湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

叮冻 · 发表于 2022-3-28 15:52:58

LumosHui 发表于 2022-3-28 14:56
疫情还没过去不可能有国际航线的，以前湛江也有飞东南亚的航线啊

之前好像有飞柬埔寨和香港的航线

LumosHui · 发表于 2022-3-28 16:34:20

叮冻发表于 2022-3-28 15:52
之前好像有飞柬埔寨和香港的航线

柬埔寨，越南，泰国和香港

yany214 · 发表于 2022-4-10 22:33:03

出行的成本高低，是结果不是原因，在宏观层面不是限制航班旅客出行的主要因素。社会经济基本面的发展，结合旅游文化等相关行业拉动需求，才是对航空业的影响较大。

吴川机场我觉得潜力挺大的，这么好的硬件条件，年旅客500万应该是偏保守。

mijing · 发表于 2022-4-11 10:29:03

yany214 发表于 2022-4-10 22:33
出行的成本高低，是结果不是原因，在宏观层面不是限制航班旅客出行的主要因素。社会经济基本面的发展，结合 ...

今年的疫情, 严重影响新机场的吞吐量, 从上个月开始, 航班一直处于大面积取消状况, 约为25%左右。

cyx8280 · 发表于 2022-4-11 21:43:39

mijing 发表于 2022-4-11 10:29
今年的疫情, 严重影响新机场的吞吐量, 从上个月开始, 航班一直处于大面积取消状况, 约为25%左右。

这段时间哪里都是这样，我从外地飞回湛江，外地诺大的机场也是只有寥寥几个航班，整个候机楼也是空荡荡的，和去年同期都没法比。

叮冻 · 发表于 2022-4-12 18:45:08

路过高速看到茂名还搞得挺气派的在高速上树立了茂名空港经济区的牌子湛江就一点消息都没有

hazz · 发表于 2022-4-12 23:12:36

今天的百度地图

茂名空港经济区

湛江空港经济区

湛江人做事，还比不上茂名
怪谁呢？

hazz · 发表于 2022-4-12 23:15:48

简直有毛病
我就不明白了，对湛江、对吴川来说，有几件事情优先级是比“空港经济区进度不能落后于茂名”高的？

就这种事能办成这样？

mijing · 发表于 2022-4-13 08:47:48

2022/4/7卫星图

化州空港位置, 在原有的工业区旁进行改造和扩建。

mijing · 发表于 2022-4-13 08:51:43

吴川机场附近及未来空港区域位置。

同一卫星高度照片, 吴川的征地压力比化州的大很多。并且还要建设新机场和配套。化州那边只是简单的三通一平, 工作量不是一个量级。

mijing · 发表于 2022-4-13 08:52:49

hazz 发表于 2022-4-12 23:12
今天的百度地图

你的卫星地图, 应该是2020年底或2021年初的

wu19920822 · 发表于 2022-4-13 11:19:55

hazz 发表于 2022-4-12 23:15
简直有毛病
我就不明白了，对湛江、对吴川来说，有几件事情优先级是比“空港经济区进度不能落后于茂名”高 ...

能看得懂吗？看得懂就会明白湛江落后的根源。拿着金饭碗却去乞讨，不干正事，不愿出去跑，一身官气，两袖藏金，三餐满席，四季无忧，五年升官，六部无门，七人抬轿，八方满面，久久是道。这不就是湛江吗

邪恶的内裤 · 发表于 2022-4-13 13:50:16

为他人做嫁衣了，等人家送钱上门

yany214 · 发表于 2022-4-13 14:44:22

mijing 发表于 2022-4-11 10:29
今年的疫情, 严重影响新机场的吞吐量, 从上个月开始, 航班一直处于大面积取消状况, 约为25%左右。

是的，理解疫情是目前的常态，说实话也不是过于关注的原因，对于所有人来说，总有过去或者克（gong）服（cun）的一天。我讲的是对于长期持续的发展因素，不是短期的波动

mijing · 发表于 2022-4-13 15:35:01

邮政物流中心和京东物流中心。

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