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楼主: 清明上河图

[城建] 长沙新增优化公交线路35条 填补空白26公里

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发表于 2015-12-23 11:37:08 | 显示全部楼层
千年不变的115路,终于调整延长了。。。。值得庆贺
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发表于 2015-12-23 12:51:11 | 显示全部楼层
新增加的这条只有W117路线路的一部分,望城区政府跟长沙市没协调好?能把新增加的这条从北站延长到星沙就好了。
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发表于 2015-12-23 14:23:03 | 显示全部楼层
501和202照顾的更多是区间客流,其实这个线路是可行的,可能更需要分段的公交线去实现它
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发表于 2015-12-23 15:32:25 | 显示全部楼层
有在行动比说要好
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发表于 2015-12-23 15:55:27 | 显示全部楼层
建议增开洋湖-书香路(明德中学)-木莲路(或友谊路)-高铁站的公交
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发表于 2015-12-23 17:18:59 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2015-12-23 11:37
千年不变的115路,终于调整延长了。。。。值得庆贺

115我最初的印象是那双层公交,开始坐时觉得好新鲜
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发表于 2015-12-23 23:59:03 | 显示全部楼层
csfs 发表于 2015-12-23 17:18
115我最初的印象是那双层公交,开始坐时觉得好新鲜

115还有过双层巴士?我记得只有12路搞过一段时间啊,走一桥上,左摇右晃的,吓死个人……
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发表于 2015-12-24 00:37:06 | 显示全部楼层
hudong 发表于 2015-12-22 20:24
长沙公交线路还得增加,覆盖还是不全

冒车的地方还是冒车,车多的地方继续加车,比如,韶山路公交车扎堆了,特别是从香樟路到二环线这段,结果,又加条线路走韶山路!
6.新增省国税局-侯家塘线路
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发表于 2015-12-24 00:37:45 | 显示全部楼层
兰剑 发表于 2015-12-22 21:22
公交线路番号的编序不科学,太随意。

我也是这样认为,其实应该如何编号呢
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发表于 2015-12-24 00:43:30 | 显示全部楼层
168路,汽车东站到汽车西站,绕来绕去需要2小时30分钟,在长沙要排第一位了,为什么没有在拆分之列?
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发表于 2015-12-24 00:45:28 | 显示全部楼层
改来改去还是那样,怎么就不能弄几条干线公交、高峰快线、夜间巴士什么的吗?不要所有的车都这样绕圈圈,附近有地铁站应该开些接驳地铁的公交线路,比如麓谷那么多人,离地铁站也不远,但却没有公交接驳。
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发表于 2015-12-24 08:40:14 | 显示全部楼层
garfieldking 发表于 2015-12-23 23:59
115还有过双层巴士?我记得只有12路搞过一段时间啊,走一桥上,左摇右晃的,吓死个人……

我只记得当年115全是双层巴士
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发表于 2015-12-24 10:57:12 | 显示全部楼层
红旗路还是没有
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发表于 2015-12-24 12:21:43 | 显示全部楼层
cs0731 发表于 2015-12-24 00:45
改来改去还是那样,怎么就不能弄几条干线公交、高峰快线、夜间巴士什么的吗?不要所有的车都这样绕圈圈,附 ...

麓谷很多大公司晚班门口都会聚集很多拉客的电摩,从侧面反应出了公交线路太少
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发表于 2015-12-24 12:57:09 | 显示全部楼层
805怎么没有改呢?起点到终点只要堵点就去,现在湘府路很堵,韶山南路,香樟路,火车站,很多从省府去火车站的坐个805到韶山路就换成了,太堵太长时间,为什么不考虑拉直呢?
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