰激励。

在加大研发投入方面，我市坚持多管齐下、精准发力。成立了专项工作小组，成员包括市科技局、市财政局、市税务局、市统计局等，以及各县市区分线部门，建立了联席会议制度。出台《株洲市加大研发投入三年行动计划》，将全社会研发经费投入占GDP比重目标纳入国家创新型城市、国家自主创新示范区、国家知识产权示范城市建设重要指标，通过各领导小组高层次、全方位、多系统协同推进。

在全面落实省研发奖补政策的基础上，由市财政对研发强度大、增长快的重点企业和县（市）区给予奖励。同时，建立分类对口服务机制，年销售20亿元以上的企业由副**牵头，对口服务做好科研管理、平台建设、金融对接等工作；年销售5亿元至20亿元的企业由市科技局等部门对口做好政策培训、科研引导；小微企业由各县（市）区对口跟踪服务。2018年，全市研发管理规范、享受加计扣除政策的企业达723家，比上年增加284家，同比增长155%。全市共有112家企业获得省级奖补资金5570万元，总计为企业减免税收超过10亿元，其中中国能建湖南火电公司获得1000万元省奖补资金。今年，获得省财政奖补的企业增长至217家，同比增长94%。

我市还多次组织高规格的企业研发经费管理宣传动员会，以高新技术企业申报和加计扣除为核心对县市区、园区分片开展宣传培训和走访示范，累计开展50多场次，累计培训规模达3000多人次。

由此，我市研发入统企业数从2016年191家、2017年299家，增长至2018年658家，占全市规模以上企业总数的42%，基本做到了应统尽统。目前，株洲已拥有高新技术企业213家，成功打造了轨道交通装备、通用航空装备、硬质合金3大产业集群。全市有色、冶金、建材、陶瓷等传统产业转型升级加快，电子信息、新能源、新材料、生物医药等战略性新兴产业成为经济增长点。

今年，我市将确保2019年全社会研发入统企业数新增200家，投入同比增长20%以上。到2020年，全社会研发经费投入总量将超过100亿元，以此实现全市科研实力的大幅提升，助推株洲转型升级。