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楼主: xiaomianlong

[纪实] 黄花机场T2航站楼 (更新至2011年1月29日第5页)

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发表于 2011-2-11 16:27:56 | 显示全部楼层
不知道有没有设立国际名品购物廊,引进一系列奢侈品名店多洋气……
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发表于 2011-2-11 16:33:27 | 显示全部楼层
回复 34# 临阵胆识


    以黄花机场的土霸王作风。。。。难。。先把餐饮解决了吧。。。奢侈品都是浮云。。。神马六十块一碗的肉丝面不要再来坑害大众了
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发表于 2011-2-11 17:08:49 | 显示全部楼层
黄花机场太太太差了
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发表于 2011-2-11 17:21:20 | 显示全部楼层
sheji设计平庸不大气 不独特
但是实用性可以
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发表于 2011-2-11 20:42:28 | 显示全部楼层
回复  临阵胆识


    以黄花机场的土霸王作风。。。。难。。先把餐饮解决了吧。。。奢侈品都是浮云。。 ...
三宝塔的和尚 发表于 2011-2-11 16:33



    很不幸我同事多次为之做出贡献,我宁愿不吃……
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发表于 2011-2-11 22:21:36 | 显示全部楼层
新航站楼太小了
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发表于 2011-2-12 10:09:59 | 显示全部楼层
那T3是第一跑道和第二跑道之间
还是第一二 和 第三 之间啊?
Roenz 发表于 2011-2-11 16:18



应该是在第二跑道以东,也就是第二和第三之间了!
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发表于 2011-2-12 13:34:22 | 显示全部楼层
首先能够引进些知名连锁餐饮品牌就不错了!奢侈品不敢奢望!
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发表于 2011-2-12 14:01:32 | 显示全部楼层
那确实。。。
长沙机场的餐饮又烂又贵都快全国出名了。。。
赶紧来点正牌的,价格公道的餐饮店比较实在。。。
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发表于 2011-2-12 19:22:06 | 显示全部楼层
肯麦肯定会进的,这点可以肯定的
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发表于 2011-2-12 22:24:47 | 显示全部楼层
是T2设计为1560万还是T1+T2一共的呢?
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发表于 2011-2-12 23:45:50 | 显示全部楼层
T2航站楼设计吞吐量为1560万,T1国内楼吞吐量为460万,加上国际和远机位楼,大概有650万的吞吐能力。T1+T2一起可以满足2200万年吞吐量的需求。
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发表于 2011-2-13 09:03:43 | 显示全部楼层
2010年12月26 随拍


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发表于 2011-2-13 09:47:09 | 显示全部楼层
长沙这几年的大型公共设施的设计四个字概括就是不过不失 无论是火车南站 还是T2似乎都是如此
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发表于 2011-2-13 10:13:20 | 显示全部楼层
真的很小,3个候机楼,每个登机桥最多只有7个!
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