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发表于 2018-8-23 23:13:35
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磨洋工其实就是个气话。
贵阳地铁的进度差强人意,主要原因并非如此。你在上海经历的这几年,包括了世博会吧?包括了上海建自贸区吧?长江经济带龙头吧?这和工程量大小无关,上海地铁疾风暴雨的推进速度,是上海自身的地位和国家对上海的定位需要所决定的。
大武汉的复兴,就像大上海的复兴一样,是国家战略,无论是中部崛起还是长江经济带的中游核心,都是必然的。但也跟主要领导的魄力有关。还记得BBC 对武汉城建负债规模的抹黑栽赃、哗众取宠吗?阮成发书记当时的回答可谓言犹在耳,俞正声老书记的理解与支持也恰逢其时。现如今的重庆唐良智市长在任武汉市长时,也可谓顶着压力克难推进。到如今,一任接着一任干,很多鼠目寸光的武汉老百姓、武汉私车主才真正体会到了规模化轨道交通的优势。2019年武汉将承办的世界军人运动会,就是像上海世博会一样,给武汉城建的加速器。
比较而言,贵阳的劣势是明显的。但贵阳如果能把现在的大生态、大旅游、大数据、大交通潜在优势发挥好,相信下一轮规划修编和实施过程一定是会加速的。 |
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