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楼主: qrx12340

[1号线] 贵阳市轨道交通一号线35.1KM建设纪实!(全线正式开通运营)

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发表于 2018-8-23 23:13:35 | 显示全部楼层
波波糖 发表于 2018-8-23 22:49
这帖子是2009年开的,但什么时候开始正式建的不知道。我在上海这几年经历了8号线延长、9号线延长、11号线、 ...

磨洋工其实就是个气话。

贵阳地铁的进度差强人意,主要原因并非如此。你在上海经历的这几年,包括了世博会吧?包括了上海建自贸区吧?长江经济带龙头吧?这和工程量大小无关,上海地铁疾风暴雨的推进速度,是上海自身的地位和国家对上海的定位需要所决定的。

大武汉的复兴,就像大上海的复兴一样,是国家战略,无论是中部崛起还是长江经济带的中游核心,都是必然的。但也跟主要领导的魄力有关。还记得BBC 对武汉城建负债规模的抹黑栽赃、哗众取宠吗?阮成发书记当时的回答可谓言犹在耳,俞正声老书记的理解与支持也恰逢其时。现如今的重庆唐良智市长在任武汉市长时,也可谓顶着压力克难推进。到如今,一任接着一任干,很多鼠目寸光的武汉老百姓、武汉私车主才真正体会到了规模化轨道交通的优势。2019年武汉将承办的世界军人运动会,就是像上海世博会一样,给武汉城建的加速器。

比较而言,贵阳的劣势是明显的。但贵阳如果能把现在的大生态、大旅游、大数据、大交通潜在优势发挥好,相信下一轮规划修编和实施过程一定是会加速的。
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发表于 2018-8-23 23:23:45 来自手机 | 显示全部楼层
穷地方穷财政,在搞这种大型基建时和富裕地区之间的距离就突现出来了
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发表于 2018-8-24 10:11:15 | 显示全部楼层
麻瓜哈哈 发表于 2018-8-23 23:23
穷地方穷财政,在搞这种大型基建时和富裕地区之间的距离就突现出来了

看来你挺富裕的?是不是想出点钱搞基建啊?
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发表于 2018-8-24 10:34:21 | 显示全部楼层
henry84 发表于 2018-8-23 22:48
喷水池站真的不适合搞三线建设的主题,而是应该突出老贵阳的主题,原来的喷水池、延安路和大十字是啥样的, ...

那个年代经开区有个毛,荒野求生。
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发表于 2018-8-24 10:39:41 | 显示全部楼层
波波糖 发表于 2018-8-23 22:49
这帖子是2009年开的,但什么时候开始正式建的不知道。我在上海这几年经历了8号线延长、9号线延长、11号线、 ...

等到贵阳GDP上万亿时,你怕没有7号线?
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发表于 2018-8-24 11:05:35 | 显示全部楼层
群里面的喷子真勒多~每个人有自己发言的权利,你有你自己的认知,你可以不认同别人的看法,但请你不要把毛挂在嘴边~
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发表于 2018-8-24 11:39:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-8-24 11:43:57 | 显示全部楼层
Edgreen 发表于 2018-8-24 11:39
贵阳能把1、2号线修好就烧高香了,最穷省会之一,真的不要和沿河城市和大城市相比,自取其辱。

3号线如果开工你又如何?
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发表于 2018-8-24 12:45:13 来自手机 | 显示全部楼层
Edgreen 发表于 2018-8-24 11:39
贵阳能把1、2号线修好就烧高香了,最穷省会之一,真的不要和沿河城市和大城市相比,自取其辱。

s1号线也一直在动工勒啊
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发表于 2018-8-24 13:33:02 | 显示全部楼层
波波糖 发表于 2018-8-23 22:49
这帖子是2009年开的,但什么时候开始正式建的不知道。我在上海这几年经历了8号线延长、9号线延长、11号线、 ...


马云王健林人家一天能赚你一辈子的钱,你是不是要好好检讨下自己?同样都是人,为什么人家做得到你就做不到?要不要给你拍个抖音视频《波波糖人生之完美诠释“不上进”》?
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 楼主| 发表于 2018-8-24 14:35:13 | 显示全部楼层
机械男爵

可以看到一个出入口

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发表于 2018-8-24 15:17:35 | 显示全部楼层
下合群路口吧!还是一片乱
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发表于 2018-8-24 15:26:08 | 显示全部楼层
贵阳北站 发表于 2018-8-24 12:45
s1号线也一直在动工勒啊

S1号线开工了?
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发表于 2018-8-24 17:09:05 | 显示全部楼层
真的像老城这一带的地铁就应该和周边建筑的楼连接,把出入口和周边建筑一体化
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发表于 2018-8-24 17:14:59 | 显示全部楼层
凑够300页,好开通
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