高铁转飞机10分钟 广州北站打造成亚太交通枢纽

夜影阑珊

广穗 发表于 2016-3-13 23:49
那就去到尽些，干脆地上有轨电车、地下APM

五种交通方式将北站-机场完全连接无缝融合。

这个可以有，毕竟北站被给予了厚望！

广穗

夜影阑珊 发表于 2016-3-13 23:57
这个可以有，毕竟北站被给予了厚望！

这个只能看长远的需要了，若未来北站与机场之间的交流超级频繁，现有的公路、地铁、城际都紧张的话，就应该上马了。

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中国十大火车站（转贴）
No.1 西安北站，18台，34线，2011年1月11日投运


No.2 郑州东站，16台，32线，2012年9月28日投运


No.3 上海虹桥站，16台，30线，2010年7月1日投运


No.4 杭州东站，15台，30线，2013年7月1日投运


No.5 广州南站，15台，28线，2010年1月30日投运


No.6 南京南站，15台，28线，2011年06月28日投运


No.7 成都东站，14台，26线，2011年5月8日投运


No.8 北京南站，13台，24线，2008年8月1日投运


No.9 天津西站，13台，24线，2011年6月30日投运


No.10 武汉站，11台，20线，2009年12月26日投运

rocksea

andy.chan 发表于 2016-3-11 15:02
系啊，成日都系得个讲字，易家一听到呢D野就烦，开左工再吹都未迟啦！

广州近些年的风气不好，务实少了，务虚多了，吹也不是不行，但关键是必须要做才行，不能只吹不做！只吹不做注定落后，总是在想以前那个敢为人先、扎实肯做的广州哪里去了？